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Dernières entrées en date au Bréviaire :

SUR LE FORUM
...
3 - Le Forum, à la première contrariété, comme un oracle
     outragé, d'un grand revers de toge, tu ne quitteras pas
4 - Sur le Forum, les kW et les kWh, Ooooh Malheureux, tu ne confondras pas

4-bis : sinon à l'ordre CROLLES te ramènera

Un p'tit coup de bréviaire ?...

https://renault-zoe.forumpro.fr/t4632-participez-a-la-redaction-du-breviaire-du-parfait-zoetiste

J'ai ajouté un nouveau chapitre avec une première maxime ....

EN ATTENDANT LA BORNE
1 - Là où ça tique c'est quand le technicien Veolia, la TIC ne connaît pas

Ma contribution :
A tes amis Zoe tu preteras

lot51 a écrit:Ma contribution :
A tes amis Zoe tu preteras

Merci !
C'est dans le bréviaire à la rubrique :

TOI LE ZOETISTE, TA VIE, TES MOEURS
...
2  -  A tes amis, Zoe tu prêteras

Et tu as rejoint la glorieuse légion des contributeurs

Nouvelles entrées dans le bréviaire :

L'AUTONOMIE A TOUT PRIX
1  -  Les trois conseils de Maître Yoda ( grand ascète de l'éco-conduite )  :
       72 km/h maximum et plus loin tu iras,
       15 à 20 kw d’accélération maximum tu pratiqueras, plus de 180 kms d’autonomie tu t'assureras,
       Récupération d’énergie tu réduiras, avec meilleure anticipation plus de  200 kms d’autonomie tu t'assureras.

Merci Foly-vi

https://renault-zoe.forumpro.fr/t4632-participez-a-la-redaction-du-breviaire-du-parfait-zoetiste

Un message d'information pour piéton :
"De 0 à 30 km/h, un bruit d'ovni tu feras ! (Ze Voice, message à l'attention des pietons)

Il y a aussi :
Le R-Link est le côté obscure de la Zoé

Merci phantom35160 !

Ce sera dans le bréviaire avant ce soir.

Zébulon a écrit:Merci phantom35160 !

Ce sera dans le bréviaire avant ce soir.

Merci Merci Merci

Du super boulot ce breviaire......j'adore et je rigole ...en attendant ma zoé......

J'en propose une nouvelle pour la section commande :

Décidé de commander ta belle Zoé,
assouplissement de ton poignet tu feras
Devant la montagne de papier à signer
Bien échauffé, la tendinite éviteras

Pour les spécialiste en poésie, j'ai fait des alexandrins, il me semble, j'ai bon ?

Den

Merci rslden pour ces alexandrins qui iront rejoindre ce soir le bréviaire.

Lorsque j'ai "acheté" notre deuxième Zoé ( LOA, alors que la première avait été achetée ), il a fallu signer cette montagne de papier QUATRE fois de suite !... notre commercial venait juste de sortir de son école, et il ne maîtrisait pas bien la technique de la paperasserie.

phantom35360 et rslden :

Vos contributions sont dans le bréviaire !

Merci pour votre participation

La Zoé améliore ta conduite....pas celle des autres
voilà une vérité vraie

Merci phantom35160 et Pixel pour vos contributions !

Avec un très grand plaisir...cette Zoé nous transforme....c'est indéniable. Ma femme me disait cet après midi que l'on était bien dans cette voiture.

Le bréviaire était tombé derrière la commode ... Hop, un p'tit message pour le remettre dessus, pas trop loin du regard des visiteurs :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t4632-participez-a-la-redaction-du-breviaire-du-parfait-zoetiste

Si cela n'y est pas, il serait intéressant d'intégrer les infos suivantes dans le bréviaire :

dom59553 a écrit:Hello,

Voici le retour de RENAULT sur mes questions concernant l'état de santé de ma batterie :

Votre contrat de location de batterie bien prévoie le remplacement sans frais de la batterie de traction si sa capacité est inférieure à 75 %.

Concernant la perte de capacité de votre batterie (-18% après 2 ans), plusieurs facteurs peuvent l’expliquer :.

- Utilisation fréquente de la Charge Rapide (> 30kW) ?
o Privilégier la charge lente (<7kW)
UNIQUEMENT sur une borne 7Kw

- Température basse en début de recharge ?
o Privilégier la recharge batterie quand la batterie est encore chaude, notamment en hiver
TOUJOURS rechargée lorsque le véhicule rentre du trajet : donc batterie chaude

- Décharges profondes trop fréquentes ?
o Eviter de descendre sous la barre des 10% de charge restante.
JAMAIS en dessous de 10% en moyenne vers 25%-50%

- Période de non utilisation > 1 mois.
o Eviter les longues périodes de non utilisation
Utiliser TOUS les jours sans exception depuis 2 ans


J'ai donc renvoyé mes réponses en GRAS .... aucune des explications fournies justifie les -18% en 2 ans

Donc à suivre

Cordialement.

Donc, en langage bréviaire :
- Je privilégie le rechargement sur borne lente (< 7kW)
- Je recharge ma batterie quand elle est chaude (dès que je rentre de mon trajet)
- J'évite les décharges profondes (< 10%)
- je ne laisse pas mon véhicule non-utilisé sur de longues périodes (> 1 mois).

La recharge lente tu privilégieras
La santé batterie tu ne te soucieras

Zoeole a écrit:La santé batterie tu ne te soucieras

Ah ben non ...
Si tu ne t'en soucies pas, tu peux ignorer les autres règles qui n'ont pour but que de conserver la bonne santé de la batterie

C'est vrai mais on est pas à une contradiction près

Les règles fournies par RENAULT à dom59553 n'ont visiblement aucun effet sur l'état de santé apparent de la batterie.

Zoeole a écrit:Les règles fournies par RENAULT à dom59553 n'ont visiblement aucun effet sur l'état de santé apparent de la batterie.

Mais elles sont peut-être bonnes pour l'état de santé réel

Merci pour ces contributions ... mais finalement qu'est-ce je mets dans le bréviaire ?

Ben, presque rien de tout ça.
Mais plutôt:
<< De la santé de ta batterie point ne te soucieras. En Caméléon, confiance totale tu auras. Les recharges rapides et la température, il gèrera. Seules des décharges profondes et des températures extrêmes, tu te méfieras. >>

Bug Danny a écrit:Ben, presque rien de tout ça.
Mais plutôt:
<< De la santé de ta batterie point ne te soucieras. En Caméléon, confiance totale tu auras. Les recharges rapides et la température, il gèrera. Seules des décharges profondes et des températures extrêmes, tu te méfieras. >>

Si c'est vrai, dom59553 a une batterie qui montre les premiers signes d'un dysfonctionnement du caméléon ...