La pâte c'est fantastique ?

Hello,

Voici l'extrait d'un article sur une découverte qui semble prometteuse.
Il est à noter que ce procédé concerne uniquement des puissance de 100 W à 10 kW.

Cette pâte résout plusieurs problèmes d’un seul coup: elle ne nécessite pas la présence d’un réseau de stations-service à hydrogène; la cartouche qui la contient prend peu de place et peut être transportée n’importe où, y compris dans les zones les plus reculées; il n’est pas nécessaire de prendre des précautions de sécurité spécifiques pour se ravitailler en hydrogène, élément généralement hautement explosif; des batteries ne doivent pas être éliminées, la seule substance émise étant l’hydroxyde de magnésium, non toxique et également utilisé dans l’industrie alimentaire; enfin, l’eau, indépendamment de sa dureté (même celle de mer est supposée fonctionner), est utilisée comme matériau de réaction.

L'article : https://www.20min.ch/fr/story/votre-velo-electrique-fonctionnera-t-il-bientot-a-lhydrogene-541025345676

Il y a quand même quelques chiffres à éclaircir :
Avec dix kilos de pâte, on obtient un kilo d’hydrogène, soit une production d’électricité de 1,6 kWh
Et là : https://eashymob.normandie.fr/fr/mobilite-hydrogene/lhydrogene#:~:text=Il%20a%20la%20particularit%C3%A9%20d,fois%20plus%20que%20le%20m%C3%A9thane.
densité massique de 33 kWh par kilogramme.
Sacré rendement !

La pile à combustible, il faut adjoindre une remorque au vélo ? Sans compter le stockage (avant et après) de la pâte  

Et il faudrait quand même un sacré "ouvre boite" pour faire sortir la pâte du tube

Zut on m'a déjà  doublé sur la réflexion

Concernant ces chiffres

Avec dix kilos de pâte, on obtient un kilo d’hydrogène, soit une production d’électricité de 1,6 kWh. Selon le livre blanc publié par l’Institut Fraunhofer, cette technologie peut être utilisée pour alimenter des appareils nécessitant de 100 watts à 10 kW d’électricité. La pâte énergétique a une capacité dix fois plus élevée que celle des batteries lithium-ion et une densité énergétique supérieure à celle de l’essence. Un conducteur aurait ainsi au moins la même autonomie avec cette pâte qu’avec la même quantité d’essence.

Compte tenu que dans un véhicule les sources d'énergie,  n'ont pas les mêmes rendements
Un véhicule essence est moins performant que le même véhicule électrique,  ceci étant du à la perte de rendement de transformation de la source d'énergie,  l'essence en force mécanique env 30% et en pertes caloriques pour refroidir l'échauffement du moteur env 70%.
Dans le véhicule électrique le rendement étant plus à l'avantage des batterie qui fournissent directement l'énergie au moteur il y a peu de pertes.
Transformer de la matière en " pate" = combien d'énergie ?
Et pour 10kg de pâte soit 1,6kWh, c'est peu , (Zoé c'est 13kW/100km) en roulant à 90km/h env.
A 100km/h c'est plutôt 15 ou 16 kW , soit 100kg de pâte

pour faire 300km ben c'est à peu près le poids de la batterie de Zoé , la pâte est-elle rechargeable? Cette pâte est-elle recyclable? Quel est son incidence sur l'environnement ? Est-elle biodégradable ?

Une petite révision des unités s'impose...