louer son VE entre particuliers

bonjour,

Un petit post pour échanger si certains d'entre vous ont déjà 'loué' leur véhicule électrique entre particuliers via des plateformes comme Drivy ou autres...

En ce moment, j'ai une Zoé qu'on utilise beaucoup et un VT qui ne roule presque plus sauf ponctuellement pour de grands trajets, pour trimballer des gros trucs ou quand ponctuellement je ne peux pas aller en vélo (élec) au travail. Pour la plupart des déplacements inférieurs à 300 km, on utilise la Zoé à fond, chargée à raz bord entre 2 jumelles, une poussette double, etc, etc.
Du coup, j'ai commencé à mettre en location mon VT sur Drivy car il me coûte quand même de l'argent pour ne pas beaucoup rouler. Et ça commence à marcher un peu.

Mon idée, à terme, est de m'en séparer (une fois qu'il sera au bout de sa vie) et de craquer pour une tesla M3 : ça serait quand même plus confortable pour les voyages chargés et puis.... ça fait envie (et aussi je me suis promis de ne plus racheter de VT). Je me pose la question, pour mieux la rentabiliser, vu qu'on ne va pas rouler beaucoup et que ma femme préférera la Zoé pour rouler en ville, de la mettre en location sur Drivy. Il doit y avoir moyen de facilement se faire un bon complément pour payer une partie du coût de la voiture.

Est-ce que certains l'ont déjà fait ? Ou imaginé le faire ?

J'hésite un peu car, autant ça ne me gêne pas trop de louer une voiture ancienne qui ne craint plus grand chose, autant louer une voiture récente, il y a sans doute plus de risque... (et pas envie non plus de passer ma vie à faire des réparations sur la carrosserie.)
+ le risque de louer à des gens qui n'y connaissent rien en électrique et vont se trouver en panne de batterie car ils auront mal géré...

À vous...

l'énorme avantage c'est que contrairement aux VT la mécanique ne peut pas souffrir : le mec pourra faire des démarrages canons à froid, tu n'en paieras pas les pots cassés. Par contre louer une model 3 signifiera probablement une usure des pneus assez rapide...

J’avais vu une vidéo d’une femme aux USA qui loue sa Model 3 une partie du mois. Cela lui paie entièrement son emprunt pour la voiture avec une quinzaine de jours de location dans le mois il me semble. Il faudrait retrouver la vidéo.

Ça peut vraiment valoir le coup. Si ça diminue pas mal ce que tu dois payer chaque mois, ta voiture roulera plus (donc perdra plus de valeur) mais elle te coûtera aussi moins cher, donc tu t’y retrouveras. Et il y a moyen d’attirer du monde avec une Model 3 en location.

Micou a écrit: Et il y a moyen d’attirer du monde avec une Model 3 en location.

Oui je me disais qu'il y avait peut être une bonne carte a jouer prochainement car certains seront sans doute intéressés pour 'tester' en vrai la voiture en la louant quelques jours...

Je loue mon utilitaire électrique sur OUICAR, et ça marche plutôt bien tant qu'on est ok de se déplacer pour la mise a disposition, souvent les clients demandent d’être proches d'une gare, etc.

Sur une petite dizaine de locations, j'ai déjà eu des poignées de porte cassées, un PV et des nouvelles rayures, c'est pour cette raison je pense que louer sa propre voiture n'est pas un bon plan, a vous de voir!

Attention, Drivy c'est une arnaque totale, on reçoit même pas la moitie du prix de la location, en tant que loueur, la rentabilité est plus faible qu'avec OUICAR.

ça semble pourtant les mêmes ils margent à 30% !

manuhtdoubs a écrit:

Micou a écrit: Et il y a moyen d’attirer du monde avec une Model 3 en location.

Oui je me disais qu'il y avait peut être une bonne carte a jouer prochainement car certains seront sans doute intéressés pour 'tester' en vrai la voiture en la louant quelques jours...

tu as ça par chez moi pour une model S

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Louer un VE est une SUPERBE idée : BRAVO!!!

1. La location est un concept complètement écologique. Pourquoi multiplier la possession de biens quand nous avons juste un besoin d'usage?
2. La location de voitures électriques aussi attrayante que la Tesla model3 est la garantie de faire de nouveaux adeptes très rapidement. Je pense même que Tesla devrait proposer des rabais particulier aux acheteurs qui vont contribuer à diffuser l'experience (Taxi, VTC, loueur, ...)
3. pour celui qui loue, la location apportera un vrai apport économique.

Bref, fonce!!! Et si ça marche, pourquoi ne pas prendre plus de voiture???

Antoine

Ma démarche est aussi dans l'économie de partage pas de gagner de l'argent a tout prix ! Aussi pour faire découvrir un véhicule électrique à mes locataires, et aussi de réduire la pollution (même si ça peut paraître ridicule) autour de mon logement !

Chez drivy: 39 euros par jour payés par le locataire, je reçois 23,70
Chez ouicar: 39 euros par jour payés par le locataire je reçois 27,30...
La différence est juste énorme !
Chez drivy les commissions ne sont pas bien affichés, et c'est même mensonger car quand on reçoit une demande, le prix affiché est inférieur à celui payé par le locataire...

J'ai en location, sur OuiCar et Drivy, un Kangoo ZE 22kWh (ancien vehiposte) et un autre Kangoo DCI.

OuiCar et Drivy sont différents : OuiCar permet la location à la demi journée tandis que Drivy fonctionne à l'heure près.

Le Kangoo DCI marche du tonnerre, le Kangoo ZE commence à bien fonctionner aussi !
Les locataires sont surtout très intéressés quand on leur dit qu'ils n'ont aucun carburant à payer !

Par contre si vous voulez mettre votre véhicule en location, dites vous qu'il va être abimé, rayé à un certain moment ...
Et surtout ne JAMAIS mettre un location un véhicule dont vous avez besoin, car si il y a un incident, ca va prendre du temps pour obtenir réparations ....

Si jamais vous passez sur Montpellier  :
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alexlp95 merci d'avoir copié le texte de mon annonce

voici la mienne:
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On va dire que je me suis bien inspiré ! C'est si bien écrit
(Merci d'ailleurs)

En attendant de louer un VE, je loue un VT (Skoda Roomester) qui ne roulait plus beaucoup sauf quand on ne peut pas le faire en Zoé.
J'utilise Drivy.
Ça marche pas mal vers chez moi : j habite à Chambéry et pas mal de gens sont intéressés par une voiture pour monter en station depuis la gare.
Voilà mon retour :
En 3 mois j"ai ‘gagné’ 1 000 euros environ.
Effectivement faut être prêt à déposer la voiture près de la gare (perso ça me gêne pas, je mets le vélo élec dedans).
Ma voiture a 190 000km et déjà pas mal de rayures, je ne suis pas à ça près donc. Rien eu à constater de nouveau.
Par contre, je suis bon pour changer les plaquettes : le touriste ne sait pas utiliser le frein moteur en descente je pense.

Quant à louer une Tesla presque neuve... À la réflexion, pas sûr que je m’y risquerais en fait.

manuhtdoubs a écrit:
Effectivement faut être prêt à déposer la voiture près de la gare (perso ça me gêne pas, je mets le vélo élec dedans).
...
Quant à louer une Tesla presque neuve... À la réflexion, pas sûr que je m’y risquerais en fait.

D'ici 4-5 ans (ou+), la M3 pourra même aller seule directement à la gare pour la location

Ici, une loc Turo de M3 à 150€/jour :
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Ca pourrait se développer

danm_cool a écrit:alexlp95 merci d'avoir copié le texte de mon annonce

voici la mienne:
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et alexlp95 : ca fonctionne comment avec ouicar? il y a une appli dédiée sur smartphone? Avec Drivy, j'apprécie le fait qu'il n'y ait aucun papier a faire : je fais tout sur smartphone (photos pour l'état du véhicule avec description, etc...) et la transmission au locataire se fait donc super vite.

Ouicar ou Drivy c'est strictement pareil, Ouicar donne un peu plus de liberté, on peut communiquer avec le locataire avant l'acceptation de la location, etc

Perso, je pense déjà à louer ma M3 SR+, 1-2 WE par mois d'ici 1-2 ans, pour favoriser l'essor des VE. Et j'imagine du 100€ net/jour de loc, ca pourrait aussi alléger mon crédit

La présence de la caméra interne pourrait améliorer la perception du client que ce n'est pas une voiture poubelle...
Et les contrats Drivy et autres ont des assurances, il me semble...

oui tu es assuré, tu peux aussi demander une caution supp, ça son effet psychologique, comme pour les logements de vacances

OuiCar et Drivy fonctionne parfaitement avec son smartphone oui !
Par contre il faut du réseau sinon contrat papier

je préfère les contrats papier ça va vite aussi, tout est rempli, juste à signer

L’avantage avec le contrat smartphone c’est que le tour des photos du véhicule sont incluses dans le contrat.

Tout a fait, dix fois mieux qu'avec le papier, en plus c'est hyper rapide !

danm_cool a écrit:Tout a fait, dix fois mieux qu'avec le papier, en plus c'est hyper rapide !

C'est surtout que tu n'as pas à gérer l'impression du contrat à chaque fois.... ce serait d'un lourd...
et puis tu notes en live le kilométrage de la voiture etc...

Franchement, je ne pourrais plus revenir en arrière.

je vous préviens, si j'essaye une model 3, promis juré je fais fumer les pneus !