Enfin en Zoé !

Salut
La neige n'était que sur le parking, jusque là je n'ai pas vraiment conduit sur la neige. J'ai eu un peu de givre ou une fine couche de neige mais je n'ai pas ressenti de grande différence avec une thermique, je trouvais le comportement proche de celui d'un véhicule haut et lourd style 4x4. Il ne doit par contre pas falloir enfoncé la pédale de droite

Que de photo... Merci

Meilleurs voeux à tous !

Une photo du 1er janvier, le long d'une route de Haute Loire, qui ne voit pas le soleil de l'hiver :

Oh ! La Reine des neiges...
Magnifique !

Belle photo, impressionnants ces stalactites de glace !

Quelques nouvelles

Tout d'abord, dans la semaine, nous avons reçus un KiWhi Pass, sans rien demander. Le courrier associé donne les indications pour s'inscrire, et ne parle pas de l'année d'abonnement offerte.

Par ailleurs, ce soir, une frayeur : après une journée avec quelques trajets, je démarre, enclenche la marche avant, mais 0 puissance, et un message sur fond rouge : PANNE MOTEUR ELECTRIQUE
Pas de panique, on ferme l'auto, on se remet au chaud et on feuillette le forum.
J'en conclus qu'on va attendre une trentaine de minutes avant de lancer les chiens.
Nouvelle tentative, en prenant soin de prendre le temps entre chaque étape, et c'est reparti !

Demain je passerais un coup de fil chez Renault pour voir ce qu'ils en pensent
A suivre donc

Zoé est chez Renault depuis hier, avec une Mégane en prêt jusqu'à ce soir,
Ce matin, ma compagne appelle pour savoir si la Zoé est prête mais les employés de l'atelier étaient indisponibles. Cet après-midi rebelote car elle devait rendre la Mégane avant 17h, mais même réponse après 3 appels
Donc elle s'est rendue à la concession lointaine de 15 km, et est arrivée un peu remontée face à l'employé de l'atelier. Tout ça pour "on garde la Zoé, les techniciens veulent des photos, gardez la Mégane jusqu'à mercredi, je vous rappelle lundi".
Si ça dure, je pense demander une compensation de la location de la batterie pour les jours d'immobilisation.
À suivre donc...

Sinon, si tu en as besoin, demande un câble type2 ou type3 selon ton besoin.

 Dans le livre "ma vie en ZOE", il y a un passage ou elle se retrouve au garage. Suivant les cas elle peut y passer plusieurs jours voir y retourner plusieurs fois mais dans tous les cas l'histoire se finit bien !
Donnes nous des nouvelles quand elle sera guérie !

MrDiez44 a écrit:Sinon, si tu en as besoin, demande un câble type2 ou type3 selon ton besoin.

Si ils me propose quelque chose de "physique", et non pas une mensualité diminuée sur la batterie, j'aimerais plutôt une réduction sur la prochaine révision, on a déjà un cable T2, le T3 ne nous servirait guère

La suite la semaine prochaine.

La suite...
Nous sommes lundi soir et le garage ne nous a pas appelé
Par contre, le suivi de la batterie en ligne me fais m'inquiéter
En effet, nous avons laissé la Zoé jeudi avec environ 40% de batterie
Ce matin, ils l'ont branché de 9h à midi et elle est remontée à 100%
À 13h42, elle n'était plus qu'à 73%
À 14h09, 69%
Et le plus inquiétant, à 18h21, 56%
Qu'ils roulent un peu pour des essais dinamiques... À la limite, même si pour notre panne je ne vois pas l'utilité
Mais les heures me font penser à une utilisation "privée"
D'après vous je me fais des films ?
J'ai fais des captures d'écran de l'application "ZE Services"

Tu as relevé le compteur quand tu l'as déposée ?

Eh non, grossière erreur, c'est madame qui l'a amené
19h08, 47%...

Je pense clairement qu'ils se foutent de toi

En gros, je l'ai vu faire pour une de mes Twingo, ils confient ta voiture à un employé. Il fait ses trajets perso avec, voire ses déplacements professionnels entre garages.
Mais avec une valise branchée, histoire d'avoir tous les paramètres si la panne se produit.
Parfois, c'est le Technocentre qui demande cela.

Suite aujourd'hui
Ce matin, ma compagne appelle, mais encore une fois l'atelier est occupé et on doit la rappeler,
En début d'après-midi, elle passe directement à la concession, demander des nouvelles et expliquer que demain et jeudi elle est indisponible pour récupérer (éventuellement) la Zoé
"L'usine" a demandé à reproduire le défaut, d'où l'utilisation de la voiture, mais c'est sans succès jusqu'à maintenant. Ils relancent cet après-midi et devraient nous tenir au courant avant la fin de journée. Visiblement ils voient autant que nous que ça ne devrait mener nul part, le chef d'atelier avait l'air aussi embêté que ma compagne à garder Zoé

Conseille-leur de faire comme Zorglub74.
Qu'ils cherchent un connecteur mal enfoncé !

https://renault-zoe.forumpro.fr/t9882-defaut-systeme-elec-a-controler-zoe-ze40#201022

C'est quand même "hallurissant"*, ces plâtres à essuyer !

*ou "hahucinant"...

Zoé de retour à la maison, chargée et propre
Ils devraient nous rappeler dans quelques semaines pour une histoire de soft selon ma compagne