La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq

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Message par stef44 le Mer 22 Mai 2019 - 20:28

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Zoé Life Blanc Glacier à fabriquer livrer livrée bounce bounce

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Message par Bigfoot le Mer 26 Juin 2019 - 10:46

La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq - Page 16 Fc7db810

Je suis à quelle distance de mon travail ?
( tout ça pour frimer sur la conso )
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Message par amiral_sub le Mer 26 Juin 2019 - 11:06

cette ioniq est fantastique !
12km ?
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Message par alexlp95 le Mer 26 Juin 2019 - 12:29

Plus efficiente qu'une Tesla ?
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Message par TomC le Mer 26 Juin 2019 - 12:37

J'ai croisé une Ioniq avec une calandre noire dimanche dans le 47, était-ce toi Bigfoot ou un copieur ?
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Message par Bigfoot le Mer 26 Juin 2019 - 13:17

Depuis plus d’un an elles ont toutes les calandres noires.
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Message par Zal'M le Mer 26 Juin 2019 - 14:12

Oui en ce moment, c'est festival... pour aller voir mes anciens collègues hier, j'ai fait 9.2 sur 30km (50% 80, 25% 110, 25% 50 )... là où avec mon ancienne Zoé, je ne suis jamais descendu en-dessous de 12.5 !
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Message par Cc76 le Mar 30 Juil 2019 - 11:38

Erreur


Dernière édition par Cc76 le Mar 30 Juil 2019 - 11:40, édité 1 fois

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Message par Cc76 le Mar 30 Juil 2019 - 11:39

@alexlp95 a écrit:Plus efficiente qu'une Tesla ?

Bonjour

Une Tesla tu peux compter 50% de plus.

Pour ce qui est de ma Zoé achetée d'occasion 9500 avec 4700 kms je l'ai revendue 9000 après 18 mois à 14.800 kms

C'est correct :-)

Pour la Ioniq mon mandataire ma dit qu'il n'en restait plus que 6 pour l'Europe en 28kw (donc 5 maintenant )

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Message par Cc76 le Mar 30 Juil 2019 - 11:44

@Zal'M a écrit:
Pendant la révision, j'ai eu une Ioniq hybride... c'est bizarre d'avoir la même voiture qui fait du bruit et des à-coups aux changements de vitesses. Je suis encore plus content d'avoir acheté la version électrique.

C'est comme beaucoup de choses, une fois qu'on y a goûté on ne peut plus s'en passer.

J'ai eu une golf de location thermique au portugal avec le régulateur adaptatif intelligent : GÉNIAL

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Message par Cc76 le Mer 31 Juil 2019 - 14:26

Salut les ioniqueurs

Une tite question sur la charge ioniq 28 kw

Si j'ai bien compris

sur une borne combo CS EU 50 KW je vais charger en moins d'une heure (35 à 40 mn normalement)

sur une borne T2 cable attaché 43KW ça passera par le chargeur interne de 6.6KW donc une durée de charge de 4h30

C'est exact ?

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Message par Bigfoot le Mer 31 Juil 2019 - 14:28

Tout à fait exact !
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Message par Zal'M le Mer 31 Juil 2019 - 14:35

Tu peux même ajouter que sur les bornes ionity, tu peux grimper à 70kW!

Pour le temps... ça dépend si la borne respecte le nominal! Ma dernière recharge sur une 50kW... était en fait de 37kW (le Kona ayant chargé avant avait le même chiffre)! du coup les 30 min prévue ont glissée vers 50min.
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Message par Cc76 le Mer 31 Juil 2019 - 14:36

Ok merci les gars

On m'annonce une livraison pour fin septembre début octobre :-)

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Message par Zal'M le Mer 31 Juil 2019 - 14:38

l'année dernière pour moi, le fin septembre avait glissé à fin août... du coup, j'avais été pris de court Wink
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Message par Cc76 le Mer 31 Juil 2019 - 14:41

Déjà que les bornes combo CS ne sont pas légion près de Rouen, les ionity faut pas y penser Laughing Laughing

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Message par Zal'M le Mer 31 Juil 2019 - 17:33

Tu t'en fout, car tu recharges sur ce type de bornes, quand tu te déplaces.
Je vis en Sarthe un département sinistré pour les bornes (Grâce aux 24H du mans, Total a ses entrées pour pousser aux développement de l'hydrogène Embarassed ).
Mais je suis content, car il y en a plein dans les départements autour Wink

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Message par Cc76 le Mer 31 Juil 2019 - 18:24

Oui et non ;-)


La Zoé madame la chargeait chez Édouard.
Le temps de faire ses courses c'était plein. ..

Il y a pas moyen d'avoir un chargeur embarqué de 22 kw en option sur la ioniq ?

Pourquoi reno peut le faire et pas les autres ?

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Message par Pixel le Mer 31 Juil 2019 - 18:33

C'est qui, reno. Jean ?

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Message par Bigfoot le Mer 31 Juil 2019 - 18:43

@Cc76 a écrit:Il y a pas moyen d'avoir un chargeur embarqué de 22 kw en option sur la ioniq ?

Volontairement d’un ton étonné ( pour blaguer )

Ah mince, on n’avait pas pensé à demander !

C’est LE point faible de presque tous les VE ( et le point fort de ZOE ), les utilisateurs le réclament mais non entendus.
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Message par Cc76 le Mer 31 Juil 2019 - 18:49

Et c'est sans doute pour ça qu'ils en vendent autant ; -)

@pixel m'enfin Lui Reno des usines habillent en cours
Laughing

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Message par Cc76 le Ven 2 Aoû 2019 - 13:31

Salut les io-niqueurs ; -)

A votre avis, pour la durée de vie de la batterie,  il est préférable de charger à 8 ampères ou à 12 ? (Prise domestique 220v)

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Message par Bigfoot le Ven 2 Aoû 2019 - 13:46

Aucune différence même à 32A c’est de la charge « douce » pour la batterie.
Si tu veux la coucouner, évites juste de la charger trop souvent au dessus de 90% ( surtout si elle reste chargée en pleine chaleur ) ou de décharger trop souvent en dessous de 10%.
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Message par Cc76 le Ven 2 Aoû 2019 - 13:53

Ok merci du conseil bigfoot

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Message par Bigfoot le Ven 2 Aoû 2019 - 14:03

Mais je te conseillerai 12 plutôt que 8 ou 10 car le rendement sera meilleur !
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