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Laisser une Green'Up dans la prise

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Message par Astucemobile Ven 19 Fév 2016 - 16:17

Bonjour,

Question toute bête :
Peut-on laisser la prise du câble branchée sur la Green-Up alors que la voiture n'est plus en charge (plus là) ?
Le voyant du Flexichargeur est vert, mais y a-t-il un risque de le laisser branché ?

Merci.

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Message par Sevvad Ven 19 Fév 2016 - 16:23

Intéressé aussi par la réponse car c'est ce que je fais depuis une semaine Wink

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Message par fabien333 Ven 19 Fév 2016 - 16:25

Je le fais aussi depuis plusieurs mois à priori pas de pb.

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Message par seb.maccagnoni Ven 19 Fév 2016 - 16:58

Salut,

Pas de risque : le courant ne passe vers la voiture que si le boîtier voit que la voiture est présente et qu'il peut communiquer avec elle. Par contre, il y a forcément une consommation résiduelle du boîtier.


... après tout, le boîtier du câble c'est comme une wallbox, et la wallbox on la débranche pas...

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Message par Astucemobile Ven 19 Fév 2016 - 17:07

OK, merci pour la réponse

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Message par Teirhy Ven 19 Fév 2016 - 17:08

Aucun risque à laisser branché. Cependant, j'ai mesuré que le CRO Kia consomme ~20W, soit 0,48 kWh/jour soit 175 kWh/an (7 pleins de Zoe, soit environ 20 € d'électricité). study
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Message par MAC974 Ven 19 Fév 2016 - 18:05

Mesure de conso au compteur dédié : 30mA... ~7W
Mon compteur est mauvais ou le CRO du Soul serait-il plus gourmand que celui de la Zou ? Rolling Eyes
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Message par Teirhy Ven 19 Fév 2016 - 19:11

Possible que le CRO Kia soit gourmand Neutral
Du coup il est sur un prise commandée par ma domotique qui s'éteint lorsque la conso est > 100 W et se rallume suivant l'heure programmée si besoin de préchauffage Smile
Bon, on est bien d'accord qu'il me faudra plusieurs années pour amortir le surcoût de ce système, mais c'est pour le principe. Very Happy
(ça me permet aussi de mesurer ma conso,  bien que je recharge 90% ailleurs)
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Message par LaurentB Ven 19 Fév 2016 - 19:27

Perso c'est comme un chargeur de smartphone ou une télé en veille : du moment que ça consomme pour rien, je débranche.
Couic  Suspect !
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Message par MAC974 Sam 20 Fév 2016 - 3:55

LaurentB a dressé ses enfants (photo de son avatar) : alors, dès que ça ne clignote plus, vous débranchez ! Couic Razz
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Message par LaurentB Sam 20 Fév 2016 - 9:47

MAC974 a écrit:LaurentB a dressé ses enfants (photo de son avatar) : alors, dès que ça ne clignote plus, vous débranchez ! Couic Razz

Mort de rire lol!

J'y travaille à les dresser !
Pour l'instant ils m'ont rapporté le virus de la gastro le week-end dernier et celui de la grippe pour celui-ci. Y'a encore un peu de boulot pour les canaliser.
Et comme le matin ils se battent pour la débrancher, je lis avec attention les sujets sur les trappes cassées.

Pour la Green Up, théoriquement on pourrait même la mettre sur une prise connectée du style Wemo Insight Switch qui peut encaisser jusqu'à 16A.
Elle est donc pilotable à distance, enregistre la consommation, tire 1.5W et est compatible avec IFTTT. Avec ce protocole, on peut même imaginer la programmer selon la météo, la réception du mail/sms de fin de charge, l'âge du capitaine.
Reste son prix...
[EDIT] petit bémol : si Zoé n'est pas branchée directement sur la Green Up, le petit aimant de la prise ne sera pas détecté et alors la charge ne se fera pas à 14A... Il faudrait donc arriver à simuler cet aimant.
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Message par LaurentB Sam 20 Fév 2016 - 16:15

Après des tests cet apm, j'ai trouvé comment faire croire au Flexi Charger qu'il est branché directement sur la Green Up.
Alors la voie est ouverte pour mettre une prise connectée IFTTT entre les deux, je pense que dans un futur proche je vais me lancer  bounce .

Je reviendrai vers vous si c'est concluant.
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Message par pascal11 Sam 20 Fév 2016 - 18:38

Les prises connectés sont à la norme 16A mais ne résistent pas obligatoirement à 14A en continu pendant 10H

Une prise standard Legrand dite 16 A commence à chauffer avec 2kW en continu (8A) et noirci avec 3kW sur 12H (13A) pourtant c'est bien une 16A !

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Message par LaurentB Sam 20 Fév 2016 - 21:06

Merci pour ta mise en garde pleine de bon sens.

De plus en allant voir les caractéristiques de cette prise, elle n'est pas faite pour fonctionner dans des conditions humides.
Ma Green Up est abritée, à portée de Wi-Fi, mais dehors tout de même...
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Message par Foly-vi Sam 20 Fév 2016 - 21:25

Évitez quand même de laisser un câble branché sur votre Zoé si vous n'êtes pas chez vous pour vite réagir. En cas d'orage, si la foudre frappe le sol près de chez vous, l'électronique risque de ne pas apprécier via la mise à la terre.


Dernière édition par Foly-vi le Sam 20 Fév 2016 - 21:32, édité 1 fois
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Message par Teirhy Sam 20 Fév 2016 - 21:30

Ah oui pas bête l'histoire de la foudre. Bien qu'en étant raccordée à la terre, il ne devrait rien se passer pour Zoe (sauf si la foudre tombe dessus, mais là vraiment...)

Mon CRO est branché sur ça
Mais le CRO Kia est plus souvent à 8A que 10...
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Message par Foly-vi Sam 20 Fév 2016 - 21:36

Un jour la foudre est tombée dans le jardin de mon voisin. J'ai perdu 2 PC , le frigo et la plaque de cuisson dans l'affaire.
Il ne viendrait pas à l'idée de charger la Zoé en plein orage. (Ou de laisser le câble connecté et de m'absenter un week-end).
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Message par cassiopee86 Sam 20 Fév 2016 - 22:53

Très bonne réflexion ! Le coup de la foudre a été testé à quelques km de chez moi. Impact direct de la foudre dans un jardin au milieu d'un petit village. Trajet de foudre bien visible le long d'un muret en pierre fendu lors de l'impact (le flux semble avoir été guidé par un fil à linge…) A peu près tout ce qui pouvait griller dans les pavillons autour a grillé…
Une peugeot ion en charge qui n'en demandait pas tant n'a pas apprécié du tout !
Aux dernières nouvelles elle roule à nouveau mais a du passer par la case garage.

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Message par fabien333 Dim 21 Fév 2016 - 13:14

Il existe aussi des parafoudres à mettre en tête de réseau domestique...

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Message par chrisnord Sam 17 Mar 2018 - 15:39

Bonjour à tous.
Ma Green'Up est installée juste à côté de ma porte d'entrée et j'aimerais la transformer en une sorte de mini wallbox en y laissant branché le CRO constamment. Pensez vous que cela soit faisable et surtout sans risque pour le CRO puisqu'il est censé n'être utilisé que pour de la charge "occasionnelle" ?

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Message par LaurentB Sam 17 Mar 2018 - 17:00

Avec ma Q210, je n'ai utilisé que le Flexichargeur durant 3 ans. Il n'a jamais flanché, la Green'Up jamais chauffé.

Le tout a passé ce temps 100% dehors,  mais abrité de la pluie.
Reste ensuite le risque du vol, c'est selon le quartier.

Le titre de ce fil est un peu bizarre non Wink ?
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Message par Yvanpasterrible Sam 17 Mar 2018 - 17:02

Il me semble que la réponse exacte à ta question figure dans le 4ème post de ce fil...
Perso, mon Cro est branché en permanence depuis que j'ai découvert sur ce forum un cas où la fiche du Cro s'était dégradée et ne fonctionnait plus, suite semble-t-il à des "enfichages" répétés dans la prise Green'Up.
Je suis bien incapable de retrouver ce post, mais, de mémoire, il me semble que c'était arrivé à Bigfoot...???
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Message par LaurentB Sam 17 Mar 2018 - 17:14

Voici le sujet 'chaud' : ici
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Message par Yvanpasterrible Sam 17 Mar 2018 - 17:37

Merci LaurentB...

Finalement il y en avait 2 : Alcide + Bigfoot.
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Message par Bigfoot Sam 17 Mar 2018 - 17:47

Oui c’etait moi sur la fin des 3 ans, et c’etait la prise du CRO qui était usée car mon CRO plaqué OR Hyundai fonctionne bien sur la prise GreenUp
Ça me tenterait bien de mettre une autre prise dans le garage pour laisser à demeure mon CRO comme une WallBox ( avec le câble qui sort sur mon parking )
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