La ZOE en montagne ?

Bonjour à tous et à toutes (et joyeuse fête de pâque avec 1 jours de retard).

A votre avis la Zoe serait elle compatible avec la "montagne" ?

J'habite à 1000m d'altitude et parcours 2-3 km par jours et exceptionnellement 1 à 2 fois par mois je fais 90km dans la journée.

L'hiver nous avons eu des températures allant jusqu'à -16°

N'ayant pas de garage est ce une bonne idée de passer sur une V.E. ?

Merci de vos réponses !

Non.

Trop peu de km.

En ce qui concerne tes 90km il faut tester avec une voiture de location en conditions réelles.

Le -16 ne pose pas de problèmes elles sont données pour -25. La seule contrainte, et c'est valable pour tous les VE qui couchent dehors, c'est de démarrer la charge tant que la voiture est chaude par grand froids.

Plus précisément pour une rentabilité économique, trop peu de kilomètre, oui.

Mais pour ce qui est de la compatibilité avec la montagne, c'est OUI.

C'est très intéressant deux réponses et deux avis différents.

Unix-ZE a écrit:C'est très intéressant deux réponses et deux avis différents.

Pas du tout.

Du point de vue économique on est d'accord.

Pour la montagne c'est à toi de voir. Certains propriétaires de VE vivent en montagne et peuvent être plus catégoriques que moi.

Tes motivations peuvent aussi être autres qu'économique... Écologique (en accord avec ton lieu d'habitation), plaisir de conduite, etc... Les personnes qui achètent des Ferrari ont après tout d'autres motivations que le pur aspect économique.

Je vais me faire mettre à la porte du forum mais pour moi c'est pas une bonne idée et même une mauvaise idée pour ton utilisation. Pas assez de kms car il y a les 79 € de location batterie. De plus faire 90 kms avec une charge de batterie c'est pas gagné en montagne et encore plus avec des température hyper basse et bonjour le chaud dans la voiture car le chauffage est énergivore et encore plus les grosses montées.
Les routes de montagne en hiver c'est en petit 4x4 type panda, jimny pour la sécurité pas des 4x4 de bobos ( ML, Porsche, ect... ), elles sont assez économique et c'est le top dans la neige.
Ensuite si tu as un côté écolo et tu fais des crises aux voitures thermique et aux petits 4x4, il y a un jouet pour vous: TENDER ELECTRIC CAR

Economiquement, çà ne vaut pas le coup.
En montagne , aucun soucis pour rouler, meme dans la neige.
Par contre, avec le froid l'autonomie fond comme neige au soleil. Tu peux diviser par 2 l'autonomie.

J'habite à 950 m pour moi avec un kangoo l'autre jour pour faire 500 m de dénivelé montée puis descente, pas de problème 50 km avec 1/3 de batterie donc la montagne pas de problème. Je rappelle qu'en descente la voiture ne consomme rien.

Par contre je suis d'accord économiquement pas viable.

Unix-ZE a écrit:
A votre avis la Zoe serait elle compatible avec la "montagne" ?

pour moi pas de soucis, il suffit de savoir conduire un VE...

Merci de vos réponses !