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TROP HEUREUX

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Message par pg2a2b Mar 12 Juin 2012 - 22:48

ca y est mon premier Kangoo ZE est arrivé mais toujours pas de RDV avec un installateur quelconque pour une borne de recharge........
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Message par aurel Mer 13 Juin 2012 - 10:43

pg2a2b a écrit:ca y est mon premier Kangoo ZE est arrivé mais toujours pas de RDV avec un installateur quelconque pour une borne de recharge........

Cool ! Par contre pour l’installation électrique, je trouve que le concessionnaire ne joue pas bien son rôle de lien entre l’installateur et les clients. C'est peut être nouveau pour lui mais c'est censé être un pro.
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Message par Invité Mer 13 Juin 2012 - 15:47

pg2a2b a écrit:ca y est mon premier Kangoo ZE est arrivé mais toujours pas de RDV avec un installateur quelconque pour une borne de recharge........

Bonjour pg2a2b,
Bonjour à toutes et à tous,

Brice, le conseiller Renault ZE de Boulogne Billancourt, que j'ai interrogé samedi dernier au sujet des bornes de recharges, m'a appris que Renault avait signé un accord avec la maison Veolia (je ne sais plus quelle filliale environnement ou habitat ?) pour l'installation de bornes de rechrarge grâce à leur électricien attitrés.
Il semblerait que le prix soit du coup encadré et le même pour tous (contrairement aux contrats signés avec des électriciens indépendants).
Essaye peut-être de les appeler.

En tous cas bonne nouvelle pour ton Kangoo et encore BRAVO à toi et à ta boîte.

A bientôt.

Benedettu

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Message par pg2a2b Mer 13 Juin 2012 - 16:37

[quote="Speedster-91"]
pg2a2b a écrit:ca y est mon premier Kangoo ZE est arrivé mais toujours pas de RDV avec un installateur quelconque pour une borne de recharge........

Bonjour pg2a2b,
Bonjour à toutes et à tous,

Brice, le conseiller Renault ZE de Boulogne Billancourt, que j'ai interrogé samedi dernier au sujet des bornes de recharges, m'a appris que Renault avait signé un accord avec la maison Veolia (je ne sais plus quelle filliale environnement ou habitat ?) pour l'installation de bornes de rechrarge grâce à leur électricien attitrés.
Il semblerait que le prix soit du coup encadré et le même pour tous (contrairement aux contrats signés avec des électriciens indépendants).
Essaye peut-être de les appelé

Bonjour,
j'ai déja fait la démarche auprès de Veolia seul et ensuite par l'intermédiaire de mon concessionnaire et la réponse à été : nous intervenons sur toute la france sauf en Corse......
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Message par Johnh Jeu 14 Juin 2012 - 22:43

Bonjour,
pourrais savoir ou vous en etes de la pose de votre borne ? peut-on se parler ? vous m'appelez demain 0601311091.

Johnh
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Message par pg2a2b Ven 15 Juin 2012 - 2:12

Johnh a écrit:Bonjour,
pourrais savoir ou vous en etes de la pose de votre borne ? peut-on se parler ? vous m'appelez demain 0601311091.
icien

Bonjour,
Un électricien m'a appelé de la part de mon concessionnaire pour un RDV lundi, ok je vous appelle demain
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Message par Invité Ven 15 Juin 2012 - 7:12

Bonjour pg2a2b,
Bonjour à toutes et à tous,

Ah, bonne nouvelle pour le rencard avec l'électro...

Sinon je voulais savoir, as-tu eu l'occasion de rouler perso dans ton premier Kangoo ZE ?
PEux-tu si oui, nous donner tes impressions, l'autonomie relevée (avec ou sans montagne ?)

Merci d'avancepg2a2b et bien sûr dis-nous ce que te propose ton électricien. Enfin les concessionnaires suivent un peu les dossiers des box....

A bientôt.

Benoist

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Message par Passant_Mbr Lun 18 Juin 2012 - 21:16

Moi aussi l'autonomie réelle m'interesse (de preference sans aucun accessoire consommateur).
Bien que ce ne soit pas leur mode d'utilisation idéal, j'aimerais aussi bien connaitre l'autonomie de tous ces véhicules ZE à 90 km/h stabilisé.
Mais je ne veux pas te pousser à la panne d'énergie (E-panne ?) pour autant Wink
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Message par pg2a2b Lun 18 Juin 2012 - 21:55

Bonjour,
j'ai pris possession de mon kangoo ce soir. je suis en déplacement toute la semaine mais ce we je vais rouler avec et je vous dirai.
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Message par Passant_Mbr Jeu 21 Juin 2012 - 1:14

Je serais interessé aussi si tu as la possibilité de voir la consommation instantanée à 90 km/h sur du plat.

Bien entendu, seulement si c'est possible sans prendre de risques.ce serait dommage de plier un Kangoo tout neuf (et accessoirement son conducteur) du fait d'avoir regardé le compteur trop longtemps au lieu de la route, ou de s'être trop concentré sur les manettes pour trouver le bon affichage ! Et le plus dur sera peut être de trouver du plat...

Je n'arrive plus à retrouver l'endroit ou j'avais vu le chiffre pour la Fluence.
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Message par PAT28 Dim 24 Juin 2012 - 13:27

Heureux possesseur d'une kangoo ZE depuis mars 2012. Aujourd'hui j'ai environ 4800 km, quel plaisir de ne pas le faire le plein d'essence et quel silence .....

Au départ, j'ai eu des problèmes "d'effet de mémoire" j'avais une autonomie de 80 km. Après quelques séjours au concessionnaire, j'arrive à une autonomie de 115 km maximum (sans utiliser le chauffage bien sur).
Je me suis plein au service client(échange pour une ZOE) de renault car l'autonomie par grand froid sera le gros problème. Il est vrai qu'il y a le pré conditionnement du chauffage mais chez soi (car les bornes de recharge n'existent pas).

Mes questions sont : quelle autonomie pour les autres possesseurs ? Comment calcule-t-il(renault) l'usure de la batterie ? par rapport aux kilomètres , autonomie restante lors d'un pleine charge etc ..... Pour ma part pas de problème technique me dit Renault

Mes soyons clair je suis satisfait de mon achat .....

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Message par Passant_Mbr Dim 24 Juin 2012 - 15:06

Mais 115 km, c'est juste un affichage, ou tu as essayé de rouler rééllement jusquà cette limite?
Est- ce que ça represente la panne d'energie, ou c'est le moment ou on rentre en mode dégradé?
As-tu essayé le mode eco ?
Sinon pour le Kanggo le chauffage ne devrait pas être si dommageable que cela si tu utilises le reservoir de gazole plutot que la batterie. Ou c'est en option ?
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TROP HEUREUX Empty Autonomie

Message par PAT28 Dim 24 Juin 2012 - 15:20

J'ai roulé au maximum une fois et ce jour là, j'étais à 106 km ( il me restait 1 km )
Je roule en eco conduite (limitation, accélération progressive etc...), je vis en plaine .......

Avec le chauffage on peut descendre rapidement en terme d'autonomie (perdre 20 km sur 115 km d'autonomie). Je fais 60 km mini et 100 km maxi (exceptionnel) par jour.
Le mode éco limite les amplitudes des accélérations ( on ne va pas au maximum)et la vitesse de pointe, je trouve que cela peut être dangereux à un rond point ou autres situations. Avec le mode éco, je n'ai pas perçu de réelle gain autonomie ...

Le chauffage par gazole ou E30 est une option facturée à l'époque (bon commande décembre 2011) plus de 600 euros.Le problème, c'est que le vendeur ne trouvait pas cette option sur son informatique ...... Comme j'avais fais un essai avec le kangoo ze du concessionnaire et il l'indiquait 149 km d'autonomie donc dans ma petite tête je me suis dit elle n'est pas aussi "obligatoire" cette option ....

PAT28

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