Tableau de bord allumé en permanence

Bonjour à toutes et tous,
Je viens de débrancher ma Zoé après une charge.

Je débranche les câbles, referme la voiture en appuyant sur le bouton de la carte... Le tableau de bord s'éteint, tout est nickel.

5mns après, je repasse vers la Zoé, sans la carte... Et le tableau de bord est allumé. Il affiche le nombre de kms restants et côté écran autoradio, y'a l'heure.

Il ne me semble pas avoir remarqué cela avant et je trouve cela étrange, surtout que tout s'éteint quand je ferme...

J'ai tenté de rallumer la voiture, l'éteindre et partir pour que ça ferme en auto. Tout a fonctionné, ma femme me confirme que tout est éteint... Et 5mns après le tableau est de nouveau allumé !

C'est une intens de décembre 2015.

Est-ce normal ? Comment puis-je l'éteindre ?

Merci d'avance !

Un double de clé (ouverture à distance) rangé à proximité de la voiture ou dans la poche ? Ce pourrait être la cause .

Bonjour,

Non, les deux clés étaient bien dans l'entrée...
Le tactile s'est aussi mis à déconner. J'ai fait un soft reset, c'est revenu.

A force d'ouvrir/fermer la bagnole, à un moment donné elle s'est totalement éteinte. Vraiment bizarre :/

Non, rassurant , cela prouve que le niveau de maîtrise de l'informatique par la marque n'est toujours pas au top .

C'est une voiture de décembre 2015.
Ça ne prouve rien sur la maîtrise de l'informatique par Renault, aujourd'hui.

, pas bien regardé.
Mais si cela peut te rassurer, depuis plus d'un an, à chaque fois que je fais une mise à jour de la carte SD, j'ai droit au message comme quoi elle est corrompue qu'il faut procéder à la récupération de la sauvegarde. La première fois j'ai hésité à le faire, maintenant je passe outre directement, la mise à jour se charge et la carte est directement opérationnelle à son repositionnement dans la voiture sans être obligé de la resynchroniser, comme au préalable.
Dernière mise à jour hier, peut être un début d'explication à mon ironie du jour .

Ma Zoé vient de passer son deuxième anniversaire et la carte SD n'a pas pris l'air depuis plus d'un an sans doute !
Moins on y touche et mieux ça marche.

C'est effectivement ce que j'applique, sauf quand la date d’échéance de mise à jour gratuite de la cartographie arrive et qu'il y en a une en attente.
Mais cela ne nous donne pas l'explication du bug subi par @BorisioCiro

Bah oui, mais si on ne faisait pas un petit HS dès la première page d'un fil, ça ne serait plus le forum Zoé.

Bonjour,

 J'ai une Zoé intens de 2018 qui a un problème similaire : l'écran ne s'éteint plus, et le LCD ne répond plus (ou parfois, en choisissant l'écran vers lequel il veut aller)...

 Quelles solutions ? Renault m'a débranché/rebranché la batterie 12 V mais comme ça marche pas, j'ai pris rendez-vous début octobre : 140 € de diag à prévoir pour savoir ce qu'elle a (peut être une simple reprogrammation ou un faisceau, d'après eux...)

 Merci pour vos réponses.

Bienvenue !

Sur ce forum, comme sur les autres, il est bienvenu de se présenter. Ça se passe ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

N'hésite pas à indiquer dans ton profil, ton VE et ta localisation ; cela facilitera les futurs échanges.

Si tu le souhaites, tu peux aussi t'inscrire sur la Carte des zoeiens.

inutile de poster le même message dans deux sujets. On va te répondre ici.
As-tu essayé de faire une remise à zéro du R-Link ?
Il faut appuyer 5 fois sur le bouton "Maison".
Mais je pense plutôt à une panne matérielle du R-Link.

Merci @Pixel et  @Electron06

Pour la présentation et l'ajout d'information dans mon profil, c'est fait

Je vais essayer la manipulation de réinit. Mais sinon, quand tu parles de "panne matérielle du R-Link", je peux réparer moi ?

Idem pour le contact sur un contacteur de porte ou le connecteur du faisceau électrique de la porte : je peux faire quelque chose pour m'en assurer ou le réparer ?

Ou c'est atelier Renault quoi qu'il arrive (Noël approche alors je veux préserver mon budget   )

Pour ton profil, il faudrait mettre le modèle précis de Zoé.
Si elle est de 2018, ça peut être une Q90, R90 ou R110.
Et tant que j'y suis, c'est Intens, sans "e".

Pour ce qui est de réparer toi-même, tout dépend de tes connaissances en électro-électronico-informatique automobile.
Pour un contacteur de porte, c'est assez facile à vérifier, je pense.
Regarde si le plafonnier s'éteint.
Mais si c'était ça, tu aurais une alerte au tableau de bord.

Ah tiens, @Pixel fait comme les Zoé de ce sujet
Intens sans 's', ça fait Inten

Je ne vois pas du tout de quoi tu veux parler.

À nouveau merci @Pixel car la solution de remise à zéro du R-Link a fonctionné. C'est top.