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Nissan et vieillissement batteries

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Message par valyno Mar 21 Aoû 2018 - 18:52

Bonsoir,

Je suis à la recherche de retour d'expérience des possesseurs de Leaf sur l'autonomie après 4-5 ans sur le modèle 24 kWh.
Avez-vous subit une forte perte ?
Avez-vous eu un changement de batterie dans le cadre de la garantie ?
Avez-vous eu un changement de batterie financé par vos soins et si oui à quel tarif ?

J'envisage d'acquérir une Leaf ou une Zoe d'occasion, et j'aimerai savoir dans quelle mesure il est possible de faire changer la batterie après quelques années..
L'idée serait de garder la voiture environ 10 ans...

valyno

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Message par Feneck91 Mar 21 Aoû 2018 - 19:19

Salut à toi.
Je pense qu'à 10 ans hélas, personne n'a encore le recul !

_________________
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Message par valyno Mar 21 Aoû 2018 - 20:57

Feneck91 a écrit:Salut à toi.
Je pense qu'à 10 ans hélas, personne n'a encore le recul !

10 ans, non pas encore, mais à 5 ans oui.
A priori, la dégradation des batteries est la plus fortes les premières années pour se stabiliser ensuite.

valyno

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Message par Teirhy Mar 21 Aoû 2018 - 22:09

avec un leaf 24 de 5 ans il faut compter environ 100 à 120 km d'autonomie
nissan US a déjà un programme d'échange de batterie, par une neuve (4900€) ou par une reconditionnée (~2500€) mais je ne crois pas que ce soit déjà possible en france.



la batterie de la zoe étant en location, la question ne se pose pas.
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Message par Mario Mar 21 Aoû 2018 - 22:20

Sans doute le record au moins en France:
did109 a écrit:bonjour,

je possède une nissan leaf de sept 2013, qui totalise 204700 kms est tjs 11 barres.
comme quoi on une voiture électrique peut bien vieillir.
cordialement
http://www.automobile-propre.com/forums/nissan-leaf/statistiques-etat-batteries-leaf-t2631-220.html

Sinon ça parait très variable, sans qu'il semble qu'il y ait vraiment d’explication.
Celle d’après l'évolution de 2013 semblent mieux vieillir.

Sinon le remplacement de la batterie coûterait ~4000 €.  
http://www.automobile-propre.com/nissan-4-000-e-changer-batterie-leaf/
Mais les tarifs pourraient baisser dans l'avenir avec des batteries reconditionnées  
2300 € un  pack 24 kWh.
http://www.automobile-propre.com/nissan-va-commercialiser-des-batteries-reconditionnees-bon-marche/

Et perso après 2 ans 1/2 et 20 000 Km (ce qui est un peu juste pour tirer des conclusions) je ne constate aucune perte d'autonomie
Mario
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Message par valyno Mar 21 Aoû 2018 - 22:45

Merci pour vos réponses et liens ! Je vais regarder ça avec attention !!
Pour le moment, je pense partir sur une Zoé 2017 Intens d’occasion, avec Locbat...
L’idee sera de la garder longtemps, le coût de la location de batterie sera compensé par le remplacement qui devra bien intervenir à un moment ou à un autre Smile
Pour me le moment, je n’ai pas trouvé beaucoup d’exemples de changement de batterie chez Leaf, suite au vieillissement.
Je ne suis même pas certain que Nissan le fasse en France ...

valyno

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