La NASA épatée du potentiel « écologique » des voitures électriques

Au Kennedy Space Center, une expérience menée auprès de 10 employés utilisant une voiture électrique pour leurs déplacements quotidiens montre un retour impressionnant en termes de réduction des gaz à effet de serre émis.
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Il est sur que lorsque tu annonce les tonnes de Co2 et autres saletés non émis dans l'air, cela laisse songeur...

thecat21 a écrit:Il est sur que lorsque tu annonce les tonnes de Co2 et autres saletés non émis dans l'air, cela laisse songeur...

Et encore, c'est dans un pays où une bonne part de l'électricité est produite avec des combustibles fossiles.

yvesbtz a écrit:Au Kennedy Space Center, une expérience menée auprès de 10 employés utilisant une voiture électrique pour leurs déplacements quotidiens montre un retour impressionnant en termes de réduction des gaz à effet de serre émis.
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Intéressant, le titre en jette (la NASA ça fait sérieux), mais c'est surprenant de lire « Les chiffres sont dix fois meilleurs que ce à quoi nous pensions pouvoir nous attendre ». Il n'y a pas de détails, donc on peut pas conclure comment ils peuvent être dans un rapport 10 (ecore heureux qu'ils sont plus précis dans leurs calculs balistiques   ).

zoeFan a écrit:

yvesbtz a écrit:Au Kennedy Space Center, une expérience menée auprès de 10 employés utilisant une voiture électrique pour leurs déplacements quotidiens montre un retour impressionnant en termes de réduction des gaz à effet de serre émis.
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Intéressant, le titre en jette (la NASA ça fait sérieux), mais c'est surprenant de lire « Les chiffres sont dix fois meilleurs que ce à quoi nous pensions pouvoir nous attendre ». Il n'y a pas de détails, donc on peut pas conclure comment ils peuvent être dans un rapport 10 (ecore heureux qu'ils sont plus précis dans leurs calculs balistiques   ).

Quand on fait des estimations, on part souvent avec des données extrapolées à partir de divers calculs. Pour que les chiffres soient réalistes, on a tendance à prendre des marges confortables qui vont donc s’additionner. Du coup, le réalité est souvent en deçà des scénarios enveloppes. On a tendance à faire de 3 à 5 scénarios. Des scénarios minimum avec les marges réduites au maximum, des scénarios maximum avec des marges confortables et un scénario médian dit "réaliste". Quand tout va bien, le scénario médian se retrouve pile-poil au milieu entre les extrêmes, mais ce n'est pas toujours le cas.