[Résolu] Panne de caméra de recul

Bonjour,

Et bien, après 13 mois sans aucun souci voici ma première panne.
Je n'ai plus d'image de ma caméra de recul.

Il s'agit d'une panne intermittente qui est devenue définitive.
L'image de la caméra n'apparaît plus quand on passe en marche arrière mais en revanche l'image des capteurs arrière à ultrasons apparaît bien.
Ce n'est donc pas un problème de switch sur le levier de "vitesse".

Quand je passe dans le menu de réglage de la caméra, une image réduite apparaît bien.
La caméra elle-même n'est donc pas en cause et son câblage non plus.

Mon concessionnaire prévoit de changer le R-Link.
R-link commandé et reçu la semaine dernière.
Voiture déposée hier matin. Clio de m.... en prêt.

Sans nouvelles j'appelle aujourd'hui à 14h00.
Le patron très embêté me dit qu'il y a passé la journée d'hier et la matinée.

Essai du nouveau R-Link sur ma voiture : même panne
Essai du R-Link de sa voiture perso sur la mienne. Même panne.
Essai de mes R-Link (l'ancien et le nouveau) sur sa voiture perso : les deux fonctionnent.

Donc les R-Link ne sont pas en cause et ma caméra non plus.
Ça se passe quelque part entre les deux.
Or la caméra serait reliée directement au R-Link !
Et puis le R-Link affichant une petite image en mode réglage, le signal lui arrive bien.

C'est remonté d'un niveau de compétence chez Renault et là, le concessionnaire me dit que c'est mal barré question délai.
C'est honnête de sa part, mais bon.

Je vais avoir une Twingo automatique récente en prêt, à la place de la Clio de m.....
Ça ne console pas vraiment mais c'est toujours moins pire.

À suivre...

Il n'est pas impossible qu'il y ait un léger problème de connectique ou de câblage, qui impacterait le débit de données sur le câble R-Link <-> caméra, qui ferait sauter l'affichage en plein écran mais pas en vignette car débit moindre requis.

... enfin, sauf si l'affichage en vignette est un rééchantillonnage logicielle du R-Link et pas une image envoyée directement par la caméra, mais ça on n'est pas capable de le savoir
En tout cas, pour les webcam par exemple, c'est bien l'ordinateur qui demande à la caméra d'envoyer une image de telle ou telle résolution : il n'y a pas de rééchantillonnage.

Le concessionnaire a essayé de débrancher/rebrancher la caméra ?


(c'est le genre de choses qui arrivent rarement mais j'ai déjà rencontré des cas similaires, où débrancher/rebrancher un câble résout des problèmes aléatoires)

Du coup tu viens pique-niquer en twingo ?

Nan sérieusement, j'espère que tu retrouveras vite ta cher Zoe, et sa caméra fonctionnelle.

seb.maccagnoni a écrit:Il n'est pas impossible qu'il y ait un léger problème de connectique ou de câblage, qui impacterait le débit de données sur le câble R-Link <-> caméra, qui ferait sauter l'affichage en plein écran mais pas en vignette car débit moindre requis.

... enfin, sauf si l'affichage en vignette est un rééchantillonnage logicielle du R-Link et pas une image envoyée directement par la caméra, mais ça on n'est pas capable de le savoir
En tout cas, pour les webcam par exemple, c'est bien l'ordinateur qui demande à la caméra d'envoyer une image de telle ou telle résolution : il n'y a pas de rééchantillonnage.

Je pense qu'il a déjà pas mal titillé les connecteurs, vu le nombre d'essais effectués avec trois R-Link différents, mais je vais le lui suggérer.

Je ne savais pas pour les webcams mais dans ce cas, où se situerait le problème puis ma cam ne fonctionne avec aucun R-Link et celle de la voiture du patron fonctionne avec tous ?
Ou alors, c'est quand même un problème de cam qui fonctionnerait à une certaine résolution et pas à une autre.

Je vais lui suggérer une permutation de cams. Je sens que ça va lui plaire, ça.

Oui, je crains bien de devoir venir au pique-nique en pétrolette !
À la limite, si je viens en Prius, est-ce plus acceptable ?

J'ai l'impression qu'il a titillé les connecteurs côté R-Link, mais pas côté caméra... Tenter de permuter les caméras est à mon avis une bonne idée... Et si ça se trouve, ça résoudra le problème car il aurait alors titillé côté caméra...

Ou alors, c'est quand même un problème de cam qui fonctionnerait à une certaine résolution et pas à une autre.

Ouais menfin une caméra qui se met d'un coup à ne pas fonctionner à une certaine résolution, c'est chelou. Je serais + convaincu par un problème de connectique que par un problème de caméra elle-même
... surtout que tu dis que ça a été progressif... un dysfonctionnement progressif, c'est typiquement ce qu'il se passe quand un câble se débranche tout doucement...

Je vais y aller tout à l'heure récupérer ma superbe Twingo.
Je vais demander à voir ma Zozo et je vais tenter un coup de basket dans la plaque minéralogique !

Je me souviens d'ailleurs que peu avant la panne, j'ai lavé la voiture avec une brosse Gardena branchée sur un tuyau d'arrosage.
En nettoyant la plaque, j'ai cogné plutôt rudement la cam et je me souviens m'être dit "j'espère que je n'ai rien cassé".

On avance, on avance !

Va porter plainte contre Gardena, c'est leur brosse qui est fautive !

Twingo automatique récupérée.
La boîte est une daube pourrie !
Un énorme trou entre les passages de vitesses.
Enfin, au moins il n'y a pas de pédale d'embrayage !

Bon, sinon, il va jeter un coup d'œil à la cam et à son connecteur.

Merci seb !

Et je récupère ma Zozo vendredi soir, réparée ou pas.
Je l'ai invité au pique-nique mais il ne peut pas. Dommage.

Bon, ma caméra de recul est toujours en panne. Elle revient épisodiquement mais jamais très longtemps.

Ce matin, j'ai re-déposé Zoé au garage.
Les grand sages de Renault ont dit à mon concessionnaire qu'il fallait changer la caméra.
Il n'y croit pas mais il va le faire.
Ce soir, pas de nouvelles mais il bosse dessus, vu que je reçois des mises à jour de l'état de charge. La dernière à 18h45.

Croisons les doigts mais ça fait bien ch... d'avoir une Twingo même pas automatique.
Bon, en fait, pour le peu que je fais, je préfère encore la boîte mécanique à l'horrible boîte auto qu'ils lui ont greffée !  

Vu que ce qu'il y a des 2 côtés du câble aura été changé, ça laisse quand même bon espoir.
Sinon c'est qu'il y a de la friture dans le multiplexage.
Allo le 22 ?

À mon avis, le changement de cam n'a rien résolu sinon, j'aurais déjà récupéré ma Zoé.
Après il ne reste plus que le câble lui-même.
Ou alors tout autre chose dans les différents éléments multiplexés.
Il va tenter une reprogrammation du tableau de bord et de la radio.

je pari que un ghost vidéo

Pixel, ils viennent de mettre la meilleure équipe du Technocentre sur le coup:

Punaise, je suis mal barré pour la récupérer pour ce wikène !

Finalement, la LIFE "brut de décoffrage" n'amène pas tous ces problèmes !

Certes, mais la caméra, c'est quand même très très pratique !
Quand elle fonctionne.
En ce moment, elle me manque. La cam, pas la Zoé. Enfin si, la Zoé aussi !

A Y EST ! IL A TROUVÉ !

Vous n'allez pas le croire.

Je vous explique comment sont activées toutes les fonctions liées à la marche arrière.
Il y a un contacteur multifonctions sur le levier de "vitesses".
Ce contacteur donne la position du levier pour l'afficher au tableau de bord (P R N D).
Il est aussi utilisé pour mettre en fonction le système de détection d'obstacles à ultrasons.
Ces deux fonctions étaient opérationnelles, ce qui fait que le contacteur n'a pas été soupçonné, à juste titre en fait.

MAIS ... !

Il y a un autre contacteur multifonctions sur le réducteur au niveau de la commande de frein de parking.
Ce second contacteur allume le feu de recul et met en fonction la caméra de recul.
C'est ce contacteur qui était défectueux.

C'est le technocentre qui a demandé au concessionnaire si le feu de recul fonctionnait en position R.
Et bien non. Il ne fonctionnait pas et donc la cam non plus !

Voilà, je récupère Zozo tout à l'heure après essai sur route.

Il paraît, d'après le technocentre, que c'est une première mondiale !

Du coup tu as un R-Link neuf, une caméra neuve et un contacteur neuf !

Oui, ça ne va pas changer ma vie en Zoé, mais bon ...
J'aurais préféré qu'ils trouvent que c'était la batterie et qu'ils me mettent une 44 kWh.

Bravo Pixel, tu as maintenant ta photo sur un panneau au Technocentre (j'espère pas le même que pour le syndicat de la magistrature ).

Pareil, j'ai une Life sans tout cela. Du coup pas de problèmes pour l'instant. Par contre j'avoue que ce gadget me manque par moment, par exemple si un gosse de 3 ans se trouvait derrière le coffre ... Donc j'y penserai pour Zoé 2.

Bon retour à la maison de ta titine .

LaurentB a écrit:Pareil, j'ai une Life sans tout cela. Du coup pas de problèmes pour l'instant. Par contre j'avoue que ce gadget me manque par moment, par exemple si un gosse de 3 ans se trouvait derrière le coffre ... Donc j'y penserai pour Zoé 2.

Je dois dire que c'est vraiment très utile.
J'ai beaucoup de mal à m'en passer.
Quand je ne l'ai pas, j'ai l'impression d'être aveugle.
Quand je l'ai, je me sens borgne ...
et quand je retrouve celle de la Prius, là, j'ai mes deux yeux, tellement elle est meilleure que celle de Zoé.
C'est dommage que, sur Zoé, les indicateurs des bips de recul prennent un tiers de l'écran.
Sur la Prius, l'image est en plein écran et c'est un 8 pouces !

Bon retour à la maison de ta titine .

Je lui transmettrai tes vœux. [/quote]

Elle est rentrée avec son R-Link et sa cam d'origine.
Et un contacteur multifonction neuf.
D'après le concessionnaire : "Vu comment qu'c'est fait, pas étonnant qu'ça tienne pas. Pourtant c'est du Valeo" !

Ah, j'ai gagné un truc avec le démontage de la cam.
Maintenant je vois un bout de ma plaque d'immatriculation et de mon pare-chocs sur l'écran.
Ça fait crade, je trouve.
Apparemment aucun réglage possible de l'extérieur.

J'ai depuis le début eu cet angle de caméra.  Je vois les 2 dernières lettre + l'indicatif départemental.