Comment essayer la zoe ?

Bonjour,

J'aimerai savoir s'il y a un moyen d'essayer la zoé, dois-je contacter renault ZE a billancourt pour avoir un rendez-vous ?

Pour ceux qui ont commandé, ils auraient pu nous développer un simulateur sur Xbox ou autre...

Sinon, je ne sais pas s'il y encore possibilité de l'essayer à l'ile de Seguin comme pendant le salon.

Sinon (et c'est mon cas), j'attendrai d'être livré pour l'essayer (sic !) ou au mieux qu'il y ait un véhicule d'expo à ma concession

La zoe dans ForzaMotorSport 4, je prends

Bah, je pense que je vais attendre qu'elle soit dispos chez le concessionnaire..

A partir de janvier en concession je crois.
Sinon il faut essayer une fluence pour se faire une idée.
C'est ce que je vais faire samedi.

La Fluence n'est pas un véritable VE à la base ; c'est la déclinaison d'un thermique comme le kangoo ZE.

Le mieux est d'essayer une Nissan Leaf, réellement développée comme un VE de A à Z(oé).

C'est l'essai de ce véhicule qui m'a convaincu (en plus des échos de ce forum) de Commander une Zoé sans être monté dedans...

Maintenant, j'ai aussi essayé la Fluence qui n'est pas trop mal, mais j'espère que la Zoé est un ton au dessus..

Personnellement j'ai commandé sans essayé et sans la voir en vraie

Perso, j'ai pas commandé.... Je la suis, je l'ai vu au salon .. mais comme je suis prudent sur les frais (assurance, cout recharge, location, wb)... j'attends un peu. deja faudrait que je demande un devis pour la WB (c'est pas donnée, c'est un cout supplémentaire non négligeable.. je pense pas pouvoir l'inclure dans le crédit d'achat de l'auto)

Pour l'installation de la Schneider, il faut compter 1000€ (WB+main d’œuvre) avec un disjoncteur différentiel et un relais heures creuses.
Pour l'assurance compte 455€ en tout risques avec 0.5 de bonus (devis Groupama).

pour l'instant la moins cher pour moi c'est MMA ( 50 % de bonus ) , avec usage professionnel : 266 € / an en tout risque

Caméléon a écrit:A partir de janvier en concession je crois.
Sinon il faut essayer une fluence pour se faire une idée.
C'est ce que je vais faire samedi.

Ayant essayé les 2, avec 10 mois d'interval il est vrai, je trouve que la Zoé est assez proche de la Fluence point de vue perf et agrément (largement suffisant). Par contre la position du conducteur est différente.

La ZOE au niveau du format est très proche d'un Modus, avec la position de conduite qui va avec.