Zoé commandée !

Voiture arrivée, 100 km dès le premier jour.

Cool! Pareil samedi dernier. Alors les impressions?

Ca se rode une électrique ?

Kallyfr a écrit:Ca se rode une électrique ?

Il y a quelque temps, j'avais vu des échanges sur le forum à propos d'un éventuel rodage des batteries. Il découlait des divers témoignages que ce sujet n'avait pas trop raison d'être.

Kallyfr a écrit:Ca se rode une électrique ?

comme un smartphone.

Mes premiers retour:
- Que du bonheur ce silence
- L'absence d'embrayage est parfait pour les bouchons matinaux Rouennais
- J'ai déjà réussi à la mettre à plat (panne complète à 10 mètre de mon garage, j'ai fini en la poussant et qu'est ce qu'elle est lourde cette coquine ...)


Point négatif :
- J'ai changer toutes les ampoules W5W en LED (habitacle, coffre et éclairage de plaque) et qu'est ce que le plafonnier est dur a dé-clipser...

Lutty a écrit:- L'absence d'embrayage est parfait pour les bouchons matinaux Rouennais

La réparation du pont Mathilde n'a rien changé ?...

Kallyfr a écrit:Ca se rode une électrique ?

La voiture non, en revanche, un petit rodage du conducteur est souvent nécessaire !

Lutty a écrit:Mes premiers retour:
...
- J'ai déjà réussi à la mettre à plat (panne complète à 10 mètre de mon garage, j'ai fini en la poussant et qu'est ce qu'elle est lourde cette coquine ...)

Il semblerait qu'après un arrêt de quelques minutes, la batterie retrouve une poignée d'électrons l'histoire de faire quelques centaines de mètres...

Lutty a écrit: - J'ai déjà réussi à la mettre à plat (panne complète à 10 mètre de mon garage, j'ai fini en la poussant et qu'est ce qu'elle est lourde cette coquine ...)

Effectivement l'autonomie affichée n'est pas précise à 10m près !
Tu as voulu tester ou c'est une erreur de jeunesse ?

Lutty a écrit:Point négatif :
- J'ai changer toutes les ampoules W5W en LED (habitacle, coffre et éclairage de plaque)  et qu'est ce que le plafonnier est dur a dé-clipser...

Tu as gagné en autonomie, avec les ampoules d'origine tu aurais du pousser 10m et 20 centimètres.

mazorka a écrit:
Tu as voulu tester ou c'est une erreur de jeunesse ?

J'ai voulu tester, pour ne pas être pris au dépourvu lorsque j'approcherai de la limite la prochaine fois.

Zebulon a écrit:
La réparation du pont Mathilde n'a rien changé ?...

Je prenais le train quand le pont mathilde était fermé donc j'ai pas connu. Après les bouchons Rouennais ça va c'est 10-15 minute le matin c'est pas un catastrophe non plus...

cassiopee86 a écrit:
La voiture non, en revanche, un petit rodage du conducteur est souvent nécessaire

Je pense que je m'en sort pas mal :



Bon la consommation, le dénivelé de la route m'as été fatal !

Sinon les photos :

Photo de ma zoé

Et je suis déjà à 500 km en 4 Jours ... C'est grave docteur ?

Deuxième retour avec plus de kilomètre, j'ai relevé quelques défauts à mon gout :

- Le seuil de luminosité pour le déclenchement des phares me parait trop élevé, ce matin a 10h30 avec plein soleil (de décembre) les phares restaient allumés, résultat je ne voyais plus le tableau de bord qui restait en faible luminosité... (Réponse de la concession : passer en manuel les phares ... Super !)

- Même problème avec R-link pourtant indépendant des phares... en luminosité moyenne extérieur, il passe en mode nuit et on voit plus rien, et si on augmente la luminosité en mode nuit on se retrouve éblouie quand il fait vraiment nuit :/ (Étant une base Android il aurait pu permettre de réglé le seuil de luminosité qui déclencher le mode nuit ...)

- La gestion des fichiers de musique avec R-link est pas mal, mais j'ai mis à jour les tags de mes fichiers MP3 et lui ne vois rien ! Pas moyen de forcer la mise à jour de la bibliothèque... J'ai pas encore essayé un reboot via le fusible... (si quelqu'un a une solution ?)

C'est pas grand chose mais c'est dommage que rien n'est prévu pour palier à ces problèmes ...