e.GO commence les livraisons

La petite entreprise allemande a commencé les livraisons de la e.GO life.

Le site du fabricant : https://www.e-go-mobile.com/en/

Il est où, le petit drapeau bleu-blanc-rouge dans le coin pour mettre en Französisch ?
Ou l'Union-Jack à la rigueur...

Ceci dit, elle est mignonne quand même.

C'est pas le drapeau mais le globe tout à droite. Et pour ma part, le lien de @zoeilvert affiche une page en anglais.

Bah oui, il a changé le lien.
Merci à tous les deux.

(en plus, il y a le chinois, tout va bien.)

Est-ce que les sièges arrières se rabattent ?

oui, c'est écrit et on le voit dans le pdf ICI

Bah oui, quand même. C'est pas une Tesla.

Il y en a un qui suit.

Pour être sérieux, je suis surpris par la consommation annoncée : de 14.5 kWh à 16.2 kWh selon les versions pour 60 kg d'écart.

Un article en francais ICI

Désolé de reposer la question mais la Zoé c'est 318 km WLTP avec la batterie 41 kWh alors que cette e.Go est annoncée à 145 km WLTP avec 23,5 kWh.
Avec 23,5 kWh, la Zoé ferait 182 km.
Je crois me souvenir qu'une voiture courte a un aérodynamisme moins bon qu'une voiture longue. Mais quand même. La Zoé n'est pas réputée pour sa faible consommation mais cette mini a une consommation maxi !
Quelqu'un peut m'expliquer ?

Futura-science a écrit:La première série de 1.000 e.Go Life, qui sera livrée à partir de cette semaine, ne disposera pas du correcteur électronique de trajectoire (ESP) ni de la récupération d'énergie au freinag

C’est possible ça ?
L’ESP n’est pas devenu obligatoire ?
La récupération d'énergie n’est pas systématique dans un VE ?
Un VE qui ne régénère pas, c’est totalement stupide !

ESP obligatoire depuis 2011 pour les nouveaux modèles
et
ESP obligatoire depuis 2014 pour toutes les voitures neuves

Obligation sur les grandes séries mais pas à petite échelle : https://www.automobile-propre.com/e-go-life-citadine-electrique-livraisons-9-mai/

Merci pour ces connaissances ou ces recherches !

Pas des connaissances sur ce point, mais des recherches...
Par contre pas encore trouvé les textes officiels sur les dérogations pour les petites séries.

Je reprends une information que j'ai donnée par ailleurs dans la rubrique VW ID, e.GO a signé un partenariat avec VW pour utiliser la plateforme MEB de VW sur des futurs modèles.

Bigfoot a écrit:
Un VE qui ne régénère pas, c’est totalement stupide  !

Même moi, je ne voudrais pas d'un tel VE.