Le fonctionnement du bouton Clim

Bonjour à tou(te)s,

Un truc très curieux sur ma ZoE, le fonctionnement du bouton Clim. Enfoncé (avec le voyant au rouge) pour désactiver la Clim, et relâché (voyant éteint) pour allumer la Clim. Bizarre, un peu contre intuitif, non ?

Avez vous la même chose sur votre ZoE ?

Cordialement,

Didiman.

oui, c'est bien cela. Par défaut la pompe à chaleur est toujours activé. Etant peu énergivore, il est intéressant de l'utiliser plutôt que de rouler vitre ouverte qui fait un effet parachute et fait grimper la conso.

c'est bien ça

pourquoi ? question posée au technocentre ...

Hello,

Merci pour vos réponses.

Et bien je croyais au contraire que la Clim était très énergivore, donc je ne l'allumais presque jamais (bien que roulant dans le 06) et donc j'ouvrais les vitres à l'avant...Je vais donc désormais faire l'inverse. Merci.

Cordialement,

Didiman.

Cela n'empêche pas d'ouvrir les vitres l'été pour faire chuter plus vite la chaleur.

Bonjour,

Ce fonctionnement de la Clim n'est pas spécifique à la Zoé, toutes les Renault avec clim auto fonctionnent comme cela.
Par défaut c'est en marche et ça régule tout seul.
Je l'utilise comme cela depuis que j'ai ce type de Clim (laguna 1 millésime 2000)
Je n'ai pas constaté de surconsommation énorme comme parfois décrit
Je roule très peu en ville, ceci expliquant peut être cela

Pour ma part, toujours en fonction quelle que soit la saison.

Perso, je désactive l'hiver. Je trouve qu'il fait plus chaud rapidement.

une chose est sure c'est qu'elle est peu énergivore contrairement à ce que je lis dans tous les tests des journalistes. Une fois la voiture à bonne température elle ne consomme guère que 1kW voire moins

Le pb étant d'atteindre cette bonne température. Si l'on considère une température de confort de 21 ° généralement admit par une majorité de personne, celle-ci ne sera atteinte par la pac de la zoé en combien de temps ? En fonction de la température extérieur il lui faut bien 1H.....

Normalement, ou la voiture y arrive, et ça prend 5 minutes, ou elle n'y arrive pas, et ça prend pas une heure non plus.

Elle est longue à arriver à la température de consigne, mais rapide en s'en approcher.
Je mets souvent 23° pour avoir 21°, dans canZE on voit bien ce qui est demandé et ce qu'il en est.

ça ne prend pas une heure, sauf avec la vieille version du firmware de 2014 que j'avais où elle n'atteignait jamais 21°. Depuis la mise à jour elle les atteint en quelques minutes

Allez je vous propose comme chaque année de poster ici vos données canZE. Sauf erreur de ma part personne n'a réussi à atteindre les 21 ° en mettant 21 ° en consigne. Mais j'attends vos graphes avec impatience. Et soyons clair on ne parle pas de ressenti personnel mais bien de mesure de capteur car celle la on me la fait chaque hiver également.
Aprés moi en effet pour avoir 21 je suis obligé de mettre sur 28 ° en consigne et de maintenir à au moins 23 24 °.
C'est vrai également que j'ai eu un élément de changé dernièrement sur un capteur. C'est l'occasion de voir ce que ça donne en automne. On verra en hiver également.

Perso, je trouve qu'il fait chaud si je mets le curseur à 22 degrés.

Mais avec le voyant allumé.

Si j'allume la clim, cela est beaucoup plus long.

Pour moi, la pompe à chaleur est toujours en fonctionnement, soit en mode chaud ou froid.

Par contre, si je me mets en mode ECO, là, quasiment zéro chauffage.

Allez histoire de relancer le débat. Voici le résultat d'hier à 18h45.
On voit température extérieur à 11° donc pas très froid, une consigne demandé à 23°, la clim n'est pas activée et le ventilo sur 3 (certain le mette à 2 voir 1 !)
Le compresseur de clim consomme bien 350 w tout le temps mais le résultat au bout de 15 min : on est très loin des 23....



A vos captures d'écrans

c'est capture d'écran de avec quoi ?

tu es en mode eco dans la zoe?

perso si je veut une température ni chaud ni froids je mes 21 ventilations a deux, pour avoir chauds 22 degrés ventilations a deux.

quand je dépose mon fils a l école j ai déjà du chauds dans les 5 première minute
avec une température extérieur dans les dix degrés

Pour répondre à zoe17 c'est canZE qui fait cela. Pour snoze561 non pas de mode éco. Après comme je l'ai dit on va pas parler de ce que chaqu'un ressent on va parler de mesures concrètes avec capteur. Parcque quand tu dis mettre 21° a deux tu as combien dans l'habitacle et au bout de combien de temps ???

fabien333 a écrit:Pour répondre à zoe17 c'est canZE qui fait cela. Pour snoze561 non pas de mode éco. Après comme je l'ai dit on va pas parler de ce que chaqu'un ressent on va parler de mesures concrètes avec capteur. Parcque quand tu dis mettre 21° a deux tu as combien dans l'habitacle et au bout de combien de temps ???

merci pour la réponse, on sait si canZE fonctionne déjà sur la nouvelle Zoé ou si il faudra une maj ?

je récupère un thermomètre et je te dis ca dans les jours qui arrivent.

Je suis a ma vingtième voiture et je ne trouve pas que la zoe ne chauffe moins bien.

mais en effet cela reste très personnel la température ressentie.

en effet 19 degres dans ma voiture cela me convient totalement et je ne pourrais pas conduire avec une température plus élevé.

mais je vais faire des mesures entre le matin quand je prend ma voiture et arrive a la température qui me convient

Là j'y renonce. Je ne trouve pas le Snoozien dans Google Translate.