R-Link - Liste des bugs

• non enregistrement des préférences de POI (affichage, alertes, etc)
  
• non enregistrement des préférences de planification d'itinéraire
  
• problème de calendrier de charge pour le dimanche
  
• préférences d'alertes de dépassement de vitesse, il y a un décalage entre le son choisi et entendu
  
• système plus souvent déconnecté que connecté malgré la présence de réseau GSM sur les principaux opérateurs
  
• TomTom trafic HD, il faut systématiquement bricoler les réglages pour utiliser les services live, sinon c'est du TMC avec toutes les lenteurs qui vont avec.
  
• TomTom places qui n'est pas foutu de trouver le château de Vincennes.
  
• préchauffage programmé via le web ne fonctionne jamais.
  
• parfois, tout se fige, impossible de modifier le volume sonore ou de faire quoi que ce soit ....
  
• si on branche une clé USB, la source audio bascule automatiquement sur ce média.
  
• si la Clé USB consomme un peu trop, la navigation s'arrête (l'écran devient noir avec un sablier ou ça se fige).
  
• A l'allumage, si un média USB est inséré, la lecture commence toujours au même morceau (ça fait un peu 'un jour sans fin') et c'est agaçant.
  
• Parfois (étrangement, c'est quand on en a besoin) la caméra de recul n'affiche rien ou tout reste figé ....ou s'allume alors que la voiture est garée (ça promet pour la next ii)
  
• Il m'est arrivé quelques fois de faire mes 85 km du matin sans qu'aucun son ne sorte du R-Link ???? et ça revient au démarrage suivant ?????
  
• Au niveau des services connectés, la recherche de prises qui ne fonctionnent pas en France, le truc peut être le plus utile pour un VE (dans ce cas, autant supprimer l'option plutôt que de nous faire baver).
  
• Sur l'écran qui affiche une Zoé aisé que l'animation du Flux d'énergie (oui, c'est purement gadget), si on l'utilise plus de 10 minutes, ça freeze ou bien il y a de plus en plus de décalage entre la réalité et ce qui est affiché.... Je faisait justement un peu de pédagogie avec un passager occasionnel en lui expliquant les flux d'énergie mais j'ai eu l'air un peu bête ....
  
• Que les applications pour lesquelles nous payons cher un abonnement data (pack digital) ne soient pas des coquilles vides. Exemple: Google Agenda qui n'est pas foutu d'afficher un rappel et dont on ne peu paramètres le démarrage automatique.... franchement, est-ce un service 'connecté?'
  
• La fonction auxiliaire a disparu (édit du 24/01 à 09h02)
  

• Une programmation hebdomadaire du préchauffage.
  
• Un enrichissement des commandes vocales ( un accès direct à 'Rentrer à la maison' et 'Activer/Désactiver les instructions de guidage vocal') serait un vrai plus.
           Pour activer/Désactiver les instructions vocales, il faux Cliquer sur 'Menu'/'Navigation'/'Paramètres'/'Activer les instructions vocales') super pratique en même temps que l'on regarde la route...
  

• Impossible d'ajouter des POI via un fichier OV2. (imahinos que je sois aéromodéliste et que je veuille ajouter la localisation des terrains d'aéromodélisme dans mon R-Link)
  
• J'ai une Zoé NOIRE, je voudrais bien pouvoir ajouter une icône de voiture correspondant à la couleur de ma caisse.
  
• On paie un service (TomTom Live part exemple) plus cher que chez TomTom mais le service n'est pas meilleur, loin de là (En fait, Renault prend sa com au passage sur le dos du client, j'imagine)
  

• Que la hot-line arrête de nous dire qu'ils sont désolés, mais qu'ils fassent remonter vraiment les problèmes aux niveaux supérieurs et qu'ils nous tiennent informé de l'état de nos demandes.
  
• Que Renault nous fournisse la démarche officielle pour obtenir un Kit de développement pour R-Link et ainsi pouvoir développer des applications.
  

Borceval a écrit:...
Multimédia :
- Il faut appuyer 4 fois sur l'écran pour avoir accès au multimédia par bluetooth .. bonjour l'ergonomie et pas moyen de le mettre en favori.
...

Thidel a écrit:

Borceval a écrit:...
Multimédia :
- Il faut appuyer 4 fois sur l'écran pour avoir accès au multimédia par bluetooth .. bonjour l'ergonomie et pas moyen de le mettre en favori.
...

Sur le satellite radio derrière le volant, au-dessus tu as 2 boutons "carrés". Quand le dispositif bluetooth est reconnu en une seule pression sur le bouton le plus vers le centre du volant, tu accèdes directement au périphérique. Après il faut que le lecteur du périphérique Bluetooth soit "en route" ...

• GPS : super difficile de choisir un parcours alternatif. Quand il en propose un, il est rarement pertinent, et si on veut revenir au parcours d'avant... si on lui redemande un autre parcours alternatif il propose des solutions de plus en plus délirantes (il ne re-propose pas un parcours déjà présenté, alors il va rajouter des détours de plusieurs dizaines de kilomètres, pour changer....)
  
• Reconnaissance vocale : quasi inutilisable, et lent. Et le micro filtre tellement mal les bruits, qu'en roulant la reconnaissance fonctionne vraiment peu souvent.
  
• Téléphone mains libre : qualité du micro déplorable. Filtre mal les bruits ambiants, et très sensible aux bruits de vent et pluie.
  

Thidel a écrit:Il faut aussi qu'on sache faire une différence entre
- les bugs que nous avons tous, enregistrements des préférences qui ne se fait pas ...
- les bugs que certains ont, programmation du pré-chauffage ...
- les améliorations souhaitables, micro, ergonomie ...

sinon on va droit vers des listes qui ne seront mêmes pas lues.

Borceval a écrit:

Thidel a écrit:Il faut aussi qu'on sache faire une différence entre
- les bugs que nous avons tous, enregistrements des préférences qui ne se fait pas ...
- les bugs que certains ont, programmation du pré-chauffage ...
- les améliorations souhaitables, micro, ergonomie ...

sinon on va droit vers des listes qui ne seront mêmes pas lues.

Je vais essayer de mieux présenter... mais je dois avouer que je ne m'attendais à faire une liste aussi importante.
Je me sens moins seul, car sur certains bugs je pensais être le seul (genre la caméra de recul).
Par contre ça sera difficile de distinguer le "avons tous" avec "certains" sur quelques bugs. Car le préchauffage par exemple marche une fois sur deux chez moi, jamais chez d'autres ou toujours.... c'est du "tous" ou "certains" ?

Borceval a écrit:


Je me sens moins seul, car sur certains bugs je pensais être le seul (genre la caméra de recul).

Borceval a écrit:Bonjour,

Comme Renault nous prend pour des Béta Testeur de leur magnifique outil R-Link (et dire qu'ils osent en faire la pub). Je propose de prendre notre rôle au sérieux (on le sera toujours plus qu'eux), en listant tous les "bugs et inconforts" que nous rencontrons et j'espère avec le temps, retirer de la liste grâce aux mises à jour (si elles arrivent un jour). Comme nous sommes sur un forum Zoe, nous pouvons aussi inclure les autres outils : Zoe Online et application smartphone.
N'hésitez pas à ajouter des commentaires, j'essaierais de mettre à jour le plus possible le post de départ.

R-Link en général :
- La fluidité est digne des smartphones d'il y a 10 ans.
- resets/plantages intempestifs
- parfois, disparition totale du son
- La commande vocale beaucoup trop lente, on attend le bip qui nous laisse parler parfois plusieurs secondes...
- Un enrichissement des commandes vocales ( un accès direct à 'Rentrer à la maison' et 'Activer/Désactiver les instructions de guidage vocal') serait un vrai plus. Pour activer/Désactiver les instructions vocales, il faux Cliquer sur 'Menu'/'Navigation'/'Paramètres'/'Activer les instructions vocales') super pratique en même temps que l'on regarde la route...
- Affichage du répertoire téléphone limité à 400 contacts, la hotline me dit que ce n'est pas limité ... super l'aide
- système plus souvent déconnecté que connecté malgré la présence de réseau GSM sur les principaux opérateurs
- parfois, tout se fige, impossible de modifier le volume sonore ou de faire quoi que ce soit ....
- Au niveau des services connectés, la recherche de prises qui ne fonctionnent pas en France, le truc peut être le plus utile pour un VE (dans ce cas, autant supprimer l'option plutôt que de nous faire baver).
- Sur l'écran qui affiche une Zoé aisé que l'animation du Flux d'énergie (oui, c'est purement gadget), si on l'utilise plus de 10 minutes, ça freeze ou bien il y a de plus en plus de décalage entre la réalité et ce qui est affiché.... Je faisait justement un peu de pédagogie avec un passager occasionnel en lui expliquant les flux d'énergie mais j'ai eu l'air un peu bête ....
- fournir la possibilité de faire une copie de sauvegarde de sa carte SD sur une autre carte SD et que celle-ci fonctionne dans le R-Link associé.
- Téléphone mains libre : qualité du micro déplorable. Filtre mal les bruits ambiants, et très sensible aux bruits de vent et pluie.

Utilisation des application dans la voiture :
- Les applications sont quasi inexistantes.
- Les applications sont trop onéreuses => 6 euros pour jouer à paf le chien dans ma voiture !!!!
- Les applications sont quasi inutiles => à quoi servent les applications qui ne fonctionne qu'à l'arrêt... une voiture c'est fait pour rouler non ?
- Que les applications pour lesquelles nous payons cher un abonnement data (pack digital) ne soient pas des coquilles vides. Exemple: Google Agenda qui n'est pas foutu d'afficher un rappel et dont on ne peu paramètres le démarrage automatique.... franchement, est-ce un service 'connecté?'

Calendrier de charge :
- Pourquoi devoir passer par ZE Online pour le gérer alors que c'est la voiture qui pilote ?
- amélioration : calendrier hebdomadaire pour le préconditionnement
- problème de calendrier de charge pour le dimanche

GPS :
- Lors de l'utilisation du GPS, pourquoi demande-t-il si je veux déterminer un trajet s'il n'y en avait pas avant ?
- Si on modifie le paramétrage de navigation il n'est pas conservé (impossible de choisir son type de trajet).
- Les trajets alternatifs ne sont pas clairs. Sur tous les autres GPS, il est possible de visualiser au moins 3 trajets et de faire son choix (Carminat/Maps...).
-  GPS super difficile de choisir un parcours alternatif. Quand il en propose un, il est rarement pertinent, et si on veut revenir au parcours d'avant... si on lui redemande un autre parcours alternatif il propose des solutions de plus en plus délirantes (il ne re-propose pas un parcours déjà présenté, alors il va rajouter des détours de plusieurs dizaines de kilomètres, pour changer....)
- non enregistrement des préférences de POI (affichage, alertes, etc)
- non enregistrement des préférences de planification d'itinéraire
- préférences d'alertes de dépassement de vitesse, il y a un décalage entre le son choisi et entendu
- TomTom trafic HD, il faut systématiquement bricoler les réglages pour utiliser les services live, sinon c'est du TMC avec toutes les lenteurs qui vont avec.
- TomTom places qui n'est pas foutu de trouver le château de Vincennes.
- Impossible d'ajouter des POI via un fichier OV2. (imahinos que je sois aéromodéliste et que je veuille ajouter la localisation des terrains d'aéromodélisme dans mon R-Link)
- Pouvoir ajouter une icône de voiture correspondant à la couleur désirée.
- On paie un service (TomTom Live part exemple) plus cher que chez TomTom mais le service n'est pas meilleur, loin de là (En fait, Renault prend sa com au passage sur le dos du client, j'imagine)

Connexion Bluetooth :
- La connexion au  bluetooth est trop longue, alors qu'une oreillette à 10 euros le fait en 2 secondes.

Caméra de recul :
- la caméra de recul se déclenche trop lentement.
- la caméra de recul se déclenche quand elle veut... et oui parfois elle n'a pas envie ;-)

Multimédia :
- Il faut appuyer 4 fois sur l'écran pour avoir accès au multimédia par bluetooth .. bonjour l'ergonomie et pas moyen de le mettre en favori.
Information intéressante : [Sur le satellite radio derrière le volant, au-dessus tu as 2 boutons "carrés". Quand le dispositif bluetooth est reconnu en une seule pression sur le bouton le plus vers le centre du volant, tu accèdes directement au périphérique. Après il faut que le lecteur du périphérique Bluetooth soit "en route" ...]
- autoradio qui passe spontanément de la radio à la clé usb ou inversement
- Quand écoute de la musique bluetooth et qu'on redémarre la voiture, ça switch tout le temps sur la radio, une clio 3 tomtom ne faisait pas ça
- si on branche une clé USB, la source audio bascule automatiquement sur ce média.
- si la Clé USB consomme un peu trop, la navigation s'arrête (l'écran devient noir avec un sablier ou ça se fige).
- A l'allumage, si un média USB est inséré, la lecture commence toujours au même morceau (ça fait un peu 'un jour sans fin') et c'est agaçant.
- La fonction auxiliaire disparait

Zoe Online :
- Trop long pour y accéder, on ne peut même pas le mettre en favoris.
- Lancer une charge ou un AC instantanée et trop long (il faudrait pouvoir désactiver l'affichage de certains message oui/non).
- préchauffage programmé via le web ne fonctionne jamais... disons rarement.

Application Iphone et Android :
- Pour lancer l'AC avec l'application mobile, il faut encore 4 touches sur l'écran, c'est beaucoup trop long.

Service Client :
- Que la hot-line arrête de nous dire qu'ils sont désolés, mais qu'ils fassent remonter vraiment les problèmes aux niveaux supérieurs et qu'ils nous tiennent informé de l'état de nos demandes.
- Que Renault nous fournisse la démarche officielle pour obtenir un Kit de développement pour R-Link et ainsi pouvoir développer des applications.

Thidel a écrit:

Borceval a écrit:...
Multimédia :
- Il faut appuyer 4 fois sur l'écran pour avoir accès au multimédia par Bluetooth .. bonjour l'ergonomie et pas moyen de le mettre en favori.
...

Sur le satellite radio derrière le volant, au-dessus tu as 2 boutons "carrés". Quand le dispositif Bluetooth est reconnu en une seule pression sur le bouton le plus vers le centre du volant, tu accèdes directement au périphérique. Après il faut que le lecteur du périphérique Bluetooth soit "en route" ...

Fred.Leudon a écrit:
Si les gens de Renault ne sont pas au courant, c'est qu'ils sont autistes ....

aurel a écrit:- une ergonomie maladroite (il faut jongler avec plusieurs sous menu pour changer la charge d'hebdomadaire à immédiate + musique/radio pareil).