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Fusible avertisseur piétons sur ZE50

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Message par RD150 Dim 29 Aoû 2021 - 9:42

@Gacherelle, pour désactiver il faut faire un appui "court", si celui-ci est trop long c'est effectivement le changement de son qui entre en fonction.

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Message par Leonvon Dim 29 Aoû 2021 - 14:54

Si ça se trouve ce n'est plus possible de le désactiver depuis l'obligation européenne sur les VE (juillet 2021 sauf erreur) d'avoir ce bruit à faible vitesse.

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Message par Taralafifi Dim 29 Aoû 2021 - 18:29

Le problème c’est que le bruiteur de la Zoe est trop fort. C’est le plus fort que j’ai pu entendre sur les routes. C’est abusé, il fait encore plus de bruit qu’un moteur thermique.
La pollution sonore compte aussi sur les routes.
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Message par Pixel Dim 29 Aoû 2021 - 18:38

J'imagine bien un embouteillage avec rien que des VE roulant au pas dans Paris... affraid

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Message par Sierra38 Dim 29 Aoû 2021 - 20:02

Bah, il ne s'active que de 10 à 50 km/h... Sauf erreur pour le minimal... Faut pas abuser quand même.
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Message par Taralafifi Dim 29 Aoû 2021 - 20:12

L'horreur. Comme a dit Pixel, imaginez des centaines de Zoé roulant au pas à 10km/h dans un embouteillage. Ca serait insupportable. On atteindrait une bonne centaine de décibels sans forcer affraid
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Message par Falgre Dim 29 Aoû 2021 - 20:23

Il s'arrête à 30 km/h
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Message par Pixel Dim 29 Aoû 2021 - 20:30

@Sierra38 a écrit:Bah, il ne s'active que de 10 à 50 km/h... Sauf erreur pour le minimal... Faut pas abuser quand même.
Il y a erreur sur les deux. C'est de 1 à 30 km/h pour les Zoé. Wink

Donc même, au pas...
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Message par Gacherelle Dim 29 Aoû 2021 - 20:44

@RD150 , merci pour le tuyau, mais comme je l'avais précisé, long ou court ça marche pas. Par contre voici ce qu'il se passe :
court, changement direct d'harmonique
long, changement avec prévisualisation complète et à fort volume (sic!) de toute l'harmonique avant de passer à la suivante...

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Message par fabien333 Lun 30 Aoû 2021 - 10:13

Tu as un bug car il doit se désactiver avec un appui court. Et c'est bien de 1 à 30 km/h pour Zoé. Comme beaucoup le pensent et le disent, c'est une horreur ce bruitage.

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Message par Pixel Lun 30 Aoû 2021 - 10:15

Ce n'est peut-être pas un bug mais une nouvelle version.
@Gacherelle, de quand date ta Zoé ?
Il faudrait que ceux qui ont des Zoé plus récentes vérifient.

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Message par fabien333 Lun 30 Aoû 2021 - 10:20

Ah oui, ce serait intéressant de savoir cela tiens !

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Message par Taralafifi Lun 30 Aoû 2021 - 10:53

Pour savoir si c’est un bug ou une changement voulu sur les nouvelles versions de ZOE, il suffit de regarder le bouton.
Est-ce qu’il comporte une diode ? Car s’il ne sert que pour un changement d’harmonique, aucun intérêt d’avoir un bouton qui peut s’allumer en rouge pour signifier que le bruitage est désactivé.
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Message par Sierra38 Lun 30 Aoû 2021 - 11:37

Ils n'ont peut-être pas changé de bouton...
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Message par Gacherelle Lun 30 Aoû 2021 - 20:49

J'ai reçu ma zoé début du mois d'Août 2021, issue d'un déstockage. Je ne sais pas quand elle a été produite (si quelqu'un sait comment savoir...).
Voici l'interrupteur:

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Message par caillou Mer 8 Sep 2021 - 23:14

je confirme qu'on ne peut plus désactiver le son sur les Zoés très récente, mais que le bouton est resté le même et que la diode de s'allume plus avec un appui court
Reste plus que la manip de démonter la jupe et enlever le connecteur...
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Message par caillou Jeu 9 Sep 2021 - 9:50

Ma manip:
- enlever le clip, je l'ai enlevé à la main, en tournant et tirant fort, c'est venu tout doucement, il est un peu long avec plein d'ailette, ya pas vraiment de risque de le casser complètement mais il tient sûrement moins bien une fois remis.
- enlever la vis Torx en bas,
- déboiter la jupe de la carrosserie, jusqu'en bas, et assez loin en haut, faut forcer,
- j'ai essayé de tirer fort sur les fils, ça n'a rien fait. finalement il a fallu que je passe les 2 mains, en se contorsionnant un peu, pour qu'une main appuie sur un bout de plastique qui, a priori, bloque le connecteur, pendant que l'autre main tire les fils et c'est venu sans trop forcer.
On ne voit pas bien le bout de plastique qui bloque, il est à l'opposé de nous, mais on sens qu'il peut pivoter sur ~1 mm.


Dernière édition par caillou le Jeu 9 Sep 2021 - 14:57, édité 2 fois
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Message par R2D2 Jeu 9 Sep 2021 - 14:45

Par contre difficile à remettre j'imagine : et pas sûr que ça passera au contrôle technique... scratch
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Message par caillou Jeu 9 Sep 2021 - 14:55

rebrancher sera bien plus facile (une seule main, et quand on l'a fait une fois, la 2eme fois ça va plus vite)
Je sais pas si dans 4ans ils feront attention à ça au controle technique ... m'enfin yaura qu'à rebrancher.
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Message par R2D2 Jeu 9 Sep 2021 - 15:13

Ok ça marche merci ! Wink
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Message par RD150 Jeu 9 Sep 2021 - 16:35

Pour le contrôle technique, je confirme, c'est un point qui est vérifié mais non bloquant si le véhicule est de conception antérieur à juillet 2019.
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Message par Gacherelle Jeu 9 Sep 2021 - 17:29

En utilisant EcuTweaker et un module ELM327 basique, j'ai pu constater que dans les paramètres du calculateur VSP, la ligne "activation by switch" est réglée sur "absent".

Pour ceux qui ont des Zoé dont le bouton permet la désactivation, quel est l'état de ce paramètre ? Merci.

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