Caractéristiques ZOE ZE 40

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Brochure :
https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/FR/electric-vehicles/zoe/b10e-zoe/b10e-phase1/B10e-long-range-phase1/Renault-mini-brochure_Nouvelle_ZOE.pdf

Banquette arriere 2/3 1/3 rabattable ?

La Life n'a toujours pas de miroir de pare-soleil pour ces dames
La Life passe en clim manuelle
La Life perds son Rlink et donc la reconnaissance vocale
La Life à 0 mois de ZE interactive

La intens a des retros rabatables

Il faut monter à la Intens pour avoir les capteurs de recul et carrément à la Édition One pour la caméra de recul.


C'est clair qu'il y a eu une cure d'amaigrissement d'équipements pour passer à la plus grosse autonomie sans exploser les prix.
Une ancienne Zen ou Intens sur laquelle on changera la batterie restera dans la course tarifaire si elle n'est pas trop ancienne.
Ils sont revenus sur une échelle de gamme et options habituelle sur les thermiques.

Jakdenon a écrit:Banquette arriere 2/3 1/3 rabattable ?

J'ai bien peur que non et ça c'est mesquin, comme l'absence de miroir de courtoisie ( le miroir peut se coller, mais je ne me vois pas disquer ma banquette arrière pour rentrer une planche de kite ... )

Bigfoot a écrit:

J'ai bien peur que non et ça c'est mesquin, comme l'absence de miroir de courtoisie ( le miroir peut se coller, mais je ne me vois pas disquer ma banquette arrière pour rentrer une planche de kite ... )

On peut pas y mettre un intérieur de Clio ?

Pas vu si les phares ont été améliorés? Pas d'accoudoir même en finition edition?

Il y a 3 ans j'ai acheté ma Zen 14000€ garantie 5 ans comprise (voiture d'essai remisé)
Quand je vois maintenant le prix de l'intens avec les mêmes option que la mienne 20600€, gloups

N'oublie pas d'enlever le bonus éco, ce qui ramène le prix à 14300 €.

cruzoe a écrit:N'oublie pas d'enlever le bonus éco, ce qui ramène le prix à 14300 €.

Non le bonus est déja déduit...

Alors ajoute le bonus de 7000 € sur les 14000€ de ta Zen.

ca fait toujours 5000 balles d'écart.

Le prix catalogue de la Zoe Intens 22 kW est de 24.100 €

Celui de la 40 kW est de 25.950 € en ajoutant la caméra de recul, mais dispose en plus d'une autonomie doublée, de la vitre électrique passager à impulsion et des rétroviseurs rabattables électriquement.

Les 1.850 € d'écart ne me semblent pas disproportionnés.

Les caractéristiques des Zoé en Hollande ne sont pas tout a fait les même que chez nous.
La life conserve le R-Link et la Zen n'existe pas chez eux.

https://prijslijst.renault.nl/zoe/index_html5.html?init=init_html5.xml&

Ce nouveau tableau de prix et d'équipement peut faire décoller le marché de l'occasion. Le bon plan ce serait une intens toute option Q210 d'occaz à 9000 € upgradé avec la nouvelle batterie:
=> à équipement équivalent: 12500 € le Q210 Intens en occasion batterie neuve 41kWh VS 20150 € pour une nouvelle intens avec l'option caméra de recul!

A méditer pour ceux qui critiquent l'upgrade de la batterie à 3500€.

Mais le marché de l'occasion se porte très bien. Pas pour les acheteurs français, je te l'accorde. Tous mes collègues qui ont voulu vendre leur zoés l'ont fait en quelques jours et sans qu'on leur discute le prix. L'acheteur s'est même occupé de toutes les démarches pour la batterie. Elles sont toutes parties aux Pays-Bas pour environ 8500€.

Curieux de connaître le prix là-bas d'une voiture upgradée avec une nouvelle batterie non louée.

Léonard a écrit:Mais le marché de l'occasion se porte très bien. Pas pour les acheteurs français, je te l'accorde. Tous mes collègues qui ont voulu vendre leur zoés l'ont fait en quelques jours et sans qu'on leur discute le prix. L'acheteur s'est même occupé de toutes les démarches pour la batterie. Elles sont toutes parties aux Pays-Bas pour environ 8500€.

Nos impôts financent donc des Zoe au Pays Bas! (C'est un peu HS)
Je me recentre,
Pour la location de la batterie, si mes calculs sont exacts à partir de 19 500 km /an la formule à 119€ est plus intéressante que celle à 69€

Vincent a écrit:Nos impôts financent donc des Zoe au Pays Bas! (C'est un peu HS)

Désolé, je ne peut pas laisser passer. Nos impôts ont fait que pendant un peu plus de 3 ans ces personnes ont roulé en VE (et certains reprennent des VE). Effectivement, grâce à nos impôts, certains perdent moins d'argent que s'ils n'y avait pas d'aides.

Dernier point, tu ne peux dire "nos impôts" que si tu habite les départements du Haut et du Bas Rhin, ceux qui ont reçus l'aide de l'ancienne région Alsace. Parce que le bonus ne vient pas de "nos impôts", mais du système de bonus-malus. En gros, ceux qui roulent avec un véhicule considéré comme polluant nous payent pour qu'on les aide à diminuer la pollution que génèrent tous les déplacements (les leurs et les nôtres). Diverses considérations politiques font que tous les véhicules polluants ne sont pas astreints à payer un malus. Même pas tous les véhicules plus polluants que la moyenne. Si c'était le cas, le bonus pourrait facilement être doublé...

De toutes façons, même en lui payant le bonus, on est fiscalement gagnant, quand un Hollandais achète une Zoé en France plutôt qu'une voiture pas Française au Pays bas.  
Donc non on ne peut pas dire que nos impôts financent des Zoé vendues au pays bas.
En plus tu n'es concerné que si dans l'année tu as acheté une voiture malusée.

Vous en savez plus sur la collaboration entre Renault et Waze ?
Dans cette partie du post initial de Bigfoot, on parle également d'Android Auto sur lequel tournerait Waze.

Bon sang, je vais être obligé de rempiler pour le R-LINK s'il y a Waze, trop pratique en région lyonnaise...
Du coup exit TomTom ?

Il y a un mail en fin de communiqué
Personne de l'Acoze ne veut demander avec l'adresse officielle de l'Acoze ?

Bonjour à tous , et bien voilà des nouvelles de la nouvelle ZOE !! MERCI Bigfoot

Arrête, je vais rougir ...
C'est sur le site officiel Renault

Oui c'est sur le site de Renault mais tu as pris le temps de le transcrire ! on a un peu tendance à oublier de dire merci

Bigfoot a écrit:Il y a un mail en fin de communiqué
Personne de l'Acoze ne veut demander avec l'adresse officielle de l'Acoze ?

Je pense qu'il suffira que les membres du forum qui vont au salon regarde, si c'est possible, sur le R-Link Evolution de la zoé pour avoir la réponse.