Ma ZOE a été livrée

Bonjour tout le monde

J'ai recu ma ZOE vendredi apres midi.

NOIR version intense jantes 16 (je voulais les 17) erreur de chez renault a la commande.
C'est genial en tout cas comme voiture, je suis heureux.

Et petite précision je m'appel pascal j ai 38 ans, j'habite en seine et marne et je travaille en seine saint denis.
Pour info avant de passer commande renault m'avait prété la ZOE 2 jours pour etre sur de pouvoir faire mon trajet domicile/travail et travail/domicile sans avoir a recharger a la maison.

90 KM ALLER RETOUR, PARFAIT, j'ai signé!!!

Bienvenue,

Les jantes 16" te feront gagner de l'argent au prochain changement de pneu et tu gagnera en autonomie ce qui n'est pas un luxe avec 90km de trajet quotidien.

A+

Ah bon???
A ce point la, il y a une si grosse différence entre les 16 et 17 pouces?

Salut,

Je suis aussi de Seine et Marne et je fais 190 km par jour. (recharge à la maison et au boulot)

De quel côté te situes tu ?

un petit village qui s'appelle tigeaux pas tres loin de disney ou du val d europe.
Tu as combien de km avec ta zoe?
Et quel autonomie tu as?

pour info tu as quelle genre de borne de recharge chez toi et au travail?

Je suis du côté de La Ferté Gaucher.

J'ai déjà fait environ 1500 km.

En ce moment, l'autonomie annoncée varie entre 130 et 140 km. Il faut dire que je ne roule pas en mode Eco et que je respecte les limitations de vitesse (90 sur nationale et 130 su l'A4).

Quand j'arrive au travail, il me reste entre 27% et 38% de batterie.

A la maison, j'ai une borne Schneider 3kw et au travail, c'est une Schneider 22kw (recharge totale en moins de 2h).

Je bosse aux Lilas, je poserai la question, mais je pense qu'il pourrait être possible de dépanner à l'occasion.

gallardo a écrit:Ah bon???
A ce point la, il y a une si grosse différence entre les 16 et 17 pouces?

Le vendeur m'a parlé de 15 à 20% de perte d'autonomie....

Les 16" te permettront d'être plus serein en hiver quand l'autonomie sera au plus bas et que tu devras faire 90kms, c'est pas un mal cette erreur.

Fred.Leudon a écrit:Je suis du côté de La Ferté Gaucher.

J'ai déjà fait environ 1500 km.

En ce moment, l'autonomie annoncée varie entre 130 et 140 km. Il faut dire que je ne roule pas en mode Eco et que je respecte les limitations de vitesse (90 sur nationale et 130 su l'A4).

Quand j'arrive au travail, il me reste entre 27% et 38% de batterie.

A la maison, j'ai une borne Schneider 3kw et au travail, c'est une Schneider 22kw (recharge totale en moins de 2h).

Je bosse aux Lilas, je poserai la question, mais je pense qu'il pourrait être possible de dépanner à l'occasion.

On aura l'occasion de se voir je travaille sur pantin et pavillons sous bois.
Tu as constaté une augmentation de l'autonomie avec les kilomètres parcouru?

piero007 a écrit:

gallardo a écrit:Ah bon???
A ce point la, il y a une si grosse différence entre les 16 et 17 pouces?

Le vendeur m'a parlé de 15 à 20% de perte d'autonomie....

Les 16" te permettront d'être plus serein en hiver quand l'autonomie sera au plus bas et que tu devras faire 90kms, c'est pas un mal cette erreur.

J'ai essayé la ZOE que Renault m’avait prêté en 17 pouces et l'autonomie était de 120 km environ.
Et avec la mienne que j'ai eu vendredi c’était identique, 120 km.
En hiver j'ai un autre véhicule donc c'est pas gênant.

C'est lié a quoi? Les pneus sont plus large en 17 je suppose?

Oui, mais je ne saurais te dire d'où vient cette augmentation d'autonomie.

Il fait meilleur, j'apprends à maîtriser la bête (j'anticipe un peu mieux)

Fred.Leudon a écrit:Oui, mais je ne saurais te dire d'où vient cette augmentation d'autonomie.

Il fait meilleur, j'apprends à maîtriser la bête (j'anticipe un peu mieux)

Les pneus livrés en monte 15 et 16 sur la zoé sont des Michelin Energy EV conçus spécifiquement pour économiser de l'énergie.
Ces pneus n'existant pas encore pour les 17 pouces, ils sont remplacés dans ce cas par des Michelin Primacy qui sont d'excellents pneus mais non optimisés pour une conso réduite (d'où l'écart d'environ 12% sur la conso).

Je suis en 16"

Et pour les CRO histoire d'avoir un câble pour recharger a la maison, il y a quelque chose de bien au final?
Parce que en lisant tout ce qu'il se dit sur le forum on s'y perd!!!! lol

Même avec une borne 22 kw au boulot je me dit qu'avoir un câble ça peux être pratique

Fred.Leudon a écrit:Je suis en 16"

... et moi en 17 (du moins quand je l'aurai ) mais ce n'est pas vraiment un choix (bien que côté esthétique, je trouve qu'il n'y a pas photo) mais une opportunité d'avoir une Zoé Zen Blanc nacré sur stock, et elle était en 17...

Pour moi, les 17" sont les plus belles.

Si je suis resté en 16", c'est pour une question d'autonomie.

gallardo a écrit:Et pour les CRO histoire d'avoir un câble pour recharger a la maison, il y a quelque chose de bien au final?
Parce que en lisant tout ce qu'il se dit sur le forum on s'y perd!!!! lol

Même avec une borne 22 kw au boulot je me dit qu'avoir un câble ça peux être pratique

Oui le cable de Davide R.

Fred.Leudon a écrit:Je suis du côté de La Ferté Gaucher.

J'ai déjà fait environ 1500 km.

En ce moment, l'autonomie annoncée varie entre 130 et 140 km. Il faut dire que je ne roule pas en mode Eco et que je respecte les limitations de vitesse (90 sur nationale et 130 su l'A4).

Quand j'arrive au travail, il me reste entre 27% et 38% de batterie.

A la maison, j'ai une borne Schneider 3kw et au travail, c'est une Schneider 22kw (recharge totale en moins de 2h).

Je bosse aux Lilas, je poserai la question, mais je pense qu'il pourrait être possible de dépanner à l'occasion.

Tu as une idée du prix de l'installation et de la borne en 22 KW que tu as au boulot?
Les devis que l'on a son dingue!!!

Environ 4000€, mais j'essaie de retrouver le devis et je te précise ça lundi.

Alors, pour la borne 22kW

Fourniture et pose interdif 4*50A et diff 30ma = 1660€ HT
Fourniture et pose Borne EvLink NCA33400 = 1780€ HT

Voilà.

J'ai l'accord de mon chef, en cas de besoin, tu peux passer au boulot pour une petite recharge (1h max).

Il conviendra de prévenir avant de passer. Si tu le souhaite, je te donne les coordonnées par MP.

Merci pour l'info!
ET a l'occasion cette semaine j’essaierai de passer
Au final tu as 90 km du boulot a chez toi et il te reste 40 ou 50 km d'autonomie si je comprend bien...

Le dif 30 ma c'est un type B ou A en faite?

Aucune idée, je suis une brelle en électricité....

Fred.Leudon a écrit:Aucune idée, je suis une brelle en électricité....

LOL
En faite tu passe par l'A4 jusqu’à porte de Bercy ou par l'A3

Je prend l'A4 puis l'A86 puis l'A3 puis le périph à l'aller et au retour périph et A4