Nouvelle (Nouvelle) ZOÉ ?

par Zoël Mer 28 Juin 2017 - 11:06

Bonjour à tou(te)s,
D'après le n°1501 Auto Plus de juin 2017, l'actuelle version de Nouvelle Zoé sera remplacée par un nouveau modèle en juillet 2018.
On aimerait bien déjà savoir, et surtout voir, à quoi elle va ressembler !
Autonomie batterie 500 km réels ? Charge par induction ? Feux full LED ? R-Link 3 ? etc. etc. on peut rêver...
Reste plus qu'à attendre, et en attendant, bonne route à tou(te)s.
Joël

par chrisnord Mer 28 Juin 2017 - 12:27

Mouai... autoplus ... Suspect

par Ze Suisse Mer 28 Juin 2017 - 13:18

2018, ça me paît un peu tôt alors que la Z.E.40 vient à peine de sortir ! Déjà la nouvelle Leaf à mon avis...

par Gavzel Mer 28 Juin 2017 - 13:25

Renault ne prévoit pas de changer sa Zoe actuelle avant 2019-2020.

par alexlp95 Mer 28 Juin 2017 - 15:09

Gavzel a écrit:Renault ne prévoit pas de changer sa Zoe actuelle avant 2019-2020.

D'où viennent tes sources Gavzel ? study

par max7824 Mer 28 Juin 2017 - 16:42

Il paraitrait logique que Zoé 2 soit la grosse annonce du Mondial 2018 pour une sortie début 2019.

Au niveau des rumeurs sur les specs, elle serait sur la même base que Leaf 2 (donc un peu plus grosse), elle acceptera le 22kW en AC et le Combo pour plus de puissance (100kW surement, peut-être 150).

Ce ne sont que des rumeurs, entendu ici et la, je précise

par Gavzel Mer 28 Juin 2017 - 17:35

alexlp95 a écrit:
Gavzel a écrit:Renault ne prévoit pas de changer sa Zoe actuelle avant 2019-2020.

D'où viennent tes sources Gavzel ?

Les dirigeants de Renault lors du dernier salon. Nous étions invités par eux, en tant qu'ACOZE.
Certes, ça peut évoluer, changer. Tout est possible en matière marketing. Mais perso, je n'y crois pas trop.

par Mario Mer 28 Juin 2017 - 19:47

C'est possible, parce qu'Auto, plus est souvent bien informé et a parfois sortie de scoop.
2012 / 2018 c'est cohérent avec la durée de vie actuelle d'un modèle. Surtout que la Zoé n'a pas eu droit a un lifting à mi carrière comme c'est de coutume (vous me direz qu'elle en pas besoin, et c'est vrai) pas véritablement de ph 2, pour la batterie oui, mais pas pour la voiture;
@ max7824
C'est même plus que des rumeurs puisque ça a été annoncé dans un communiqué de Renault, donc oui elle sera sur la même base que la Leaf (à mon avis pas celle qui va présentée en septembre, qui je pense utilise la plate forme actuelle, mais la suivante qui elle sera présentée en 2019 / 2020) Ce qui veut pas nécessairement dire que la Zoé grossira aujourd’hui les plateformes sont mufti-segments.

@Gavzel
Présentation en Juillet, prise de (pré)commandes en octobre au salon de Paris pour une commercialisation au premier trimestre 2019 ce n'est pas incohérent.

par cassiopee86 Mer 28 Juin 2017 - 20:52

Mario a écrit:

@Gavzel
Présentation en Juillet, prise de (pré)commandes en octobre au salon de Paris pour une commercialisation au premier trimestre 2019 ce n'est pas incohérent.

Le constructeur n'a rien à gagner à présenter un Juillet un véhicule pour des commandes au salon en octobre. A moins de vouloir stopper toute production pendant l'été... L'expérience montre qu'ils sont plutôt du genre à présenter la voiture au tout dernier moment (sous une bâche semi transparente ou un site néerlandais au choix... What a Face

) et donc de jouer l'effet de surprise!
Dominant de la tête et des épaules le marché de la citadine électrique, enfonçant le clou avec la nouvelle Leaf, le groupe laissera aux autres constructeurs attardés le soin de faire de tonitruantes annonces... à moyen long terme... Cool

par TontonPatrix Mer 28 Juin 2017 - 22:16

max7824 a écrit:Il paraitrait logique que Zoé 2 soit la grosse annonce du Mondial 2018 pour une sortie début 2019.

+1. Si pas LA grosse annonce, une d'entre elles...
Moi, ce que j'attends, c'est l'annonce d'un équivalent Scenic (5-7 places) en VE par Renault, avec plus d'options... drunken

Mais pour quand Question

Mystère... tout en sachant que la Model 3 arrivera chez nous l'an prochain.

par Zoël Jeu 29 Juin 2017 - 12:08

Il y avait bien la Fluence, mais ça n'a pas été l'affluence à la vente, au point que Renault a décidé d'en arrêter la production. Le partenaire Better Place a mis la clé sous la porte.
Je crois cependant que Nicolas en a une (Hulot, pas Sarko...).
Source de l'info : encore et toujours Auto Plus.

par Ze Suisse Jeu 29 Juin 2017 - 12:13

Effectivement, lors de sa nomination, je l'ai vu aux infos arriver dans une Fluence, contrairement aux médisances de canteloup qui l'a montré dans un trucage grotesque partir à bord d'un 4x4 fumant...

par Mario Jeu 29 Juin 2017 - 17:13

cassiopee86 a écrit:
Mario a écrit:

@Gavzel
Présentation en Juillet, prise de (pré)commandes en octobre au salon de Paris pour une commercialisation au premier trimestre 2019 ce n'est pas incohérent.

Le constructeur n'a rien à gagner à présenter un Juillet un véhicule pour des commandes au salon en octobre. A moins de vouloir stopper toute production pendant l'été... L'expérience montre qu'ils sont plutôt du genre à présenter la voiture au tout dernier moment (sous une bâche semi transparente ou un site néerlandais au choix... ) et donc de jouer l'effet de surprise!
Dominant de la tête et des épaules le marché de la citadine électrique, enfonçant le clou avec la nouvelle Leaf, le groupe laissera aux autres constructeurs attardés le soin de faire de tonitruantes annonces... à moyen long terme...

Tout dépend du contexte. Les annonces, les présentations sont souvent faites pour se positionner par rapport à la concurrence, de façon à occuper le terrain et ne pas leur laisser le champs libre en attendant la sortie du nouveau modèle. Aujourd'hui la Zoé n'a pas de concurrentes directes, donc oui ça n'a pas beaucoup de sens de présenter une évolution de Zoé longtemps à l'avance, mais il n'en sera pas toujours ainsi.
Et puis il y a aussi des contraintes lié au calendrier interne.

par Mario Jeu 29 Juin 2017 - 17:16

ZOEL a écrit:Il y avait bien la Fluence, mais ça n'a pas été l'affluence à la vente, au point que Renault a décidé d'en arrêter la production. Le partenaire Better Place a mis la clé sous la porte.
Je crois cependant que Nicolas en a une (Hulot, pas Sarko...).
Source de l'info : encore et toujours Auto Plus.

Elle continu sa carrière en Corée, avec des ventes modestes certes, et bientôt en Chine.

par Kyky 55 Jeu 29 Juin 2017 - 22:32

Mario a écrit:
ZOEL a écrit:Il y avait bien la Fluence, mais ça n'a pas été l'affluence à la vente, au point que Renault a décidé d'en arrêter la production. Le partenaire Better Place a mis la clé sous la porte.
Je crois cependant que Nicolas en a une (Hulot, pas Sarko...).
Source de l'info : encore et toujours Auto Plus.
Elle continu sa carrière en Corée, avec des ventes modestes certes, et bientôt en Chine.

Et en plus elle dispose aujourd'hui de la recharge rapide grâce au caméléon de la zoé.
Cette possibilité non disponible lors de sa commercialisation en Europe aurait peut être pu contribuer à son développement.

par Kyky 55 Jeu 29 Juin 2017 - 22:45

TontonPatrix a écrit:
+1. Si pas LA grosse annonce, une d'entre elles...
EMoi, ce que j'attends, c'est l'annonce d'un équivalent Scenic (5-7 places) en VE par Renault, avec plus d'options...
Mais pour quand Mystère..

+1, Je rêve aussi d'un grand Scenic 4 ZE avec 500 Km d'autonomie pour abandonner le pétrole. Moteur R110 avec recharge tri standard : T2, combo et Chademo (les bornes de Nissan ne vont pas passer au combo. Autant que l'investissement de l'alliance serve à l'alliance.)
En plus le nouveau Scenic 4 paraît très bien tailler pour recevoir une batterie : garde au sol élevée et voie large grâce aux roues de 20 pouces à pneu étroit.

par phil38 Lun 31 Juil 2017 - 16:58

Puisqu'on est dans les prévisions astrales, je dirai plus nouvelle ZOE ZE60 présentée le 1er octobre 2020 avec livraison des 1ères en décembre 2020. Pourquoi:
-ECARTEC 2015 nous a révélé l'arrivée de la ZOE 400km NEDC avec 1 an d'avance, et il nous annonçait l'arrivée de la ZOE 600km NEDC >2020 (donc on est pile dans les prévisions).
-ZOE 1ère évolution révélée au salon de Paris 2012, ZOE ZE 40 révélée au salon de Paris 2016, alors logiquement ZOE II révélée au salon de Paris 2020.
-En Octobre 2018, la nouvelle évolution batterie ne sera pas prête; si on peut se permettre de faire le BUZ chez RENAULT avec un seul changement batterie, l'arrivée d'une ZOE II sans changement batterie me parait très difficile.
What else?
Mais maintenant, ayant les 2 évolutions ZOE, comme vous j'attends plus l'arrivée d'un VE RENAULT sur les segments supérieurs avec une ligne 80 MWh offrant en 2020 120 kWh de capacité batterie pour un poids de 600 kg (ou 82 kWh en version 2017 re suivi en 2018).
Pour la motorisation, pas de R110 (trop usant sur l'essieu avant), mais 2 moteurs R90 (1 sur chaque essieu, plus compact à l'arrière en conservant les mêmes rotor/stator), avec une loi de fonctionnement à vitesse stabilisée ou faiblement variée (< +/-30kW de conso instantannée) qui privilégie l'utilisation d'un seul moteur pour préserver l'autonomie.
Pour réduire les coûts, il faut augmenter les volumes, et ré employer les mêmes pièces sur différents modèles du groupe (d'où 2 moteurs R90 avec 2 caméléons pour la recharge lente en AC 43kW).
Plutôt qu'un grand SCENIC VE, je verrai plus un TALISMAN ESTATE VE avec plus de surface plancher et rehaussement habitacle pour loger la batterie.

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