Date des premières livraisons...

roadrunner 38 a écrit: je proposais Trés Beau Câble, vu son prix.

C'est joli ça, j'aime bien

TBC réseau urbain du bordelais (tram bus de la cub). ou TBC conseil étude bâtiment durable.

Bonsoir à tous, j'ai pré-réservé ma Zoé début mars et je viens de la commander au salon de l'auto samedi. La livraison est prévue pour fin février. Les commandes seront ouvertes en novembre en concession pour des livraisons en juin! En tous cas je vous conseille de l'essayer c'est vraiment une vraie voiture trop top!

je confirme, on m'a aussi dit que les commandes passé en concession (à partir de fin novembre) aurons une livraison en Juin/juillet.
Pour ceux qui ont commandé au salon de l'auto, ce serra fin février pour les pré-réservant et Avril pour les non pré-réservant.

aurel a écrit:(à partir de fin novembre) aurons une livraison en Juin/juillet.

Si ça se confirme , cela veut dire que le volume de commande est là .

D'ailleurs quand j'ai passé commande, j'ai cuisiné la personne de la DIAC qui m'a répondu que la ZOE s'est très bien vendue.

Ce sera surement la bonne surprise de ce salon.

nh2o2 a écrit:

D'ailleurs quand j'ai passé commande, j'ai cuisiné la personne de la DIAC qui m'a répondu que la ZOE s'est très bien vendue.

Ce sera surement la bonne surprise de ce salon.[/quote]

Ca c'est une très bonne nouvelle pour les gens qui habitent en ville... Vive l'électrique !!!

Adieu polo a écrit:

nh2o2 a écrit:

D'ailleurs quand j'ai passé commande, j'ai cuisiné la personne de la DIAC qui m'a répondu que la ZOE s'est très bien vendue.

Ce sera surement la bonne surprise de ce salon.

Ca c'est une très bonne nouvelle pour les gens qui habitent en ville... Vive l'électrique !!![/quote]

J'ai entendu parler d'environ 100 ZOE réservées lors de la 1ère semaine du salon, je pensais que ce serait plus, cette VE a vraiment du charme et du répondant sous la pédale http://bit.ly/TgYsA8 (vidéo essai ZOE au centre ZE de l'Ile Seguin)

Christophe

Nous, il ne nous avait pas été permis de filmer la Zoé dès lors qu'elle était en mouvement (de l'intérieur comme de l'extérieur)...

chris75sf a écrit:
J'ai entendu parler d'environ 100 ZOE réservées lors de la 1ère semaine du salon, je pensais que ce serait plus, cette VE a vraiment du charme et du répondant sous la pédale http://bit.ly/TgYsA8 (vidéo essai ZOE au centre ZE de l'Ile Seguin)

Christophe

au 6eme jours du mondial, le vendeur m'a dit que le nombre de commande était à 3 chiffres (ça peut être 100 comme 999). Mais qu'ils étaient surpris du nombre de commande.

C'est donc bien parti, reste plus qu'à transformer l'essais.

Il n'y a rien d'étonnant dans le nombre des commandes puisque tous les pré-réservants confirment simplement leur achat virtuel.

Lundi matin, en échangeant beaucoup avec un commercial
ils en étaient à 180 unités commandées, au delà de leurs espérances et supérieur au nombre de clio commandées....

Ceci dit, le client qui veut une Clio, il ne va pas aller au salon de l'auto pour la voir.
Il lui suffira d'aller dans quelques jours chez son concessionnaire du coin (ou il pourra signer le bon de commande si ça lui plait).

Meme chose pour la ZOE tout bon concessionnaire en fait autant...

ptrav a écrit:Il n'y a rien d'étonnant dans le nombre des commandes puisque tous les pré-réservants confirment simplement leur achat virtuel.

Apparemment non. Entre le début des pré-réservations et aujourd'hui, il c'est passé 7 mois. Le temps de changer d'avis pour certain. Et Renault s'attendait à moins de retour. Ils savent que tout ceux qui veulent commander ne le peuvent pas encore (Salon de l'auto trop loin ou concession ne faisant pas la liaison avec le salon pour leur commande).

ptrav a écrit:Il n'y a rien d'étonnant dans le nombre des commandes puisque tous les pré-réservants confirment simplement leur achat virtuel.

Méfiance, la Leaf avait plein de pré réservations et n'a pas vu beaucoup de promesses se transformer en ventes réelles.

ne pas oublier les soldes PSA de l'été qui ont surement détourné certains pré réservants de ZOE vers la doublette C0/ion

toitoine a écrit:ne pas oublier les soldes PSA de l'été qui ont surement détourné certains pré réservants de ZOE vers la doublette C0/ion

Et qui commencent à s'en mordre les doigts !

La majorités des Ion ont une batterie de 13.5kWh au lieu de 16, la carrosserie rouille à vitesse grand V, super quoi.

olakeen a écrit:Et qui commencent à s'en mordre les doigts !

La majorités des Ion ont une batterie de 13.5kWh au lieu de 16, la carrosserie rouille à vitesse grand V, super quoi.

Tout dépend de l'offre, mais la C0 à 99€ par mois, et la Ion à moins de 11000€ batterie comprise, il n'y a pas de quoi se mordre les doigts.

Moi j'ai 16 kwh sur ma c zero ! et vous me faite rire jaune avec vos critique sans avoir roulé en Ion ou C zero. Car, la voiture roule super bien et pas de problême avec.
C'est pas un top model mais elle est assez sympa: petite pour la ville, puissante, assez confortable, le cable est "vendu avec" et pas de Wall box aussi.
Sur les parking ou en ville et au travail, les personnes sont curieuses et recherche des infos: " c'est une voiture électrique, combient de kms, elle est puissante,ect... et comme j'adore aussi cette voiture et sa conduite, je fais de la pub et j'invite les personnes à faire un tour ou essais.
Je dis merci à PSA pour la grande braderie de l'été et aux personnes qui roulent avec ( 10990 € trouver moi une autre voiture électrique aussi économique à ce tarif ) dans cette fourchette de prix et je dis oui aux critiques.
Merci

suzuka75 a écrit:

olakeen a écrit:Et qui commencent à s'en mordre les doigts !

La majorités des Ion ont une batterie de 13.5kWh au lieu de 16, la carrosserie rouille à vitesse grand V, super quoi.

Tout dépend de l'offre, mais la C0 à 99€ par mois, et la Ion à moins de 11000€ batterie comprise, il n'y a pas de quoi se mordre les doigts.

99€/mois est une superbe affaire.

11000€ batterie incluse, c'est 11000€ de trop.

Revente difficile voir impossible car les spécification de la voiture ne correspondent pas. (13.5kWh avec un cable 10A au lieu de 16kWh avec un cable de 16A...)
Puissance moteur (kW) sur la carte grise moins élevé que les spécification d'origine.
Il y a moins de modules, donc moins d'autonomie, moins de puissance et plus de pertes (moins de tension, plus d'intensité pour fournir la même puissance)
Peugeot qui ne sait pas effectuer une maintenance vu qu'il ne vend plus ce model...

La CZERO à 11000€ OK, la Ion à ce prix, l'arnaque du siècle.

Allez voir sur le forum "voiture electrique", les acheteurs ne sont pas loin de sortir les torches et les fourches.

J'ai un ami qui a profité de la C0 à 90€ /mois et je peux vous dire que c'est une affaire en or, imbattable avec toutes les offres de véhicules thermiques ou électriques à ce jour.
La voiture est plutôt bien finie (bien mieux qu'une 107, puisque c'est le même segment), bien équipée (Bluetooth, allumage auto des phares, capteur de pluie) et l'autonomie est très correcte. Avec 1/4 du parcours à 110km/h, on fait 124km.

Quant à la rouille, qu'est-ce que ça peut bien faire ? Et d'un, la rouille au bout de 2 ans, je demande à voir. De deux, on la rend au bout de 23 mois, toujours couvert par la garantie constructeur !

cadaguy a écrit:Moi j'ai 16 kwh sur ma c zero ! et vous me faite rire jaune avec vos critique sans avoir roulé en Ion ou C zero. Car, la voiture roule super bien et pas de problême avec.
C'est pas un top model mais elle est assez sympa: petite pour la ville, puissante, assez confortable, le cable est "vendu avec" et pas de Wall box aussi.
Sur les parking ou en ville et au travail, les personnes sont curieuses et recherche des infos: " c'est une voiture électrique, combient de kms, elle est puissante,ect... et comme j'adore aussi cette voiture et sa conduite, je fais de la pub et j'invite les personnes à faire un tour ou essais.
Je dis merci à PSA pour la grande braderie de l'été et aux personnes qui roulent avec ( 10990 € trouver moi une autre voiture électrique aussi économique à ce tarif ) dans cette fourchette de prix et je dis oui aux critiques.
Merci

Sincèrement, je comprends votre réaction. S'il y avait encore promo sur la Ion , J'aurais laissé tomber la Zoé. Pourtant , elle me plait énormément.......

+1

J'ai regardé de prêt pour une Ion, fatigué de l'absence de communication de Renault, j'ai failli sauter le pas et renoncer à ma réservation. Economiquement c'est effectivement totalement placé.

j'ai essayé pour une ion, chez moi, pas possible d' en avoir une! Donc, Zoé, à moins que VW ne se dépêche...

j'ai essayé la ion 2 jours et demi

pas la même voiture (et de loin !), mais à 10900€, je l'aurais prise.
spartiate dans ses équipements (r-link, koi-C-ça ! même pas d'horloge...), mais en définitive très correcte en tenue de route, même à la campagne sur terrain vallonné et sinueux.
4 places seulement, mais réellement généreuses. pas de location de batterie, pas de wallbox et vraie charge complète en 7h (15kwh) sans wallbox
j'ai crû comprendre que je l'avais loupée de 4 ou 5 heures.

Bien entendu, malgré un coût de revient plus ou moins 2 fois plus élevé (avec loc de batterie), je ne regrette pas d'avoir attendu la Zoé puisque (l'aurais-je déjà écrit ?), ce n'est pas la même voiture...

Pour conclure :

Vivement le 25 février !!!!!!!

Godewaersvelde a écrit:

Vivement le 25 février !!!!!!!

Le 25 février qui est aussi la fête nationale du Koweït sera pour nous aussi un jour de gloire nationale.

http://fr.wikipedia.org/wiki/25_f%C3%A9vrier

C'est aussi la date de création de Renault.