Reflet planche de bord claire sur le pare-brise !

alainrvt a écrit:Qu'entends tu par "coiffe", le dessus du tableau de bord ?

La partie haute du tableau de bord. Celle qui se reflète dans le pare-brise.

Pour le changement, je vais d'abord voir quelle est la couleur proposée pour accepter ou pas ... il ne faudrait pas non plus que cela déguise ...

Dés que j'ai un moment, je passe à la concession ...

A+

C'est fou, après la dépose de la planche de bord sous garantie pour les échanges de TCU, ils sont prêt à remettre ça sous garantie pour la changer ? Il faut reconnaître que dans ce cas: chapeau Renault, parce que ça en fait de la Main d'œuvre sans compter la logistique pour livrer les nouvelles planches de bord.

j'y crois à moitié à cette prise en charge SAV

à suivre !

A priori , cette prise en charge est toujours en étude (dixit un fan commercial de RENAULT, si, si ça existe !), mais si ça se fait ,le tableau de bord sera noir.
Il faut reconnaître que le pare brise est très incliné , mais il faudrait faire un choix: garder cette couleur sympa qui égaye l'intérieur ou passer de nouveau à une couleur triste mais efficace. Depuis que j'ai constaté cette anomalie, je suis extrêment vigilant, en plus ça ne dure pas des lustres non plus !

alainrvt a écrit:....
,le tableau de bord sera noir.
....

Si c'est noir, je reste comme je suis .... même gratos - on fera avec !

A+

cinquecento a écrit:

dom59553 a écrit:Dernières nouvelles :
1/ il y a une pièce à remplacer (la coiffe certainement) - je vais contacter ma concession pour avoir plus d'informations - notamment la couleur proposée.
2/ Pris en charge par Renault dans le cadre de la garantie.
PS : pour les sceptiques, ce reflet est bien un problème identifié et pris en compte par Renault, même si cela ne les dérange pas   
A+

cool !

tout à fait d'ac avec toi, c'est bien un défaut de conception, qui se doit d'être corrigé

on est bien d'accord sur le défaut de "conception" du positionnement des ouies sur le dessus du tableu de bord.
Le fait de fournir des coiffes noires ne changera rien au problème.

Mais bon, wait and see

Roadrunner68 a écrit:

cinquecento a écrit:

dom59553 a écrit:Dernières nouvelles :
1/ il y a une pièce à remplacer (la coiffe certainement) - je vais contacter ma concession pour avoir plus d'informations - notamment la couleur proposée.
2/ Pris en charge par Renault dans le cadre de la garantie.
PS : pour les sceptiques, ce reflet est bien un problème identifié et pris en compte par Renault, même si cela ne les dérange pas   
A+

cool !

tout à fait d'ac avec toi, c'est bien un défaut de conception, qui se doit d'être corrigé

on est bien d'accord sur le défaut de "conception" du positionnement des ouies sur le dessus du tableu de bord.
Le fait de fournir des coiffes noires ne changera rien au problème.

Mais bon, wait and see

LOL le défaut c'est pas les trous mais la couleur de la coiffe !
Et comme elle est très claire, ben tu vois que les trous, et de plus elle crée un effet de voile de buée sur la face intérieure du pare brise

Si AUCUN constructeur ne crée de planche de bord claire, c'est qu'il y a une bonne raison...

La Leaf aussi a (ou avait) un intérieur clair...

Perso, j'aime beaucoup les intérieurs clairs, et par exemple je n'aurais jamais pris une Clio IV à cause de son intérieur charbonneux...
Mais c'est vrai que la planche de bord est non seulement claire, mais en plus brillante. Avec une lumière un peu verticale, en été ou la nuit sous les réverbères, on a ce voile blanc et ces reflets...

vive les lunettes de soleil,meme la nuit

TomC a écrit:La Leaf aussi a (ou avait) un intérieur clair...

Perso, j'aime beaucoup les intérieurs clairs, et par exemple je n'aurais jamais pris une Clio IV à cause de son intérieur charbonneux...
Mais c'est vrai que la planche de bord est non seulement claire, mais en plus brillante. Avec une lumière un peu verticale, en été ou la nuit sous les réverbères, on a ce voile blanc et ces reflets...

non !
la coiffe de la planche de bord est plus foncée...

comme quoi intérieur clair ne rime pas forcément avec tout noir partout

et le parebrise est moins incliné que sur la zoe !

jerome18 a écrit:vive les lunettes de soleil,meme la nuit

Nickel dans les tunnels aussi !

alainrvt a écrit:et le parebrise est moins incliné que sur la zoe !

en plus

cinquecento a écrit:
LOL le défaut c'est pas les trous mais la couleur de la coiffe ! Et comme elle est très claire, ben tu vois que les trous

Ah...
et donc comment expliquer que ma coiffe noire envoie ces reflets sur le pare-brise ??



NB : photo prise depuis l'arrière de la voiture, cela accentue l'effet néfaste du reflet et que le coté droit de la voiture est à l'ombre

Roadrunner68 a écrit:Ah...et donc comment expliquer que ma coiffe noire envoie ces reflets sur le pare-brise ??

Peinture "noire" trop claire, pas assez "mat" ?  

Roadrunner68 a écrit:

cinquecento a écrit:
LOL le défaut c'est pas les trous mais la couleur de la coiffe ! Et comme elle est très claire, ben tu vois que les trous

Ah...
et donc comment expliquer que ma coiffe noire envoie ces reflets sur le pare-brise ??

Certes les trous accentuent la visibilité du problème (et donc aussi la gène), mais reste que trous ou pas, la visibilité et le confort (et la sécurité) sont réduits quand il y a un reflet (vue voilée).

cinquecento a écrit:

Roadrunner68 a écrit:
Bonsoir,

d'origine le tableau de bord est beige, d'où un très mauvais contraste avec la route.
J'ai utilisé une bombe de peinture "spécial pare-choc", appliquée depuis 6 mois et pas d'écaillage jusqu'à présent

j'ai peind sur place, sans rien démonter. Un bon masquage s'impose...

Franchement, Roadrunner68, BEAU BOULOT !

c'est du "noir de chez noir"

Roadrunner68 a écrit:c'est du "noir de chez noir"

Le pare-brise est sale à l'intérieur ? les reflets sont accentués dans ces cas là !

J'ai une paire de lunettes polarisées (relativement claires, pas des lunettes de soleil foncées   ) qui élimine à 90% ce reflet gênant. Renault semble avoir compris le message, la prochaine version de la zoé devrait avoir une planche de bord sombre.

Roadrunner68 a écrit:J'ai utilisé une bombe de peinture "spécial pare-choc", appliquée depuis 6 mois et pas d'écaillage jusqu'à présent

Je n'aime déjà pas trop tous les produits chimiques émanant des plastiques de nos voitures... (d'autant que ça subit des fortes températures, en atmosphère confinée).
Il ne doit pas être aisé de trouver une  peinture réellement sans émission (et pas seulement "sans odeur"), aussi naturelle que possible, pour un tel usage... alors une peinture pour pare-choc, je me méfie encore plus...

Roadrunner68 a écrit:

cinquecento a écrit:

Roadrunner68 a écrit:
Bonsoir,

d'origine le tableau de bord est beige, d'où un très mauvais contraste avec la route.
J'ai utilisé une bombe de peinture "spécial pare-choc", appliquée depuis 6 mois et pas d'écaillage jusqu'à présent

j'ai peind sur place, sans rien démonter. Un bon masquage s'impose...

Franchement, Roadrunner68, BEAU BOULOT !

c'est du "noir de chez noir"

ben on dirait que non, car le noir des aérateurs du Rlink est bien plus profond que celui de la peinture de la coiffe. Mais ça fait tout de même (en plus) bien plus qualitatif, que ce gris (avis perso)

Roadrunner68 a écrit:

cinquecento a écrit:
LOL le défaut c'est pas les trous mais la couleur de la coiffe ! Et comme elle est très claire, ben tu vois que les trous

Ah...
et donc comment expliquer que ma coiffe noire envoie ces reflets sur le pare-brise ??



NB : photo prise depuis l'arrière de la voiture, cela accentue l'effet néfaste du reflet et que le coté droit de la voiture est à l'ombre

en tout cas, tu vois bien que là où se reflètent les trous, on perçoit bien mieux l'extérieur.
Le noir n'est pas (a priori) assez profond

De toute façon, vu l'inclinaison du pare-brise, un noir très mat est obligatoire, c'est ce que l'on trouve dans toutes les voitures de sport de haut de gamme, il na faut pas chercher "midi à 14h00! ".

Il n'y a qu'une solution : http://www.amazon.fr/gp/product/B0094GOIEU/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

dom59553 a écrit:Dernières nouvelles :
1/ il y a une pièce à remplacer (la coiffe certainement) - je vais contacter ma concession pour avoir plus d'informations - notamment la couleur proposée.
2/ Pris en charge par Renault dans le cadre de la garantie.
PS : pour les sceptiques, ce reflet est bien un problème identifié et pris en compte par Renault, même si cela ne les dérange pas   
A+

Ils serrait prêt à remplacer toute une pièce avec autant de main d'oeuvre? Je suis septique, déjà qu'ils ne propose la modif du caméléon pour le fléxichargeur uniquement si on commande le flexichargeur. Alors pour ça, je cherche où est le truc (le petit "*").
En tout cas merci dom59553 pour toutes ces info. Si tu le fait remplacer, on compte sur toi pour le compte rendu   

Hello,

Dernières nouvelles :

1/ léger retard dans la mise à disposition de la solution

2/ les solutions
ZEN : changement de la coiffe en GRIS FUME (3 références) + Grilles de haut parleur (1 référernce)
LIFE & INTENS : changement de la coiffe en NOIR TITANE (3 références) + Grilles de haut parleur (1 référence)

3/ changement uniquement sur plainte du client et pris en charge par la garantie

Une information par voie officielle me sera adressée dès la disponibilité de la solution.

Cordialement.

dom59553 a écrit:
3/ changement uniquement sur plainte du client et pris en charge par la garantie

Merci pour le retour
Faut se plaindre à qui