Ventilation de la batterie avant une charge programmée

Bonjour à tous,
J'ai ma Zoé depuis 15 jours. Je recharge exclusivement sur les HC sur ma greenup dans mon garage (t° en ce moment 7°C). Depuis 2 ou 3 charges, chaque fois que je branche pour charger, la ventilation de la batterie (bruit venant de l’arrière) se met en marche jusqu'au moment où la charge commence. Et là, la ventilation s’arrête. D'autre part, quand je branche, le voyant bleu ZE, dans la prise, clignote par séquence de 2 coups. Que signifie ce clignotement ? Est-ce normal cette ventilation ? je n'avais pas ce problème lors de mes premières charges.

Tout est normal :
ventilation : prechauffage batterie
Ze clignotte deux fois :charge programmee

Ok. Merci pour ces infos, ça me rassure.
J'en déduis que la batterie était un peu trop froide pour le chargeur, donc pré-chauffage. Le système anticipe très largement car je branche vers 20h pour une charge programmée à 2h du matin et ça ventile aussitôt que je branche !!

Ca fera la même chose cette été quand elle aura trop chaud. En fait dès que la voiture est branchée le conditionnement débute , pour éviter ce phénomène , il est possible de démarrer la recharge par l'installation d'une horloge (attention pas in programmateur qui se branche sur la prise) ou un relais alimenté par le signal HC

Effectivement, je finirais peut être par modifier mon instal avec une horloge car il sont gentils chez Renault, ils chouchoutent bien la batterie et moi je paie du courant en HP avant la charge en HC. J'espère que cela ne consomme pas trop.

c'est insupportable cette ventilation dès qu'on branche! la voiture est garée près de ma fenetre de chambre, je l'entend. De plus elle ventile en HP alors que la charge est programmée en HC. Ce deuxième point ressemble fortement à un bug

mets la en éco, elle devrait s'arrêter de ventiler

eco? Je n'ai jamais utilisé ce bouton. Je vais essayer. Foutu bug quand même.