Caradisiac - Voitures électriques: pourquoi ça ne décolle pas

Foly-vi a écrit:
Médaille d'or : Avec 60 kWh,  t'es content si t'arrives à faire 350 km.

Feneck91 a écrit:Je ne vois qu’un seul commentaire, c’est bizarre.

Foly-vi a écrit:Top 3 des commentaires.
Médaille d'or : Avec 60 kWh,  t'es content si t'arrives à faire 350 km.
Médaille d'argent :  La voiture électrique c'est chiant. Pas de boite de vitesse et pas de son moteur.
Médaille de bronze : La voiture électrique ne sera jamais plus qu'une seconde voiture.
Encouragement unanime du jury pour : La Zoé est un pot de yaourt.

Lexiflo a écrit:
Médaille du meilleur connard aussi pour:
"Moi j'ai une conscience écolo tellement développée que je m'habitue déjà à la voiture electrique en garant ma voiture diesel devant les bornes de recharges."

sas13 a écrit:Je m'évite ce supplice, je ne lis jamais les commentaires de caradisiac

raymonda a écrit:Beaucoup de n'importe quoi dans cet article (bonjour le niveau de journalisme)

Les batteries Li-ion contiennent du lithium, du cobalt et du nickel qui ne sont pas des terres rares. Seules les batteries NiMH, qui sont en voie de disparition en contiennent.

Seuls les moteurs électriques des véhicules hybrides contiennent des terres rares pour gain de place 'double moteur). La Zoe n'en contient pas.

http://www.automobile-propre.com/vehicules-electriques-terres-rares-florilege-fake-news/

Par Feneck91 Le 28 Avril 2018 à 22h44 a écrit:Je suis propriétaire d'une Zoé Zen de 2014 acheté d'occasion 7800€, donc on trouve de bonnes occasions pas très chère. Tout ce que je lis ici est consternant, écrit par des gens qui n'y connaissent rien et qui répètent bêtement ce qu'ils ont lu ici ou là, souvent dans des articles à charge contre le VE. Concernant le prix, oui un VE c'est cher, certainement trop cher mais ça devrait baisser. Le prix n'est pas QUE le seul paramètre à prendre en compte pour un VE, quand on voit le nombre d'Audi Q7 qui circulent, est-ce que les gens qui achètent ce genre de véhicules se disent "je vais acheter ce modèle, ça coûte pas cher, c'est rentable" ? Pourquoi sur un VE, le prix est l'argument n°1 ?

Pour bien connaitre à la fois les VTs (mon Scenic a 260 000km) et le monde du VE, je peux vous dire qu'un véhicule électrique c'est incomparable : une accélération franche et sans à-coups, un silence de roulage et plus d'odeurs nauséabonde de gazole ou d'essence quand on fait le plein.


@jax67 : enfin un message plein de bon sens. Pourquoi pas une petite urbaine de 60 km d'autonomie ? Si il y a la Ion et la C-Zéro. Et pourquoi pas d'autres ? Lis les réactions ici et tu comprendra, déjà 300 km ce n'est pas suffisant pour 90% des gens qui font 30 km / jours, il leur faut pouvoir faire 1000 km à 130 sur l'autoroute (au cas où) même si dans la vie de la voiture ils ne feront ça qu'une seule fois...

Batteries : les batteries sont lourdes, ça explique le poids de la voiture. Les technologies vont encore évoluer.

Energie : le parc de centrales française peut absorber les consommations duent aux VE, surtout que tout le monde ne charge pas 100% de sa batterie en même temps et tous les jours !

Ma Zoé consomme autant que ma plaque induction et un poil plus que mon ballon d'eau chaude qui lui s'allume toutes les nuits... Par exemple, il n'y a pas besoin de construire de nouvellese centrales : https://blogs.alternatives-economiques.fr/vidalenc/2017/05/15/pas-besoin-de-nouvelles-centrales-pour-les-vehicules-electriques


Je suis effaré par les commentaires débiles des gens ici, c'est soi de la provocation gratuite, soi de la non connaissance du sujet.


Et en effet les bornes sont souvent inaccessibles : soit parce que (le plus souvent) des VTs sont garés devant, soit parce qu'un VE ne charge pas et s'est garé dessus en confondant place de charge et place de stationnement, ou parce qu'un VE se charge depuis 2h30 alors que sa charge est terminée depuis plus d'une heure trente... A part mettre des amendes, l'incivisme des français est sans limite, il ne comprend que le baton...


Avant de répondre sur un sujet que vous ne connaissez pas ou très mal, renseignez-vous un peu. Vous avez le droit de vouloir rouler en VT, de ne pas vouloir d'électrique avec toutes les contraintes que celà engendre (temps de charge surtout même si ça aussi ça va encore évoluer), mais pour autant çe ne vous donne pas le droit de raconter tout et surtout n'importe quoi...


Roulez en Ve pendant une semaine et on reparle. Presque tous les propriétaires de véhicules électriques ne reviendront jamais sur du thermique, ça c'est une réalité !

Ze Suisse a écrit:J.P.Pernaut, il va s’amuser avec des « gentlemen drivers » sur des pistes de glace et larguer ainsi des centaines de kilos de CO2 en pleine montagne, pour pleurer ensuite sur le réchauffement climatique dans le JT de treize heures, alors n’attendez surtout pas de lui un reportage intelligent et objectif sur le VE !...