Honda Urban EV

Après le concept car présenté à Francfort en 2017,



voici la version de série prévue pour l'année prochaine.



Rablée, bouille craquante (même si toujours bien camouflée sous des panneaux joufflus), vitres sans encadrement, poignées affleurantes, caméras de rétrovision.
Si en plus Honda y met l'astuce habituelle de ses modèles pour l'intérieur (les fameux magic seats), on tient là une sacrée concurrente !
Vivement l'année prochaine...

Carscoops
Worldscoop
Autoexpress
Motor1

Les commandes ouvriraient même bientôt:
https://www.japautoauto.com/gammes-honda/honda-urban-ev-238

Si seulement le concept de coupé pouvait suivre le même chemin !



MoteurNature

Ils l'ont appelé Honda Urban Concept et on voit bien que le dessein est d'en faire une citadine mais tu vas voir qu'il y aura quand même une majorité de gens pour râler qu'elle ne recharge pas à 100kW et que c'est une vraie galère de faire Paris/Marseille avec...

le journaliste n'a jamais vu une voiture de sa vie ?
Il en fait vraiment trop et en plus on a aucune vrai info!

les reservations de la Honda e sont ouvertes : https://auto.honda.fr/cars/new/coming-soon/honda-e/overview.html
si on creait la rubrique Honda aux autres VE ?

Voilà, c'est fait.
Zoeilvert, j'ai l'impression que tu le faisais aussi en même temps que moi. Je me trompe ?

J'étais occupé ailleurs sur le forum.
Mais merci de l'avoir fait.

la voilà dans un essai:
https://www.leblogauto.com/2020/04/honda-e-smartcar-dhonda.html
une belle alternative à la zoe

Oula. C'est quand même mini rikiki...

Je continue de penser que vu la taille et l'autonomie, elle est trop chère.

C'est ce que tout le monde disait pour la nouvelle mini à sa sortie : trop cher.
Au final, même BMW avait avoué qu'il avait été surpris... l'entrée de gamme ne s'est quasiment pas vendu, par contre la version cooper (la plus cher) avait explosé les estimations.

Si elle devient un objet de culte... peu importe la prix, elle se vendra.

Ça veut simplement dire qu'elle est trop chère dans toutes les versions et que ceux qui peuvent se la payer doivent soigner leur image et ne veulent pas passer pour des traîne-savate en achetant l'entrée de gamme.

On est d'accord. Si la population "qui soigne son image" s'en empare, elle se vendra très bien... quel que soit le prix.
Enfin quand je dis "vendra très bien", ça restera moins que la Zoé, mais les objectifs de Honda sont de toute façon plus modestes.

quand on voit le succès de la fiat 500, que dis-je l'énorme succès de la fiat 500, techniquement dépassée, peu logeable et chère, pourquoi tous les constructeurs ne tenteraient pas leur chance?
C'est qu'à force, acheter une citadine à 35k€ va sembler etre la norme !
Bon ça c'était avant la crise économique...

Quitte à avoir des boutons des années 80, je préfère électrifier la R11 de mon grand père, ça reviendra moins cher