Changement de tarification Easytrip et Kiwhi Pass

Voici le mail reçu il y a quelques heures :

Cher Client,

A partir du 25 février 2019 et conformément aux nouvelles Conditions Générales d'Utilisation et de Vente (CGUV), des frais de service seront appliqués pour chaque session de recharge effectuée sur l’ensemble des bornes de recharge compatibles avec la solution KiWhi Pass, opérée par Easytrip.

Si votre abonnement arrive prochainement à expiration, vous pouvez le renouveler en sélectionnant l’offre "Confort" sur votre Espace Client. Vous bénéficierez de frais de service réduits ainsi que d’avantages exclusifs chez Easytrip et ses partenaires (comme le badge Liber’T offert par exemple).

Sans action de votre part vous basculerez automatiquement sur notre offre "à l'Acte", sans abonnement ni engagement et pourrez continuer à recharger en toute facilité sur le réseau des bornes compatibles KiWhi Pass.

Attention : nous vous invitons à vérifier sur votre Espace Client que le solde de votre compte est positif. En effet, cela est nécessaire pour lancer une session de recharge.





Pour info, voici les offres proposées actuellement sur mon espace client :

Mail reçu aussi, et je suis déjà en offre confort. Je ne comprends pas trop comment ça se passe, j'ai l'impression que l'offre de base est mieux que la confort...

Oui, et sauf erreur de compréhension de ma part (ou de la charmante personne avec laquelle je me suis entretenu au téléphone) les frais par session (0,70 ou 0,35) sont facturés sur toutes les bornes --> y compris les "gratuites" (IKEA, AUCHAN, ... Enfin, sur celles où la charge nécessite un badge du même nom).

L'offre à l'acte, qui me tentait, me semble d'un coup beaucoup moins intéressante. Et c'est peut-être aussi l'explication du monopole conservé (de force, et à l'encontre de la loi d'interopérabilité ?) sur le réseau NISSAN.

Voici les tarifs 2018.


Pour ceux qui ont déjà la carte, effectivement, la différence 0,35 / 0,70€ par acte pour rembourser 24€ par an, il faut en faire des actes sur l'année. Très précisément 69 !!! Comme c'est étrange cette tarification .
Pour ceux qui n'ont pas encore de carte, comme c'est 15€, il suffit de 26 actes pour que l'offre confort soit moins chère sur l'année

Je suis à l'acte et je crois que je vais y rester.
Par contre, il y a des frais de rechargement quelle que soit l'offre. En 2019 !! Non mais allo quoi !!

Par contre en 2018, il y avait déjà les frais fixes par charge, mais qui n’étaient en fait pas facturés sur les bornes gratuites.

Nombre de cartes maxi 5 : donc on peut avoir 1 abonnement pour 5 personnes?
Finalement moins 5 € par an c'est raisonnable.

ps : ils ont oublié le S à carte(s) c'est un signe ?

J'avais résilié mon compte KiWhi Pass l'année dernière et je m'en porte très bien. Leur seul avantage (forcé) est l'accessibilité des bornes Auchan / Ikéa quand le badge est demandé. Or ces bornes de magasins sont soient toujours occupées, soient en panne soit c'est le magasin qui est fermé le Dimanche.

pascal11 a écrit:Nombre de cartes maxi 5 : donc on peut avoir 1 abonnement pour 5 personnes?
Finalement moins 5 € par an c'est raisonnable.

ps : ils ont oublié le S à carte(s) c'est un signe ?

5 personnes sur le même compte, ça ne peut être que des personnes d'une même famille. Pas très courant quand même.

Pourquoi?
une fois qu'on a 5 cartes personne ne vérifie qui l'utilise!

Oui, mais ces 5 comptes sont liés à un compte bancaire qui sert à recharger le compte qui doit être toujours créditeur de 20€ minimum.
Je ne confierai pas mon compte à d'autres personnes que la famille.

20€ n'est pas le montant minimum du solde mais la somme minimale à mettre pour recharger la borne. Enfin, c'est ce que je comprends

@stef44 je ne comprends pas la différence que tu y vois?

Pour le coup des 20€, le gars de freshmile m'avait expliqué que ça venait des opérateurs de bornes qui demande généralement qu'il y ait 19€ sur le compte pour autoriser le lancement de la charge.

Un solde minimum de 20€ signifie qu'il faut toujours avoir 20€ au moins sur la carte (alors qu'aujourd'hui j'ai 0€ par exemple).
Par contre, je comprends qu'on peut recharger la carte avec 20€ au minimum (et 100€ au maxi). Le solde pouvant être à moins de 20€ avant l'opération de rechargement de la carte (pas de la voiture).

C'est confirmé. Badge refusé sur une borne Auchan gratuite avec un solde à 0.
Il se pose la question de verser de l'argent sur la carte si c'est pour l'utiliser sur des bornes où le risque d'avoir un débranchement d'urgence est réel et cela nous est déjà arrivé...

En même temps, si tu ne mets pas d'argent, tu es sûr de ne pas risquer de te faire débrancher.
Finalement, je suis content, je vais pouvoir utiliser les 20 € qui sont bloqués sur ma carte depuis mars 2015 !

Si je me branche pour faire croire que je charge, je peux me faire débrancher. quelqu'un pourrait dire
"Je t'en prie, n'attends pas la fin de la nuit

Débranche
Débranche"

Je suis dehors à attendre le prochain match de rugby France / Galles

Et bien à mon tour de me retrouver comme un c*n devant la borne d’Auchan (la même que toi Stef44) qui refuse mon badge.

S’il faut payer, et bien ça sera sans moi, surtout sur cette borne qui était quand même déjà bien capricieuse sur la puissance délivrée. 

On va mettra la pression à BioCoop pour qu’ils en installent une

C'est toujours difficile de passer d'un modèle gratuit à un modèle payant mais 70 ct forfaitaire (j'ai l'offre à l'acte), c'est pas cher payé pour recharger complètement. C'est pas le coût de l'électricité.
Dans le modèle de facturation de easytrip, ce qui est le plus choquant (de mon point de vue), c'est la commission au chargement du badge. Pour 20€ chargés, il y a une commission de 50ct... En 2019, on a du mal à croire que ce genre de pratique existe encore.
Ce qui me dérange dans les bornes auchan et qui était "supportable" en version gratuit, c'est le risque que quelqu'un utilise l'arrêt d'urgence de la borne. Et avec le modèle payant, plus possible de laisser la trapper ouverte en comptant sur la bonne intelligence de celui qui charge et qui peut brancher un autre véhicule que le sien lorsqu'il quitte la borne.

A proximité, il n'y a pas grand chose. Juste Leclerc où j'ai chargé une fois sur les nouvelles bornes et où j'ai récupéré 4 km en 37 minutes. C'est pas de la charge lente, c'est de la charge escargot.

Oui tu as raison. Moi ce qui me gêne, ce n’est pas que ça devienne payant. 

C’est plutôt que ça le fasse déjà sans prévenir, je trouve ça moyen. Et qu’ensuite cela pénalise les petites charges. Pour ma part, lorsque je vais à Auchan et que j’ai la chance de pouvoir me brancher, je n’y reste qu’une petite demi-heure. Donc 70cts pour récupérer à peine 20% les meilleurs jours, bof bof. Beaucoup de contraintes pour pas grand chose. 

Dans les alentours, il y a celle de Basse-Goulaine qui est vraiment top. Je profite d’une petite marche le long du canal lorsque je vais y charger (c’est que j’ai besoin de remonter ma batterie plus vite que chez moi).

Jamais utilisée celle de Basse-Goulaine. A tenter à l'occasion.
Par contre, j'avais bien reçu un mail d'easytrip pour me signaler ce passage au payant.

En tout cas, fini l’affluence infernale à la borne d’Auchan 

Oui, les thermiques vont pouvoir squatter sans être inquiétés !

2 places, ça va pas changer la vie. Et les propriétaires de VE qui s'ennuient pourront toujours jouer les "vasypoussetoiquejemymette" et faire semblant de recharger