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Acheter une vieille voiture pour avoir droit à la prime à la casse

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fabien333
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Message par Nagby Mer 1 Déc 2021 - 18:16

Bonjour,
alors pour commencer : je n'ai pas l'intention de faire ça, puisque ça me parait moyen moralement, et j'ai une voiture de 2001 que je possède depuis 5 ans qui peut me permet déjà d'avoir droit à la prime.

Je me demandais donc :
Est-il possible d'acheter par exemple une Fiat Panda de 1998 à 700 € sur Leboncoin, pour tout juste après la mettre à la casse pour avoir droit à la prime de 2 500 ou 5 000 € ?
Et donc dépenser quelques heures de son temps pour faire un profit de plusieurs milliers d'€ sur le dos du contribuable globalement.
Après, je me dis, si on prend un véhicule particulièrement polluant et/ou dangereux, ça peut être un peu plus positif moralement.

J'ai vu que pour avoir droit aux aides, il faut garder la voiture de remplacement un minimum de temps et faire un minimum de distance
mais est-ce qu'il y a aussi cette condition pour le véhicule mis à la casse ?

Merci.
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Message par sas13 Mer 1 Déc 2021 - 18:48

Oui, il faut que la carte grise soit à son nom depuis un an minimum, et que le véhicule soit assuré pour avoir la prime à la conversion si achat d'un VE.

sas13

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Message par Nagby Mer 1 Déc 2021 - 18:57

D'accord, désolé d'avoir crée un sujet pour ça, je n'avais pas trouvé l'information ailleurs
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Message par fabien333 Jeu 2 Déc 2021 - 9:41

Y'a pas à être désolé c'est une information qui peut intéresser d'autre personne. Je trouve personnellement que c'est utile de mettre à la benne des épaves roulantes en plus l'état nous donne de l'argent pour cela.

fabien333

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Message par smileyn Jeu 2 Déc 2021 - 13:06

En effet, être propriétaire depuis un an du véhicule.
J'avais besoin d'un deuxième véhicule l'an dernier, j'ai acheté une veille 306 XT 16s qui m'a bien servi pendant cette dernière année.
J'ai ma ZOE depuis 3 semaines que j'ai pu acquérir grâce à la prime à la conversion.
Perso je trouvais plutôt "moral" de mettre une voiture vieillissante à la casse Smile

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Message par Nagby Ven 3 Déc 2021 - 12:11

Ce qui me gêne moralement avec ça, c'est qu'on retire du marché des véhicules qui peuvent dépanner des personnes qui ont peu de moyens.
Par exemple une personne qui commence une alternance.
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Message par Pixel Ven 3 Déc 2021 - 12:28

Ce qui est moral, c'est de ne pas laisser ceux qui ont peu de moyens polluer plus que les autres.

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Message par thib Ven 3 Déc 2021 - 13:17

pour rappel pour ceux qui n'ont pas de moyen et habitent à plus de 30km de leur travail la prime à conversion est de 5000€
sur l'achat d'un VE d'occasion + 1000 € sans condition, c'est une aide significative pour ne pas dire scandaleuse   Very Happy , et dans certaines régions il y a des aides supplémentaires...

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Message par phil62 Ven 3 Déc 2021 - 15:54

Moral ou pas ?

JE ne sais pas. La rentabilité de la voiture, "d'une vieille", est bonne. Si ce véhicule roule très peu, c'est dommage de casser.
Si c'est presque une épave, oui c'est bien.

Il ne faut non plus de tomber dans le piège, tous les véhicules thermiques à la casse.

Pour moi, il est bien plus important, de ne créer que pratiquement des VE en neuf, et pratiquement rien en thermique.
Là, je pense qu'on rentabilise mieux le système, mais pas forcément son portefeuille ...

Et ainsi, très vite on aura de plus en plus de VE ...

Quand on aura plus de VE que de VT, déjà ça sera un pas énorme.



Ce n'est que mon idée ...

phil62

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