borne de charge hager compatibilité bmw

Bonjour,

j'ai fait l'acquisition d'une ZOE et d'une borne haver XEV102 pour notre seconde voiture. Nous en sommes très satisfait (moi parfois lorsque madame m'autorise).
j'aimerai savoir si ma borne permet la recharge de la nouvelle bmw i3. En lisant la doc bmw, je n'arrive pas à savoir si la borne permettrait de recharger la bmw. Je comprend que le rechargement se fait également en mono donc la prise est elle la même avec la charge dynamique? Cette voiture avec le prolongateur d'autonomie serait parfaite pour nous. Nous effectuons fréquemment des trajet de 600km le week end pour retourner dans nos familles.

Merci

Oui la i3 sera compatible et sera même compatible avec le câble de la zoe si la BMW n'est pas livrée avec un câble T3 (Côté infrastructure).

La recharge en "Mode 3" est standard quelque soit la voiture.

Duncan67 a écrit: Cette voiture avec le prolongateur d'autonomie serait parfaite pour nous. Nous effectuons fréquemment des trajet de 600km le week end pour retourner dans nos familles.

Merci

Je ne le crois pas. La BM n'est pas une hybride avec une batterie plus large que chez la Volt ou l'Ampéra. Le prolongateur est là pour prévenir qu'on doit appeler l'assistance et pas pour les trajets quotidiens. Pour mieux comprendre ce qui se passe vraiment, lisez cet article.
BMW-i3-Range-Extender-review

Duncan67 a écrit:Bonjour,

j'ai fait l'acquisition d'une ZOE et d'une borne haver XEV102 pour notre seconde voiture. Nous en sommes très satisfait (moi parfois lorsque madame m'autorise).
j'aimerai savoir si ma borne permet la recharge de la nouvelle bmw i3. En lisant la doc bmw, je n'arrive pas à savoir si la borne permettrait de recharger la bmw. Je comprend que le rechargement se fait également en mono donc la prise est elle la même avec la charge dynamique? Cette voiture avec le prolongateur d'autonomie serait parfaite pour nous. Nous effectuons fréquemment des trajet de 600km le week end pour retourner dans nos familles.

Merci

Oui la XEV102 est compatible avec la i3, BMW l'a testé en France.
Cdt,
Assistance technique Hager

Bonjour, je confirme que la borne XEV102 fonctionnera avec la BMW i3, il faudra juste acquérir le câble de recharge type3 ou utiliser celui de la ZOE.
En prenant l'option recharge accélérée sur la I3, si la borne est réglée à 32A, elle rechargera même en 7kW mono.

Amicalement,

INFOROMU a écrit:Bonjour, je suis installateur de borne pour BMWi également, je confirme que la borne XEV102 fonctionnera avec la BMW i3, il faudra juste acquérir le câble de recharge type3 ou utiliser celui de la ZOE.
En prenant l'option recharge accélérée sur la I3, si la borne est réglée à 32A, elle rechargera même en 7kW mono.

Amicalement,

Il me semblait que c'était SPIE qui avait décroché le marché national pour BMW... ils sous-traitent une partie de leurs activité ?

Bonjour, il vous semble bien pour les particuliers.
Cordialement,

INFOROMU a écrit:Bonjour, il vous semble bien pour les particuliers.
Cordialement,

OK. Mais quid du droit à la concurrence ?
WittyP à l'air de dire que si un particulier souhaite acheter une borne différente de la 'Pure' de BMW (une HAGER par ex.   ) et qu'on arrive à le convaincre de passer par nous pour l'installation, rien ne l'interdit...

Bonjour SPIE a décroché un marche pour la pose des Wallbox pure uniquement, si le client veut autre chose, c'est sont choix, le client reste roi.
Cordialement,

INFOROMU a écrit:Bonjour SPIE a décroché un marche pour la pose des Wallbox pure uniquement, si le client veut autre chose, c'est sont choix, le client reste roi.
Cordialement,

OK merci pour la clarification... a mon avis, BMW va quand même faire le forcing pour vendre leurs bornes !