Remplacement pompe à eau

Fred.Leudon a écrit:D'après la doc technique sur le remplacement de la pompe à eau, il faut effectuer les actions après réparation dans le module EVC / Organe : Pompe à eau électrique.

Ci-dessous, le dump de mon calculateur. Si vous trouvez quelque chose...

Fichier dump

WEP peut-être ? Il semble qu'il y ait des compteurs de temps associés à cette pompe...
Water E???? Pump

j'en tremble encore en voyant le montant . pour moi,
le plus long dans le changement de cette pompe ce fut le démontage du cache plastique sous la voiture. ( pas de pont ). sérieux, 116 HT pour consigner la batterie. c'est presque aussi cher que la pièce à remplacer.
merci pour ces info

TomC a écrit:Water E???? Pump

Water Electric Pump ?

Il y aurait même trois compteurs : low speed, medium speed et high speed.

Et 96€67 HT l'heure d'essai du véhicule

je paye bien moins cher chez mon médecin !

Bonjour à tous, problème de pompe à eau, vos différents échanges m'ont interpellé. J'ai regardé avec CanZE et j'ai trouvé cela : (j'ai traduit la version anglaise)

7ec62336d.24
Stockage de données mémoire utilisation pour stocker le temps d'activation de la pompe   -   16777215 Secondes soit : 4660 Heures

7ec623386.24
Durée de vie de la pompe lue dans la mémoire VPM   -   11184810 Secondes
soit : 3107 Heures

Qu'en pensez vous ?

Est ce vraiment un problème de pompe à eau défectueuse ou bien une histoire de programmation qui signale qu'au bout d'un certain temps il faille remplacer la pompe memt si, elle est encore fonctionnelle ?
Pour avoir ouvert la mienne, je ne vois pas comment mécaniquement elle peut tomber en panne. Il n'y a pas de charbon sur ces pompes, la seule panne possible à 99 % serait selon moi électronique.

En fait je me demande si Renault n'a pas délibérément mis une obsolescence sur cette pompe, un peu comme une distribution à faire sur un véhicule thermique au bout de X kilomètres, sauf que là, on n'a pas le choix.

Peut être.
En tous cas, si ta Zoé n'est plus garantie, tu as encore le choix d'effectuer toi-même le remplacement de la pompe.
Sauf s'il faut ensuite la valise pour remettre à zéro les données.

Elle est garantie jusqu'au 6 août mais je vais me renseigner auprès de Renault pour l'histoire de la valise !! Merci pour ton retour.

@tiz2000 : Quand tu as changé ta pompe, tu n'a pas mis à jour le calculateur et pourtant, tu n'as plus de message. c'est étonnant, c'est comme si le compteur était dans la pompe??? As-tu essayé de remettre l'ancienne pour voir si le message revenait?

J'ai changé la pompe car j'avais eu un problème de recharge sur une borne Leclerc.
Pensant que ça venait de ma pompe, je l'avais remplacée.
Au final, est-ce la pompe qui était défectueuse ou bien la borne Leclerc ?
La pompe communique-t-elle avec le calculateur ?
La voiture étant vendue depuis l'année dernière, j'aurai du mal à remonter l'ancienne.

Bonjour a tous, je viens de deposer ma ZOE chez le Renault pour un bruit suspect du train avant, j'ai essayé d'obtenir des informations à propos de la pompe à eau, et la, ils m'ont pris pour un jambon : "non non il n'y a pas d’obsolescence programmé, c'est des (conneries) etc etc", je leur ai quand meme demandé de me donner les informations en branchant le "valise" sur la voiture !!!! mais je ne crois pas qu'ils me fourniront l'info. Bref que faire ??

C'est sur que si tu leur parles d’obsolescence programmé ils vont pas être tes copains....

C'est clair et la pour mon bruit de direction c'est une bielette qui est fatiguée = 400€ avec MO et géométrie résultat : Bonjour Oscaro, je fais moi-meme

PKL a écrit:Bonjour a tous, je viens de deposer ma ZOE chez le Renault pour un bruit suspect du train avant, j'ai essayé d'obtenir des informations à propos de la pompe à eau, et la, ils m'ont pris pour un jambon : "non non il n'y a pas d’obsolescence programmé, c'est des (conneries) etc etc", je leur ai quand meme demandé de me donner les informations en branchant le "valise" sur la voiture !!!! mais je ne crois pas qu'ils me fourniront l'info. Bref que faire ??

cf voir mes derniers posts au sujet de ma ppe...
après discussion avec le technicien d'atelier de la Concession référente pour ma ZOE,
OUI, c'est bien une forme d'OBS programmée,
dans la mesure ou le msg "SYST ELEC A CONTROLLER" + clé orange apparait bien àpartir d'un certain temps de fonctionnement de la ppe à eau,
cf LOG des calculateurs...
après comme pour les distris / thermiques en fait ON a tjrs le choix...
vous faites pas ? OK si pas d'autre "soucis" dans un avenir proche,
car sinon en effectuant les DUMPs RNO va sans aucun doute "invoquer" le pbl du temps d'utulisation ppe à eau dépassé...
donc,...
sachant le rôle quand même VITAL de cet organe, comme une distri / thermique, çà ne me choque pas plus que cela...
perso, depuis 7 ans je n'ai RIEN remplacé , 100% à mes frais sur ZOE, donc même pour ~500 EUR = çà passe...
une petite thermique m'aurais couté plus cher en 7 ans...

ce qui est une fois de plus décevant, c'est qu'il n'a pas été possible d'afficher un msg plus clair et psparlant pour CE problème
sachant qu'il est clairement identifié et loggé dans les calculateurs...
ps: diagnostique en atelier il y a 15 jours, ppe de rechange arrivée hier...
pas de Rdv pour remplacement avant le 13-08 !
heureusement que la voiture n'est pas "en panne", je n'ose imaginer la galère etc....JUSTE pour cette ppe qui somme toute fonctionne encore...

C'est quoi cette histoire de ppe ?
Poupée ? Pipe ? Pape ? Pope ? Pépètes ?
Une piste : ppe à eau.
Trouvé, suis-je bête : c'est une pipe à eau !

Bon, demain, j'essaie de comprendre OBS, DUMP et RNO.

une piste pour le dump
"
@Fred.Leudon a écrit:
D'après la doc technique sur le remplacement de la pompe à eau, il faut effectuer les actions après réparation dans le module EVC / Organe : Pompe à eau électrique.

Ci-dessous, le dump de mon calculateur.
"
au fait EVC = ?
"RNO", je reprends un raccourci trouvé et largement utilisé sur le forum depuis des années...
je ne suis pas génération SMS......

no worries...

Ce qui me fait doucement rigoler dans cette affaire c’est que ma Zoe a 340 000 km n’a jamais eu besoin de faire remplacer cette pompe à eau, je n’ai jamais eu de massage au tableau de bord.

Quand la pompe à eau fonctionne-t-elle ?

Fred.Leudon a écrit:je n’ai jamais eu de massage au tableau de bord.

Cela ... ne nous ... regar ... de pas !

*message bien entendu ;-)

Fred.Leudon a écrit:Ce qui me fait doucement rigoler dans cette affaire c’est que ma Zoe a 340 000 km n’a jamais eu besoin de faire remplacer cette pompe à eau, je n’ai jamais eu de massage au tableau de bord.

Quand la pompe à eau fonctionne-t-elle ?

Comment c'est possible ? Ils ont oublié la programmation d'obsolescence à l'origine ?

Pas d’idée. Je regarderai les valeurs dans le calculateur quand j’aurai un peu de temps.

Bonjour,
Sur ce sujet je me pose 2 questions, si l’un de vous a des éléments de réponse...
- si elle tombe en panne, y a-t-il une protection pour éviter de tuer le chargeur ?
- y a-t-il un moyen de duper le calculateur pour lui faire croire qu’elle a été remplacée ? Peut-être le fait de la débrancher / rebrancher ?
Je suis pas le plus gros des rouleurs mais à 50 000 km par an, ça va me coûter 600 € tous les 2,5 ans. C'est quand même beaucoup je trouve...