Recharge sous la pluie...

Je recharge pour le moment à l'extérieur, et je trouve la prise (côté Zoé biensûr) pas trop étanche au intempérie....Quelqu'un a déjà testé la charge sous la pluie?

Il y a une vidéo qui montre qu'on peut manipuler le cordon sous une pluie torrentielle. C'est turbo, je n'ai plus le lien sous la main.

Voici le lien : http://www.turbo.fr/emission-turbo/418760-technique-dans-les-coulisses-des-tests-de-la-renault-zoe-emission-turbo-du-24-06-2012.html

Le test sous la pluie est à 1'40.

J'ai déja chargé sous la pluie, pas de pb, mais je n'ai pas touché le cordon pendant la charge. En tout cas vu qu'il y a un différentiel sur l'alim, en cas de défaut d’isolement il va sauter

piero007 a écrit:Je recharge pour le moment à l'extérieur, et je trouve la prise (côté Zoé biensûr) pas trop étanche au intempérie....Quelqu'un a déjà testé la charge sous la pluie?

Sous la pluie, sous la neige, aucun probleme pour recharger.
Bonne soiree

La pluie et l'électricité sont compatibles ... dans certaines limites. Si vous avez bien regardé, quand le câble n'est pas dans le connecteur, on ne voit pas les conducteurs. Et quand on déverrouille, pa prise est un peu repoussées ... ce qu'il faut pour couper le contact et assurer qu'il n'y a pas de présence d'électricité.

Quand on branche, il n'y a pas de courant! il arrive après dialogue avec la voiture, donc largement le temps de retirer les mains. Pareil quand on débranche, le courant est coupé avant que çà déverouille.
Donc en supposant un risque, il est écarté. De plus avec le différentiel 30mA... vraiment rien à craindre.

La Zoé a forcément été conçue pour pouvoir charger en extérieur par tous les temps.
Câble branché, la liaison fiche-prise semble bien étanche.
Câble débranché, le bouchon de fermeture ne semble pas très étanche mais jusqu'à maintenant, après conduite sous la pluie, je n'ai pas constaté d'eau dans la prise.
Je prends quand même soin, pendant la charge, de poser le bouchon caoutchouc de la fiche, ouverture vers le bas, afin qu'il ne se remplisse pas d'eau et que je ne sois pas obligé de le sécher avant de le remettre sur la fiche après la charge.
En revanche, j'ai chargé cette nuit, sous une pluie battante.
L'intérieur de la prise de la Zoé était sec mais le clapet était complètement mouillé sur les deux faces, dont celle qui sera en appui sur la prise fermée.
J'ai préféré l'essuyer et bien le sécher avec du papier absorbant avant de le fermer.
J'imagine qu'enfermer de l'eau dans la prise ne doit pas être bien bon pour les contacts, à la longue !