Présentation nouveau Soul 2019

Comme je disais à Bigfoot, j'aime pas avoir autant de boutons (rien que le volant ...), surement l'effet Tesla (ou Scarred ?)

c'est vrai que ca change du tb de la M3, par contre, en terme d'ergonomie, c'est surement pas mal, tu peux piloter une fonction sans relâcher le volant

Jolie voiture mais elle risque d'avoir du mal à trouver sa clientèle entre :
- son frère jumeau le Kona (même prix, même batterie, + d'autonomie, ...)
- son absence de chargeur 22 ou même 11kW en AC, ce qui en France reste un sacré handicap en l'absence de réseau de charge propriétaire (Chademo ou SUC)
- la nouvelle Zoé qui charge en 22kW AC dans 98% des points de charges, qui coûte 10k€ de moins et qui a 50kWh de batterie
- la Tesla M3 SR au même prix qui est 2 tons au dessus sur la recharge via les SUC, les critères perf, modernité et image de marque. Même si c'est très con, nous sommes tous inconsciemment bien plus enclin à mettre des € dans une marque à l'image premium que dans une marque à l'image cheap.

Bref, nous risquons de ne pas trop croiser de e-Soul sur nos routes...

Antoine

verhaeghe a écrit:
- la nouvelle Zoé qui charge en 22kW AC dans 98% des points de charges, qui coûte 10k€ de moins et qui a 50kWh de batterie

ça commence à devenir intéressant ce niveau de précision sur le prix et la batterie venant de quelqu'un de bien informé
Je suis juste déçu sur la batterie, AP avait annoncé 61 kWh  (mais sans citer leurs sources, ou alors j'ai mal lu)
Par contre pour le prix tu peux préciser si c'est 10 k€ de moins que la version 39 kWh (auquel cas ça serait une super nouvelle, une nouvelle Zoé 5 k€ moins cher que l'actuelle ) ou bien 10 k€ de moins que la version 64 kWh (auquel cas ça fait juste une baisse de quelque centaines d'euros par rapport à la Zoé actuelle) ? Je me doute de ta réponse, mais qui ne tente rien n'a rien

peut être un modèle 50 kWh et un modèle 61 kWh

ludof a écrit:

verhaeghe a écrit:
- la nouvelle Zoé qui charge en 22kW AC dans 98% des points de charges, qui coûte 10k€ de moins et qui a 50kWh de batterie

ça commence à devenir intéressant ce niveau de précision sur le prix et la batterie venant de quelqu'un de bien informé
Je suis juste déçu sur la batterie, AP avait annoncé 61 kWh  (mais sans citer leurs sources, ou alors j'ai mal lu)
Par contre pour le prix tu peux préciser [...]

Ce n'est pas à moi de faire les annonces sur les specs de la Zoé ph2 donc je ne dis rien d'autre que ce que je vois déjà paru.

Concernant le prix de la Zoé ph2, en plus je ne connais pas le prix mais ce que je sais c'est qu'entre les phases 1 et les phases 2 il n'y a en général pas d'augmentation sur le prix catalogue mais par contre qu'il y a de belles remises sur les dernières voitures vendues avant le passage en phase 2

Antoine

ludof a écrit: Je me doute de ta réponse, mais qui ne tente rien n'a rien

verhaeghe a écrit:
Ce n'est pas à moi de faire les annonces sur les specs de la Zoé ph2 donc je ne dis rien d'autre que ce que je vois déjà paru.

c'est pas grave, j'aurais tenté ma chance