Les feux Stop s'allument-ils quand on lève le pied ?

Comment faites-vous pour voir les feux s'allumer ?

Dans le rétroviseur central @pixel, tu vois la lueur du 3ème feu la nuit.

Mais il est fort probable que tu n'utilise pas le rétro central, tu es censé avoir une "rotation de tête" très prononcée toi ?!

Oui, absolument, mais je suis quand même gêné par l'appui-tête comme les humains.

Par ailleurs, clique sur le bouton "Éditer" de ton message et regarde la tête de ton lien.

De jour, je n'y arrive pas, mais la nuit, le reflet apparaît dans la lunette arrière, s'il y a des éléments en bordure de route.

Oui oui j'ai vu la tête du lien, j'ai copier le lien Google image, pensant que ça ne fonctionnerait pas vu la longueur, mais en fait si !

Tu vois vraiment tout! (Sauf le feu stop central...)

Je voulais corriger les fautes dans ton message et j'ai vu cet énorme lien.
(du coup, les fautes sont restées)

En fait, tu as dû copier le lien d'une imagette dans le résultat de recherche Google.
Si tu veux publier une image d'un résultat de recherche, il faut d'abord cliquer sur l'imagette et tu obtiens l'image en taille réelle avec le lien du site où elle se trouve. Clic droit et tu récupères le bon lien.

Sur ma Zoé, je ne sui spas convaincu que les feux stop s'allumeront un jour en régénération :

Mes feux stop s'allument en descente (12%) à 70 km/h si la valeur de régénération est égale ou supérieure à 22 kW. En roulant moins vite, ils s'allument aussi à d'autres vitesse avec des valeurs équivalentes. Par contre, ils ne s'allument pas sur le frein moteur standard. Il faut appuyer légèrement sur la pédale de frein pour augmenter la valeur de la régénération et donc le frein moteur, pour voir les feux s'allumer.
Mes feux stop s'allument en montée (12%) quelle que soit la vitesse, et cela, sans action sur la pédale de frein. Cela se fait après une petite seconde, pas en instantané.

Ce sont mes constatations faîtes sur plusieurs hivers grâce à la présence de neige sur le bras d'essuie-glace arrière en conduite nocturne.
Je pense qu'il y a une condition d'allumage des feux qui est en lien avec l'accéléromètre, au moins pour ce qui est de la montée.

Sur terrains plats et peu pentus, je n'ai pas constaté ces allumages.

jch a écrit:Je pense qu'il y a une condition d'allumage des feux qui est en lien avec l'accéléromètre, au moins pour ce qui est de la montée.

La condition règlementaire a été donnée à la page précédente de ce sujet.

Du coup, le paramétrage à OFF sur ma Zoé, il signifie quoi ?

Probablement que ça ne s'allume que quand tu appuies sur la pédale.
Il y a tout bêtement un contacteur sur la pédale pour ça.
Comme sur les thermiques, quoi.

C'est bien ce qui me semble mais contradictoire avec les constatations (que je ne conteste pas du tout) de @jch.

jch a écrit:Mes feux stop s'allument en montée (12%) quelle que soit la vitesse, et cela, sans action sur la pédale de frein. Cela se fait après une petite seconde, pas en instantané.  

Et puis après tout, la voiture est homologuée, donc ça s'allume si ça doit !

Ce n'est pas forcément un "paramétrage Off", mais peut-être plutôt la valeur, à l'instant de la lecture, de l'activation des feux stop due à la régénération (et comme la lecture est à l'arrêt...).

Ou, si c'est bien un paramètre, il pourrait correspondre à l'allumage systématique des feux lors de la régénération (et non pas uniquement quand la décélération dépasse une certaine limite).

Hello,
J'ai parcouru ce fil et je n'ai pas trouvé une réponse claire, ou alors je n'ai rien compris.
Les feux stop s'allument-ils lors d'une décélération ? Nous sommes toujours en mode B (ZE50) et on sent bien le ralentissement lorsque l'on lève le pied de l'accélérateur et sans mettre le pied sur le frein ... presque jusque l'arrêt. A plusieurs reprises, nous avons eu quelques frayeurs en voyant arriver le véhicule à l’arrière.
Nous avons déjà vécu : scénic long à l'arrêt percuté à plus de 50km/h par l'arrière. Je vous pris de croire que cela fait tout drôle. D'autant plus que j'avais anticipé en dégageant sur la droite, mais pas suffisamment. Verdict : Scénic en épave et l'autre véhicule aussi avec hospitalisation du conducteur. Nous rien mais heureusement que c'était un scénic long, il n'y avait plus de coffre.
Merci de votre retour.
Cordialement

dom59553 a écrit:J'ai parcouru ce fil et je n'ai pas trouvé une réponse claire, ou alors je n'ai rien compris.

C'est pourtant clairement expliqué dans ce même fil, ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t6796p25-les-feux-stop-s-allument-ils-quand-on-leve-le-pied#299900

Fais l'essai de nuit. Le feu stop réfléchit bien sur l'essuie-glace arrière. Au besoin, coince du papier alu pour améliorer le reflet le temps de l'essai. Tu verras qu'il s'allume très souvent en mode B.
Ça doit même être agaçant pour les autres.

Merci à vous deux.
@Pixel : c'est plus facile de lire et de comprendre : OUI les feux stop s'allument que de se farcir la réglementation en se demandant comment elle est appliquée.
@jch : à l'occasion de ferait l'essai.
Cordialement.

Bonjour les intervenant sur ce fil semble être en majorité avec des zoé 22 ou 41 ou l'autohold n'existe pas et sans mode B.
quid sur les nouvelles zoé ?

-avec autohold?
-en mode B?
merci

nickos_fr: as tu lu le commentaire de jch? Il dit que les feux stop s'allument en mode B, donc c'est forcement sur sa Zoé ZE50.