Nouveau futur zoéiste

par **Pixel** Ven 23 Jan 2015 - 22:11

Bonjour,

Pixel, habitant Marolles en Hurepoix dans l'Essonne.
J'ai actuellement une Toyota Prius+.
Faisant beaucoup de petits trajets locaux, pour lesquels la Prius n'est pas des plus économes, j'envisage l'achat d'une Zoé.
Cette voiture deviendrait sans doute le véhicule principal de la famille, la Prius ne servant plus que pour les longs trajets ou les transports de famille nombreuse ou de matériel encombrant.
Je me pose de nombreuses questions, notamment sur les prises de charge, que je vais poster dans les rubriques appropriées.

par TontonPatrix Ven 23 Jan 2015 - 22:28

Pixel a écrit:Je me pose de nombreuses questions,notamment sur les prises de charge

Bienvenue

Tu devrais déjà trouver bon nombre de réponses rien qu'en parcourant certains des sujets du forum : bonnes lectures !

par **zoeilvert** Ven 23 Jan 2015 - 22:37

Bienvenue sur le forum Very Happy

par Bug Danny Ven 23 Jan 2015 - 23:22

Pixel, tu gagnes un point (1,1)

par steven85 Ven 23 Jan 2015 - 23:43

Bonsoir et bienvenu, je t'inviterais a détailler ta commande quand elle sera faite dans l'onglet " commande " afin de répertorier les premières commandes 2015 Wink

par **Pixel** Sam 24 Jan 2015 - 8:58

steven85 a écrit:Bonsoir et bienvenu, je t'inviterais a détailler ta commande quand elle sera faite dans l'onglet " commande " afin de répertorier les premières commandes 2015

Merci à tous pour votre accueil.
Je ne manquerai pas d'inscrire ma commande, le moment venu.
J'en suis au stade du choix et de l'étude d'implantation de la prise de charge.
Je veux résoudre ce problème et savoir ce que ça va me coûter avant de passer commande.
J'apprends effectivement beaucoup de choses en lisant le forum mais cela élargit aussi l'éventail des choix possibles et donc l'embarras qui y est associé !

par crazyfrog Sam 24 Jan 2015 - 12:28

Salut et bienvenue,

Ce sera une Green'Up?

par **Pixel** Sam 24 Jan 2015 - 12:52

crazyfrog a écrit:Salut et bienvenue,

Ce sera une Green'Up?

Oh non, certainement pas.
Je veux du 7 kW.
J'ai commencé un sujet ici : https://renault-zoe.forumpro.fr/t5435-wallbox-3-ou-7-kw
et obtenu quelques réponses.
Je creuse. Le sujet est vaste !

par Fred.Leudon Sam 24 Jan 2015 - 13:04

Bienvenue parmi nous.

par Bigfoot Sam 24 Jan 2015 - 13:10

Bienvenue

Je pensais que la Prius justement était sur son terrain de prédilection sur les petits trajets.
Tu as une conso de combien ?

par Fred.Leudon Sam 24 Jan 2015 - 13:33

Pour ta solution de charge à domicile, la question qu'il faut que tu te poses (et que tu analyses à partir de tes trajets actuels) et : quelle sera le pire % de batterie disponible quand je rentrerai a la maison et de combien de temps je disposerai pour faire le plein.

Pour mon exemple personnel, j'arrive au minimum avec 20% (sauf cas exceptionnels) et il me faut environ 3h pour recharger. C'est compatible avec la pire de mes journée donc 7 kW me sont nécessaires.

N'oublie pas d'ajouter un % non négligeable à ton kilométrage actuel. La majorité des utilisateurs roulent plus que prévu.

par Cameleon Sam 24 Jan 2015 - 13:56

Bienvenue

par **Pixel** Sam 24 Jan 2015 - 18:42

Bigfoot a écrit:Bienvenue

Je pensais que la Prius justement etait sur son terrain de predilection sur les petits trajet.
Tu sa une conso de,combien?

On est peut-être un peu hors sujet, là, mais je te réponds rapidement.
Sur les très courts trajets (disons moins de 5 km) la Prius consomme pour chauffer le moteur, comme toutes les voitures thermiques.
Si je vais faire mes courses à Auchan qui est à 4 km de chez moi, je fais 4 km à l'aller et elle a à peine le temps de chauffer.
Elle refroidit pendant les courses et re-chauffe ensuite pour le retour. J'aurai fait du 10 l/100 sur 2 x 4 km.
Or, ma consommation moyenne est de 5,4 l/100 en été et 5,8 l/100 en hiver.
C'est la Prius+ (le break 7 places). Les Prius normales font mieux.
Pour ces petits trajets, la voiture électrique est idéale.
Ou alors la Prius rechargeable mais c'est une autre histoire.

par **Pixel** Sam 24 Jan 2015 - 18:53

Fred.Leudon a écrit:Pour ta solution de charge à domicile, la question qu'il faut que tu te poses (et que tu analyses à partir de tes trajets actuels) et : quelle sera le pire % de batterie disponible quand je rentrerai a la maison et de combien de temps je disposerai pour faire le plein.

Mes trajets typiques les plus longs et fréquents :
Marolles-Versailles et retour : 100 km
Marolles-Fontaibleau et retour : 110 km
Marolles-Paris Louvre et retour : 90 km
Ajouter quelques petits trajets sur place et un petit détour au retour pour faire les courses.
Je serai souvent à plus de 100 km et en hiver, je pense que je rentrerai souvent avec la batterie presque vide.
Autres trajets plus courts et fréquents mais qui peuvent s'additionner dans une même journée.
Et comme tu le dis, ajouter encore quelques % d'imprévus.
Donc je préfère assurer avec 7 kW, même si je peux me satisfaire de 3,7 kW la plupart du temps.
D'où ma question originelle : Peut-on charger à 3,7 kW avec une borne 7 kW.
La (ou les) réponses se précisent un peu. C'est "Oui mais" Laughing

par steven85 Sam 24 Jan 2015 - 21:54

N'oublie pas que tu auras la nouvelle batterie si tu passes commandes d'ici quelques semaines ! Donc 15km de plus d'autonomie en moyenne Wink

par **Pixel** Sam 24 Jan 2015 - 22:57

steven85 a écrit:N'oublie pas que tu auras la nouvelle batterie si tu passes commandes d'ici quelques semaines ! Donc 15km de plus d'autonomie en moyenne

Ah cooooool !
Et est-ce que j'aurai le nouveau moteur ? Celui fait 100% par Renault ?
Pour le moment, on essaie de me refiler une Zoé en stock !

par Fred.Leudon Sam 24 Jan 2015 - 23:52

Dans ce cas, plutôt qu'une WallBox, je te conseillerais un ELPA ou un OpenEVSE, qui sont réglables.
En plus, avec un OpenEVSE + un Raspberry pi, tu peux moduler la puissance de la borne en fonction de ta consommation électrique.

par Nicolas du 91 Dim 25 Jan 2015 - 9:15

Salut Pixel,

Passe à Étampes (à 22 km), je te dirais tout. Laughing

Oui avec une Wallbox 7 kW tu peux la brider à 3,7 kW si besoin (fonction délestage). J'ai réglé ma Wallbox comme ça, si besoin de + de jus pour la maison pendant que la Zoé charge. study

Envoie un MP pour prendre rendez-vous. Smile

par **Pixel** Dim 25 Jan 2015 - 10:33

Nicolas du 91 a écrit:passe à Étampes (à 22 km), je te dirai tout.

Super ! merci !
Message privé envoyé. Wink

par poupou33 Dim 25 Jan 2015 - 10:44

Pixel a écrit:
steven85 a écrit:N'oublie pas que tu auras la nouvelle batterie si tu passes commandes d'ici quelques semaines ! Donc 15km de plus d'autonomie en moyenne

Ah cooooool !
Et est-ce que j'aurai le nouveau moteur ? Celui fait 100% par Renault ?
Pour le moment, on essaie de me refiler une Zoé en stock !

Pas de nouvelles batteries... Mais un moteur plus efficient.

par **Pixel** Lun 26 Jan 2015 - 16:13

Bonjour,

Je n'arrive pas à t'envoyer un message privé.
Ça fait trois fois que j'essaie.
Je clique sur le bouton "envoyer".
J'ai un message disant que mon message est bien parti.
Mais si je vais dans les éléments envoyés, c'est vide.
Par contre, mes messages sont dans la boîte d'envoi.
Comment les faire partir ?
Il n'y a pas de bouton envoyer quand on est dans la boîte d'envoi !

par Fabien Lun 26 Jan 2015 - 16:23

Pixel, ton message est bien parti. Pour qu'il arrive dans "Message envoyé", il faut que Nicolas du 91 le lise dans sa boite de réception Smile

par **Pixel** Lun 26 Jan 2015 - 17:39

Ah d'accord, merci.
Je ne connaissais pas ce mode de fonctionnement.
C'est un peu déroutant tout de même.
Ce qui est étrange, c'est que mon premier message privé ne se trouve plus
ni dans ma boîte d'envoi ni dans mes éléments envoyés mais que Nicolas ne l'a pas reçu.

par **Pixel** Mer 25 Fév 2015 - 9:13

Bon alors ça y est !

C'est pour aujourd'hui.

J'ai rendez-vous pour commander ma Zoé à 14h30 Laughing

par **zoeilvert** Mer 25 Fév 2015 - 9:21

poupou33 a écrit:Pas de nouvelles batteries... Mais un moteur plus efficient.

+10
Exact, je vois que ce n'est pas encore compris pour tout le monde...

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