Léger sifflement dans la télé

Bonjour à tous,
Phénomène étrange...
Quand la Zoe est branchée sur la prise Green'Up, notre télé grésille même éteinte !
Quelqu’un aurait il une idée  de ce qui se passerait s’il vous plaît ?
Une mauvaise terre par exemple ?
Merci
JulienP

Regarde là, tu devrais avoir l'explication que tu souhaites :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t1925-leger-sifflement-dans-la-tele?highlight=t%C3%A9l%C3%A9

Merci
Je vais regarder
Bonne soirée

J'ai constaté cela avec ma plaque à induction. Lorsque la voiture charge, le bruit de la plaque induction lorsqu'un plat chauffe est bcp plus présent (sans être gênant)

C'est la solution adoptée par Renault pour remplacer les envois de notifications par SMS ... Je n'ai pas de plaque à induction c'est pour ça que je n'ai pas d'information. Peut-être aussi parce que je n'ai pas renouvelé des services qui ne me servent à rien à leur expiration au bout de 3 ans.

J'ai acheté depuis un mois et demi une Renault ZOE et j'ai fait installer une wallbox 7 kW HAGER chez moi.

J'ai constaté peu après que toutes mes télévisions ainsi que le four micro-ondes émettaient, à certaines périodes, un son strident très désagréable.
J'ai rapidement fait le rapprochement avec la charge de la ZOE, notant au passage que la fréquence audio du signal identifiée sur mes appareils était la même que celle entendue lors de la charge de la ZOE.

Je suis enseignant en électronique et télécoms. J'ai donc effectué des mesures avec un oscilloscope muni d'un analyseur de spectre et constaté que lors de la charge de la ZOE, la fonction de hachage du chargeur renvoie un signal à 10 kHz, d'une amplitude de 3 V, sur tout mon réseau électrique domestique.

Une analyse en fréquence est très parlante car on voit apparaître, lors de la charge, une raie à 10 kHz, qui est clairement dans le haut du spectre auditif humain.
C'est clairement pour moi intolérable quand je regarde la télé et je considère que c'est un défaut de conception du véhicule car j'avais une Hyundai IONIQ avant, qui ne le faisait pas.

La règle, en général, est de ne pas effectuer de système de charge avec hachage à une fréquence audible, donc pas en dessous de 20 kHz. Renault n'a pas tenu compte de cette recommandation et c'est malheureux car pour moi, ce désagrément est rédhibitoire et il va falloir que Renault y trouve une solution. Je n'ai pas acheté une voiture neuve pour voir mon réseau électrique domestique pollué par une fréquence parasite à 10 kHz.

Thierry35 a écrit:Et il va falloir que Renault y trouve une solution

J'ai peur que tu ailles au devant de grosses déconvenues.

Avec mon ancien micro-ondes je n'entendais rien.
Avec mon nouveau, j'ai le même problème que toi Thierry, ce îîîîîî est vraiment gênant. Par contre aucun autre appareil de la maison n'est concerné.
Pour info j'utilise une Green'Up pour la charge.

@Thierry35, bonjour, éventuellement.

Et pour la présentation, c'est par là que ça se passe.

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

LaurentB a écrit:ce îîîîîî est vraiment gênant

Ça me rappelle une histoire de Ouin-Ouin.

C'est Ouin-Ouin qui vient voir son patron et qui lui dit, avec son accent traînant et nasillard :
- Diiites, patron, est-ce que je peux avoir de l'huiiiiile, y'a ma brouette qui fait îîîî ........ îîîî ........ îîîî ........ îîîî ...
- Monsieur Ouin-Ouin, vous êtes viré !
- Oh ben çaaaaa par exeeeeemple, je vieeeens dire que ma brouuuuette fait îîîî ........ îîîî ........ îîîî ........ îîîî ... et j'me r'trouve viiiiréééé !
- Oui Monsieur Ouin-Ouin, vous êtes viré parce que vous saurez que dans mon entreprise, une brouette, ça ne fait pas îîîî ........ îîîî ........ îîîî ........ îîîî ...
- Oh bon ben ça fait quoi, aloooors ?
- Ça fait îîîî - îîîî - îîîî - îîîî -îîîî - îîîî...

Hî hî hî

===> [ ]

@Thierry35, beaucoup trouvent que Renault a été trop rigide dans l'application/respect des normes, les problèmes récurrents de la ZOE étant principalement d'être trop chatouilleuse sur la qualité du courant.
Quand tu parles de "règle, en général", est-ce basé sur une norme ? Ou simplement une convention (exemple : comme l'emplacement du neutre, à gauche sur une prise) ?
Ce serait donc une première de constater qu'il a pu se fourvoyer sur ce point. Malheureusement, comme évoqué plus haut, à part l'installation de filtre (à tes frais), il sera probablement vain d'attendre de Renault un geste quelconque mais il est toujours possible d'espérer que tu sois l'exception qui confirme la règle.

Bonjour
J'ai effectué mes mesures en fréquence avec les deux moyens de charge sur prise standard et sur wallbox. On voit bien la raie à 10 kHz dans les deux cas mais au vu de la puissance engagée, la raie est effectivement plus importante pour la charge avec wallbox. Avec la prise standard, le bruit est toujours présent mais moins fort et peut passer inaperçu si on n'y fait pas attention. L'idéal serait de ne pas entendre les fréquences de 10 kHz ; cela viendra peut-être avec l'âge mais pour l'instant, ce n'est pas encore le cas.
Tous mes appareils sont sur le même réseau électrique mais sur des disjoncteurs 30 mA différents. Il me semble que la wallbox est carrément en sortie de linky.
Je sais que la solution serait un filtre mais mon post est plutôt pour informer les futurs acheteurs de ce désagrément mis sous le tapis par Renault. Au-delà du bruit intolérable pour moi, il y a les dégâts éventuels sur tous les appareils électriques, en particulier les box et autres appareils plus sensibles aux perturbations électriques et électromagnétiques...

Il existe des moyens légaux de contraindre un constructeur à prendre en charge les désagréments engendrés par des dysfonctionnements de son véhicule. Il n'y a pas que le bruit intolérable pour moi mais il y a aussi les dégâts éventuels à moyen ou long terme sur l'ensemble des appareils électriques, en particulier les box et autres appareils plus sensibles aux perturbations électriques ou électromagnétiques. L'idée de mon post est surtout d'informer les futurs acheteurs d'un défaut de la charge de la ZOE et des conséquences de pollution électrique sur le réseau électrique domestique.

Edit Pixel : message déplacé depuis le fil de présentation de @Thierry35.

Mais il y a une norme qui interdit cela car toi même tu parles de simples recommandations. C'est pas la même chose. J'ai eu deux Zoé. La première, R240, je ne l'entendais que de l’extérieur quand elle rechargeait et en effet la nouvelle, ZE50, je l'entends sur le réseau interne à la maison.

Pour avoir une ZE40 et une ZE50 qui rechargent à la maison en ce moment, le sifflement entendu dans le micro-ondes est bien présent pour les deux.

Et si tu fais fonctionner le micro-ondes en même temps, ça donne quoi ?

Le sifflement paraît encore plus fort

Bizarre  je n'ai pas ça mais je suis un triphasé. Les filtres n'empêchet pas le CPL de passer ?
J'en ai 5 à la maison.

Tu es un triphasé ??? c'est à ce point.
Tu as 5 quoi à la maison, des filtres ou des connexions CPL.
Et, non, les filtres n'arrêtent pas les CPL

@Thierry35 : c'est une vraie croisade ! Il y a beaucoup d'autres interpellations comme ça ?

https://forums.automobile-propre.com/topic/zoe-g%C3%A9n%C3%A8re-un-bruit-strident-dans-ma-t%C3%A9l%C3%A9-31194/

J'ai ce problème de sifflement dans l'installation électrique.

Certains ont essayé le filtre de Sylvie ou équivalent ?

Eeeeeeh bonjouuuuur, Monsieur du Yomgui.
Que vous êtes joli, que vous me semblez beau.
Servez-vous donc de votre ramage pour nous présenter votre plumage !

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

Et dans votre profil, contez-nous donc votre fromage.

Abus de lapins / cloches / œufs un peu trop aromatisés à l'alcool ou une édition très limitée dont je n'aurais pas connaissance ?

Rebonjour,

j'ai un peu complété mon profil. J'ai une Twingo. À la base, ce bruit ne me dérange pas car j'ai dépassé l'âge d'entendre beaucoup ces fréquences aigües, mais elles agacent mon fils qui les entend lorsque son ordinateur est allumé, c'est à dire presque tout le temps.

Impossible effectivement de trouver le filtre de Sylvie. Les seuls filtres que je vois sur Amazon sont à 30 euros. Prenant la question de la sécurité de l'installation électrique au sérieux (quand on a eu un départ d'incendie - antérieur à l'achat de la voiture et non lié à elle - on ne plaisante plus).

À force d'y réfléchir, je crois que je vais acheter ou faire poser par un électricien, une prise dépendante d'une horloge sur le panneau électrique, réglée de minuit à 5 heures, mes heures creuses. Cela empiètera moins sur le temps où mon fils est sur son ordi tout en permettant une recharge pile dans le créneau des heures creuses.