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Open EVSE du nouveau monde

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Message par Zoe88230 Lun 1 Avr 2019 - 19:09

Bonjour,

Cela fait 2 ans que je charge la zozo uniquement à domicile sur une prise Green'Up. Je souhaite installer une wallbox à un prix raisonnable afin de profiter des heures creuses.
J'ai trouvé un site de l'autre côté de l'atlantique qui propose des kits à assembler low cost.

https://store.openevse.com/collections/all-products/products/advanced-series-32a-iec-type-2-kit-bundle

Techniquement, ils ont l'air sympas (puissance réglable, wifi) et évolutifs
Je souhaite savoir si quelqu'un utilise déjà un de ces kits et si il y a des pièges à éviter.

Merci
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Message par Gavzel Lun 1 Avr 2019 - 20:50

Sans prendre de risque, conçu et produit en France, de bonnes références et témoignages, je regarderai plutôt un modèle comme celui-ci :
http://www.ve-tronic.com/store/wallbox
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Message par Zoe88230 Lun 1 Avr 2019 - 21:09

@Gavzel a écrit:Sans prendre de risque, conçu et produit en France, de bonnes références et témoignages, je regarderai plutôt un modèle comme celui-ci :
http://www.ve-tronic.com/store/wallbox

Merci Gazvel,

En terme de tarif, c'est quand même du simple au double. A peine moins chère qu'une grande marque (Hager...)
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Message par stef44 Lun 1 Avr 2019 - 21:19

Chez ve-tronic, un câble est fourni de base. Pas chez openevse. Au prix du câble, cela atténue la différence.
En fait non. il y a bien le câble entre la borne et la voiture chez openevse Embarassed

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Message par jch Mar 2 Avr 2019 - 7:05

on en a monté pas mal à une époque. Le mien est toujours dans la voiture et toujours aussi fiable.
Maintenant, il y a le wifi en plus.

Ce qu'ils proposent est sérieux et ne pose pas de soucis de montage, tout est inclus et il suffit de suivre leur tuto.
En 32A, tu vas gagner quelques heures sur la charge, comparé à la Green'Up.

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Message par Willy-waller Mar 2 Avr 2019 - 10:49

A noter qu'il ne faut pas se laisse impressionner par un prix bas.

Techniquement, une borne de recharge de type 2 est très simple à réaliser: il faut piloter un relai, et générer un signal carré pour la com avec la voiture.
De base, avec les protections électriques et le boitier, il de doit pas y en avoir pour plus 100€ de matières premières (+50€ si on rajoute une partie IHM avec un écran).

Donc une box à 250€ ne signifie absolument pas qu'elle a été conçue au rabais.
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Message par Electron06 Jeu 4 Avr 2019 - 19:38

La borne OpenEVSE est une solution attractive, c'est un produit issu de l'Open Source qui a vraiment évolué vers une réalisation professionnelle pour les derniers modèle. Plutôt destiné à des profils technophiles, cet équipement communique en Wifi, en Ethernet pour les geeks. Je l'utilise depuis 1 an pour charger mes Zoé, la borne OpenEVSE communique avec mon système domotique et me permet de charger les Zoé en 100% photovoltaïque (lorsqu'il y a du soleil Very Happy )

Bref, je suis fan de cette borne !


Dernière édition par Electron06 le Jeu 4 Avr 2019 - 21:29, édité 1 fois
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Message par Zoe88230 Jeu 4 Avr 2019 - 20:06

Merci pour vos réponses.
J'ai franchis le pas et passé commande. J'espère que je ne vais pas payer la TVA, cela serait encore plus rentable Very Happy .
Il ne me reste plus qu'à commandé une armoire étanche, du câble et les protections qui vont bien (HPi, courbe C).

Et au boulot!
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Message par Cameleon Lun 8 Avr 2019 - 11:22

C'est le même que celui-ci (sans câbles ) ?
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Message par Zoe88230 Lun 8 Avr 2019 - 12:36

@Cameleon a écrit:C'est le même que celui-ci (sans câbles ) ?

Oui, mais apparemment moins puissant.
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Message par Cameleon Lun 8 Avr 2019 - 12:40

Celui que tu as acheté en moins puissant ou le lien que j'ai mis.
Ils m'ont l'air identique sauf que le tient "serait" bridé par son câble type 2, c'est ça ?
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Message par Zoe88230 Lun 8 Avr 2019 - 12:53

Je ne sais pas si le câble est seul à limiter la puissance. Le relais est peut être plus petit également. Il n'y a pas de précision là dessus. Il est également bridé en puissance par le logiciel. C'est logique qu'il soit bridé, les VE ne sont pas prévu pour supporter plus de 32A par phase.
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