Zoé intens grise

Salut

Bon voilà après les présentations je dois passer par ici.
Commande passée ce matin de Zoé Intens gamme 2017 grise avec option caméra de recul.

Livraison prévue le 29 mars, oui oui vous lisez bien, en fait je voulais une blanche, le vendeur me propose une grise qui est prête à Flin, je lui indique que si je prends du blanc c'est pour n'a pas payer la peinture, pas de soucis c'est cadeau. Cool merci donc gris alors.

Elle va remplacer un Duster.

Reste plus qu'à attendre le coup de fil pour la greenbox.

A très vite pour la suite.

la green up ou la wallbox, mais pas de greenbox pour le moment !

Salut le chanceux tu va pas attendre longtemps
Bienvenue

Bien joué la peinture métallisée gratos !
Nan mais en fait avec un délai si court, elle est tombée du camion .

Merci

Oh la la, quelle honte !! Greenbox, mais n'importe quoi !!! En fait c'est la greenup, toutes mes excuses.

Bon la peinture j'ai dit au vendeur gris givre ouais c'est moche et je veux pas de métallisé.

Et elle a pas pu tomber du camion elle n'est pas encore montée dessus

cinquecento a écrit:la green up ou la wallbox, mais pas de greenbox pour le moment !

La green box est tout simplement une wallbox qui comporte une prise T2 (ou T3) + une prise greenup ...

Coucou,

Appel reçu de la concession hier matin, ma zozo est en cours de route de Flin vers la concession, du coup on me propose d'avancer le livraison au 20, c'est pas chouette ça !!

Par contre j'ai sur le bon de commande, câble mode 3 type 3, du coup d'après ce que j'ai lu sur le forum (merci le forum) le câble mode 3 T2 ne sera pas livré avec, le vendeur me dit que c'est mieux comme ça, ainsi je pourrai charger partout et dans le futur, me procurer un adaptateur.

En ce qui concerne la prise greenup elle ne sera installée que le 30 mars j'espère que cela va aller, 10 jours de recharge sur une prise domestique.

A plus

Driver57 a écrit:Merci

Oh la la, quelle honte !! Greenbox, mais n'importe quoi !!! En fait c'est la greenup, toutes mes excuses.

Bon la peinture j'ai dit au vendeur gris givre ouais c'est moche et je veux pas de métallisé.

Et elle a pas pu tomber du camion elle n'est pas encore montée dessus

Dans ton malheur, tu as beaucoup de chance.
Quand j'ai acheté ma 1ère ZOE en 2013, j'ai fait exactement le même raisonnement.
Sauf qu'une ZOE blanche, ne reste jamais bien longtemps blanche.
Et une ZOE blanche sale, c'est encore plus moche.
Depuis mi janvier, j'ai la grise givrée; et bien la saleté ne se voit pas sur cette couleur.
Du coup la ZOE grise reste plus belle que la ZOE blanche

Driver57 a écrit:Coucou,

Appel reçu de la concession hier matin, ma zozo est en cours de route de Flin vers la concession, du coup on me propose d'avancer le livraison au 20, c'est pas chouette ça !!

Par contre j'ai sur le bon de commande, câble mode 3 type 3, du coup d'après ce que j'ai lu sur le forum (merci le forum) le câble mode 3 T2 ne sera pas livré avec, le vendeur me dit que c'est mieux comme ça, ainsi je pourrai charger partout et dans le futur, me procurer un adaptateur.

En ce qui concerne la prise greenup elle ne sera installée que le 30 mars j'espère que cela va aller, 10 jours de recharge sur une prise domestique.

A plus

Alors pour ton câble type 3 , ne t'en fait pas, c'est encore le meilleur choix pour le moment.
Les 1ère bornes publiques Schneider 22kW et quelques autres, sont en type 3 exclusivement, et ton type 2 ne serait pas utilisable partout.
Mais les nouvelles bornes n'ont pas toujours le type 3.
Astuce: va voir l'atelier chez ton concessionnaire, et fait une demande de prise en charge par RENAULT d'une commande de câble type 2 au prétexte qu'il y a des nouvelles bornes sans type 3 près de chez toi.
Tu auras la réponse sous 10 jours; pour le moment tout le monde a eu une réponse favorable avec prise en charge à 100%, et tu n'as plus qu'à commander sans frais (ça a marché pour moi pour l'inverse, commande câble type 3 après livraison en type 2).
Tu as le moteur R90, ou charge rapide Q90?
En R90, j'ai déjà rechargé 3 fois sur prise domestique ordinaire sans problème (avec terre bien sûr).
Sauf que tu ne recharges que 5%/heure contre 8%/heure avec green 'up (en R90 plus favorable que le Q90 à basse puissance)

Salut

Merci, pour le blanc oui je connais, j'ai un S-max blanc, euh brun, non noir, enfin ça dépend si il est propre ou pas.

Le moteur est un R90, je me suis dit que c'était largement suffisant pour mon usage, je fais en moyenne 100 kms par jours et j'ai de toute façon une deuxième voiture au cas ou.

Pour le câble j'ai demandé au vendeur qui me confirme ce que tu dis mais me propose de me procurer un type 2 pour 250 €, je vais tenter d'aller voir le chef d'atelier après la réception de zozo, au centre commercial tout proche de chez-moi ils viennent d'installer des bornes je vais aller voir si c'est du type 3 ou du type 2 et en fonction, photos à l'appui je demande un câble type 2 à Renault.

A plus.

phil38 a écrit:

Driver57 a écrit:Merci

Oh la la, quelle honte !! Greenbox, mais n'importe quoi !!! En fait c'est la greenup, toutes mes excuses.

Bon la peinture j'ai dit au vendeur gris givre ouais c'est moche et je veux pas de métallisé.

Et elle a pas pu tomber du camion elle n'est pas encore montée dessus

Dans ton malheur, tu as beaucoup de chance.
Quand j'ai acheté ma 1ère ZOE en 2013, j'ai fait exactement le même raisonnement.
Sauf qu'une ZOE blanche, ne reste jamais bien longtemps blanche.
Et une ZOE blanche sale, c'est encore plus moche.
Depuis mi janvier, j'ai la grise givrée; et bien la saleté ne se voit pas sur cette couleur.
Du coup la ZOE grise reste plus belle que la ZOE blanche

+1
même si je n'aime ni le blanc ni le gris, le gris reste la couleur de loin la plus pratique car celle qui cache le mieux la crasse !

Coucou

Ça avance, le certificat d'immatriculation vient d'arriver, plus qu'à attendre la belle lundi soir si elle a été rapatriée de Flins.