Nouvelle série limité : Zoé iconic

Jantes de clio 4 (je crois)
gris highland
et nouveau coloris de sellerie

https://www.larevueautomobile.com/Actu/Renault-zoe-iconic-une-nouvelle-serie-limitee-14437.html

Bof...

Sur la photo de coffre, mon esprit a lu d'abord "IONIC" au lieu de "ICONIC"

pco a écrit:Sur la photo de coffre, mon esprit a lu d'abord "IONIC" au lieu de "ICONIC"

Tu crois que c'est de la contrefaçon ???

c'est un logo putaclic pour semer la confusion

Ils sont jaloux ...

meme équipement que l'intens avec en plus :

sellerie tep/tissu
camera de recul
jante en 17
badge et seuil de porte

prix : 200€ de plus que l'intens

Les jantes 17'' sur un VE, bof bof...

Ben oui faut bien attirer les VTiste ... même si par la suite ils vont se rendre compte de la perte en autonomie !

Ouais enfin ce n'est pas parce que l'on roule en VE que l'on est obligé d'avoir une voiture moche !?!

Et BAM !

Parce que des jantes 17'' ça change tout ? Bof... C'est une question de goût... Et puis les VE ne sont pas particulièrement moches. Je ne comprend pas pourquoi tu dis ça.

Meme les enjoliveurs de la Life ne me dérange pas.

Feneck91 a écrit:Parce que des jantes 17'' ça change tout ? Bof... C'est une question de goût... Et puis les VE ne sont pas particulièrement moches. Je ne comprend pas pourquoi tu dis ça.

oui biensur c'est une question de goût !
la zoé est plutot réussie
Une jante en 17",ca remplit bien plus le passage de roue ! et le ratio entre la ceinture de caisse et la taille des jantes est,a mon gout,bien plus flatteur
Et honnêtement si esthétiquement les 15 ou 16 étaient plus convoitées par les acheteurs,je ne pense pas que cela seraient les 17" en option "non gratuite" (mais justement les 15 ou 16) !
après,que les 17" fassent plus consommer...ce n'est pas le même débat !

chrisnord a écrit:Meme les enjoliveurs de la Life ne me dérange pas.

ah la,je ne peux plus rien pour toi !?!
tu es définitivement perdu pour la france !

ok ok, je sors !

Bha disons que c'est un peu comme avec les femmes, je ne m'arrête pas au 1er détail ..

Vraiment rien de nouveau.

Quelle déception !

Une citadine électrique réservée à la Chine (quel intérêt de l'annoncer au salon de Paris ? je cherche toujours .....), et une série limitée sans intérêt .... moi qui espérait une e-twingo

Quelqu'un a des photos du coffre??

S'il n'y a que ça, c'est un peu triste en effet, Renault serait-il en train de se PSA-tiser ?

ludof a écrit:Quelle déception !

... moi qui espérait une e-twingo

Une twinge électrique ça existe, ça s’appelle un Smart for four électrique.

Il n'y aura jamais de e-twingo. Sinon adieu la Zoé.

Pourquoi ? Elles sont dans deux créneaux différents, comme pour les VTs !

chrisnord a écrit:Il n'y aura jamais de e-twingo. Sinon adieu la Zoé.

Je reste sur mon idée déjà exposée ailleurs:
Zoé 2 prend un peu de volume de caisse et de batterie, R110 de base (et peut-être une version plus pêchue vu que la concurrence aligne du 150 kW facile) et hop voilà e-kwid\e-twingo qui vient prendre la place de petite e-urbaine pas chère (ce que n'étais pas vraiment Zoé première). Mais sans doutes pas avant 2020...

Est-ce qu'il y a des gens qui fantasment sur les seuils de porte en métal ? Y a déjà ce genre d'option sur la e-Niro et j'avoue que ça me laisse perplexe...