Salut tout le monde !

Bonjour tout le monde,

Moi c'est Seb, la quarantaine, je lorgne sur les Zoé d'occaz depuis plus d'un an maintenant.

Ma petite citadine étant au bout du rouleau, je me décide enfin à aller en concession pour me prendre une petite occaz.  
Je pars avec comme idée une ZE40 et un petit budget... et me voici avec une R110 finition Zen neuve loc bat avec quelques options, pack City, blanc glacier et câble de charge que je devrais toucher d'ici 15 jours.  

Perso quand j'ai vu l'intérieur de la nouvelle Zoé, j'ai flashé et oublié la première version, quitte à descendre en finition et doubler le prix.

Passée l'excitation, je me sens un peu paumé par rapport à certains trucs, principalement la charge et le système de carte/abonnement.
Ça fait un moment que je fais joujou avec Chargemap sur mon tel. Ça m'a permis de voir où étaient les bornes pour anticiper ma future vie en Zoe mais maintenant que ça devient concret, j'ai un petit coup de stress. 

Je crois que je vais avoir besoin d'aide. J'ai quinze jours pour bûcher sur le sujet.
En tout cas je suis pressé de récupérer mon nouveau jouet.

Bienvenue ici  et salutations de Bourgogne

Pour les recharges, tout dépend du nombre de km que tu prévois tous les jours
ou des longs trajets que tu dois faire.
https://renault-zoe.forumpro.fr/t8525-2016-preparer-un-long-trajet-en-ve

https://renault-zoe.forumpro.fr/f27-bornes-de-recharge-domestique

Salut, merci de ta réponse.

Alors en fait, le problème est que, pendant un premier temps, je vais être en appartement et donc sans borne à la maison. Ça va durer quelques mois, cette situation.
Je ne ferai pas de gros trajets, seulement de la ville et petite route de campagne. Certains jours, je risque de faire 100 km en 4 trajets, et d'autres 150 km en 2 trajets. Sinon petit trajet du quotidien de quelques km.
Dans quelques mois, dès que j'aurai ma maison, je ferai poser une wallbox 7 kW chez moi.
Dans mon secteur, il y a pas mal de bornes financées par le département si j'ai bien compris, avec un tarif à 3 € la charge. Aussi des bornes gratuites et sur les parkings de supermarché mais pour les bornes de réseau connu, je patauge un peu, déjà parce que je ne connais pas vraiment les réseaux connus.

Je vais continuer à fouiller le forum et regarder tes liens.

Bonne journée à toi

Bienvenue

Tant que tu te trouves en appartement,  il faut que tu repères les 3-4 bornes autour de ton domicile via Chargemap, voir d'après les commentaires si elles sont fonctionnelles, besoin d'un badge, si oui lequel et la puissance.

Tu peux aussi, en attendant, voir si celle-ci est souvent occupée.

Pour les bornes et les badges, va peut-être demander conseil dans la rubrique de ton département car cela varie beaucoup d'un département à l'autre voire d'une région à l'autre.

N'hésite pas à indiquer dans ton profil ton futur VE, ta localisation ; cela facilitera les futurs échanges.

Bienvenue,
Tu peux éventuellement nous en dire plus sur ta localisation, cela permettra de définir quel(s) badge(s) serai(en)t le plus adapté.
En sachant déjà que dans les LECLERC le badge (carte de fidélité) du magasin est suffisant après enregistrement à l'accueil, dans les LIDL c'est (généralement) en libre accès mais limité en temps (il faut relancer la recharge).

Je rajoute Auchan et Ikea besoin généralement (pas toujours) du KiWhiPass.

Bienvenue !

Sebpisto a écrit:je vais être en appartement et donc sans borne à la maison

Pas de stress, je suis dans la même situation depuis presque 5 ans de Zoé et
aujourd'hui avec la ZE50, je "m'ennuie", parce qu'avec la Q210, je vivais au rythme 
des planifications de parcours, des recharges, des performances limitées...!

Avec la nouvelle, je suis à peine descendu en dessous de 50 km d'autonomie !

Après tout dépend aussi si tu peux recharger sur ton lieu de travail ou à proximité.

Merci tout le monde pour vos réponses.

OK, je vais renseigner tout ça dans mon profil.
Au début, je vais être dans pas mal d'endroits à la fois. Je déménage actuellement de la région parisienne. Je suis en appartement dans le 93 et je pars à la limite des départements 41 et 36, dans les environs de Saint Aignan sur Cher.
Je n'ai aucune possibilité de recharge perso le temps de trouver une maison parce que je vais habiter dans mon camping car et je voudrais éviter de me brancher chez mes proches qui vont déjà m'accueillir le temps de trouver mon chez moi.
Situation plutôt atypique du coup, je me barre du 93 avec mon camping car et ma Zoé toute neuve vers des jours meilleurs.

J'ai repéré pas mal de bornes dans le 36, par carte bleue, si j'ai bien compris, à 3 euros la charge.
Et dans le 41, des bornes gratuites près d'un célèbre zoo et en ville payante, voire dans un supermarché compatible Chargemap pass.

Je pense que dans un premier temps je vais me prendre KiWhiPass + Chargemap pass pour ne pas me retrouver coincé. Je sais pas si c'est une bonne idée ?

Je vais aller voir sur le forum les sections selon département, je n'avais pas vue.

Pour l'instant, je balise un peu de ramener la Zoé de région parisienne vers le 41. Ça sera mon premier gros trajet avec la Zoé. Le vendeur m'a assuré que ça passait par l'autoroute pour un trajet comme celui-là, mais quand je vois les tests sur autoroute, je me demande si ça va passer sans charge sur la route. Je voudrais pas me faire coincer par le couvre feu et me prendre une amende.

Bon dimanche à tous.

Ça te fait un trajet de comben de km ?

Je ne sais pas où tu es dans le 93 mais Bobigny - Saint Aignan sur Cher, ça fait 236 km.
Je pense qu'avec une ZE50, ça passe sans recharge si tu as le pied léger et s'il n'y a pas une tempête de sud-ouest et de la pluie.
Plutôt que de prendre l'A10, prends la N20 jusqu'à Artenay et fais une charge d'appoint pour être tranquille.

Oui c'est ça. Je viens de regarder sur waze, 234 km par l'A10.
Effectivement j'aurai préféré prendre les petites routes comme je le fais avec mon camping car mais à l'heure où je vais partir, je risque de me faire coincer par le couvre feu.
Le seul moyen d'être tranquille niveau timing serai de faire d'une traite le trajet par l'autoroute.
J'espère que le garage va me la charger à fond de chez fond parce que je sors du garage et je fait le trajet direct pour ainsi dire.
Après j'ai l'habitude d'avoir le pied léger avec mon camping car pour pas exploser le budget gazole, mais là on va être en convoi à plusieurs véhicules.

Dans ce cas, il faut que la ZOE se "cale" derrière le camping car (limité à 110 km/h ?), elle profitera de l'aspiration créée par celui-ci et le trajet se fera sans problème.

Et au pire, pense à emporter une corde avec toi.

Bienvenue

Ou charger la Zoé dans le camping-car.

Appelle le garage et demande qu'il la charge à 100 % en expliquant que tu dois effectuer un long trajet