Versions des différents calculateurs par version de Zoé

Bonjour,

Je vous propose de noter ici les différentes informations de version des calculateurs pour votre Zoé (finition, année, moteur, batterie) afin d'aider la recherche de panne et de connaître l'existence de versions plus récentes de versions de calculateurs.

Ce tableau inclut désormais les Zoé 52 kWh :
Lien vers tableau de synthèse

Tableau des Zoé 22 kWh



Tableau des Zoé 22 kWh upgradées en 41 kWh


Tableau des Zoé 41 kWh


Pas de capture d'écran des Zoé 52 car le tableau est trop large

En vert, les versions les plus récentes.
Pour les calculateurs LBC et LBC2, j'ai noté les versions les plus récentes pour les batteries 22 kWh et 41 kWh.

Pour faciliter la saisie, merci d'indiquer les valeurs dans l'ordre des calculateurs tels qu'indiqué dans le fichier et sous la forme EVC: 35 001 0204 0AB0. Si vous ne pouvez récupérer de valeur pour un calculateur, merci de continuer à noter le calculateur dans la liste pour éviter tout décalage de saisie de ma part.
Dans l'idéal, la fourniture d'un lien vers un document google sheet reprenant le format du fichier de ce message sera très apprécié par le gain de temps qu'il procurera. Cela est facile à faire à partir du document de ce message en copiant son contenu vers un nouveau document dont vous fournirez le lien en réponse de ce message

Mais encore... Il faudrait sans doute que tu expliques ce que tu entends par "calculateur de ZOE". De quoi s'agit-il ? Ou obtenir ces informations ? Certains, dont je fais partie , pourraient ne pas t'aider faute d'avoir compris...

Il s'agit des informations accessibles via des outils tels que canZE.
Pour canZE on obtient cela dans le menu Technique puis le sous menu Firmware.

Idem, je suis prêt à entamer ma révolution culturelle en m'équipant du matériel nécessaire pour pouvoir compléter le tableau, mais quel dongle choisir (beaucoup de liens indiqué dans d'autres sujet sont quaduc).

Est-ce que celui-ci pourrait faire l'affaire (V1.5, bluthooth et androïd) :
https://www.amazon.fr/Bluetooth-Voiture-Diagnostique-Scanneur-Android/dp/B00HN01V1C

Mais il faut aussi que tu opères une (r)évolution culturelle majeure en t'offrant un radiotéléphone intelligent !

Un peu de recherche avec le mot-clé canZE amène entre autres, à ce sujet ou une autre page du même sujet.

Il y a de nombreux témoignages sur des achats faits par des membres du forum.

Par exemple : https://renault-zoe.forumpro.fr/t8663-tout-sur-la-communication-canbus-via-l-obd-quoi-comment-pourquoi-faire

Sur la page ELM327 du logiciel canZE, on a également plein d'informations : http://canze.fisch.lu/elm327/

RD150 a écrit:Est-ce que celui-ci pourrait faire l'affaire (V1.5, bluthooth et androïd) :
https://www.amazon.fr/Bluetooth-Voiture-Diagnostique-Scanneur-Android/dp/B00HN01V1C

Il semble respecter les conditions de version du composant ELM327 (1.5).
Personnellement, j'ai acheté ce modèle https://www.amazon.fr/dp/B06X6KN483/ref=pe_3044141_189395771_TE_3p_dp_1 qui est préconisé sur le site canZE donné précédemment en lien.

Merci pour les précisions, Stef.
Vu que j'ai tendance à avoir la poisse avec mes achats en ligne , d'ailleurs en lisant les commentaires sur le lien que j'avais fourni, il semblerait que ce soit une version 2.0 et pas 1.5 comme indiqué .

Non pixel, j'ai testé le chargement de l'appli sur une tablette et c'est compatible   , donc je pourrais me passer de l'autre achat, mais autant révolutionner jusqu'au bout, et avec un peu de chance je devrais pouvoir me le faire offrir.

Voici ma contribution, mais à mon avis il y a autant de configurations que de Zoe...
Sur la mienne par exemple, le son des clignotants ne peut pas être modifié, alors que c’est le cas sur toutes les autres Zoe que j'ai pu tester...
Pseudo   Année   Finition     EVC   TCU     LBC      BCB   CLIM   UBP    ESC    PEB     USM CLUSTER
TomC     2013     Zen          25      04      35       05      04      04      04      05        36        24      
                         Q210        001    776    AEO     JF2     042     037    037    JW8      414      020    
                         +41kWh   0204  0112   0580    0000  0601   1516  1178   0A06    C630    0507    
                                        0A70  0336   0000    0000  0515   0C04  0E43   0300    2420    0504

Merci.
L'idée n'est pas d'avoir toutes les combinaisons possibles mais aider quelqu'un qui aurait un problème en affichant qu'il existe un firmware plus récent que le sien et que cela peut valoir le coup de demander une mise à jour au garage avec les infos de version plus récente.

Voici ma contribution :

Pseudo

Année

Moteur

Finition

EVC

TCU

LBC

PEB

AIBAG

USM

CLUSTER

EPS

ESC

UBP

BCM

CLIM

UPA

BCB

LBC2

Commentaires

Electric Vehicle Controller

Telematics Control Unit

Lithium Battery Controller

Power Electronics Block

Airbag

U Safety Module

Instrument panel

Electrical Power Steering

Electronic Stability Control

Uncoupled Braking Pedal

Body Control Module

Climate Control

Park Assist

Battery Connection Box

Lithium Battery Controller 2

jmomjo

2013

Q210

Intens

05 001 0203 0680

04 776 0112 0337

05 AE0 0505 0000

05 GP7 0A06 0102

36 414 C630 2420

24 020 0507 0504

04 037 1178 0E43

04 037 1516 0C04

04 042 0602 0515

05 JF2 0000 0000

05 AE0 0505 0000

Batterie 22 kWh. Dernière révision : avril 2018 – 5 ans

J'ai perdu la possibilité d'éditer mon message pour ajouter cette configuration.

Dongle reçu, mais pas encore apprivoisé totalement, un premier essai rapide me laisse craindre que je n'ai encore récupérer le "canard boiteux" --> galère pour arriver à l'associer, galère pour arriver à lancer le dialogue et pas d'infos remontées en cliquant sur ces différentes lignes .

Demain, il fera jour et la tête sera refroidie et reposée.

Et voilà les valeurs (renseignées dans canZE) :

année 2014;moteur Q210;finition zen;EVC 05 001 0203 0680;TCU 04 776 0112 0336;LBC 05 AE0 0650 0000;PEB 05 JW8 0A06 0200;AIRBAG 04 AMR 0470 0470;USM 36 414 C630 2420;CLUSTER 24 020 0507 0504;EPS 04 231 014A 0800;ESC 04 037 1178 0E43;UBP 04 037 1516 0C04;CLIM 04 042 0601 0515;UPA 55 AFK 0017 0002;BCB 05 JF2 0000 0000;LBC2 05 AE0 0650 0000
note1: chauffage peu efficace, ne chauffe pas si il fait doux à l’extérieur (12°C par exemple). Je remarque dans le tableau de toutes les zoe qu'il n'y a pas 2 versions identiques de la version du logiciel de clim. Qu'on ne me dise pas que c'est maitrisé ;-)
note2: a fait l'objet d'un rappel sur le TCU, pas d'upgrade nécessaire

@Stef44 : voici donc ma contribution à ce recueil d'infos sur les calculateurs des Zoe, que je te remercie d'avoir initié. Il demeure que la pertinence de cet exercice ne peut être que fonction du nb d'infos collectées. En espérant que d'autres sautent le pas...

Les données sont telles qu'elles s'affichent sur CanZe, y compris les 0 non significatifs en début de nombre. Je précise qu'elles ont été relevées après l'upgrade et que je n'ai malheureusement pas gardé trace des données antérieures à l'upgrade.

Année 2015; Moteur R240; Finition Life; Batterie 41 kWh après upgrade en février 2018.
EVC : 16; 001; 0204; 0A70
TCU : 05; 284; 0939; 0503
LBC : 35; AE0; 00; 00
PEB : 06; GL4; 0220; 00 7300
AIRBAG : nc: nc: nc; nc
USM : 3A; 414; 00 C700; 2460
CLUSTER : 28; 020; 0601; 0801
EPS : nc; nc; nc; nc
ESC : 04; 037; 00 2957; 0E4A
UBP : 04; 037; 2396; 0E40
BCM : nc; nc; nc; nc
CLIM : 04; 042; 0702; 0701
UPA : nc; nc; nc; nc
BCB : 06; JF2; 0210; 0871
LBC2 : nc; AE0; 0580; 00

A ce stade, je me borne à noter que mes versions de calculateurs sont dans leur majorité identiques aux tiennes, ce qui est a priori normal s'agissant de modèles identiques et de la même année.
Par contre, j’aurais pensé trouver plus de points communs avec TomC qui a, comme moi, été l'objet d'un upgrade et qui a du avoir aussi une maj des calculateurs... en supposant, bien évidemment, que ses données sont postérieures à l'upgrade.

MÉÉÉÉÉÉÉÉÉ !

Je veux mon bouton Editer !!!

Tu ne l'as plus ?

J'ai dit MÉÉÉÉÉÉÉ, parce qu'il y avait un gros blanc au-dessus de ton tableau.
Maintenant, c'est bon.

Edit : vu. C'est parce que ton message est trop vieux.

Non, au bout d'un certain délai, on perd la capacité d'éditer ses propres messages.
Du coup, je récupère le code HTML du tableau du premier message que je remets en forme en BBCode tout en intégrant les valeurs de @Yvanpasterrible sans me mélanger

Regarde si tu peux éditer ton premier message, maintenant.

Tu as touché le bon paramètre

Ma contribution 

Cyti63

2013

210

Intens

05 001 0203 0680

05 284 0767 0221

05 AE0 0650 0000

05 JW8 0A06 0300

04 AMR 0470 0470

36 414 C630 2420

24 020 0507 0504

04 231 014A 0800

04 037 1178 0E43

04 037 1523 0DA0

04 042 0602 0515

55 AFK 0017 0002

05 JF2 0000 0000

05 AE0 0650 0000

derniere rev. : 03/2018

mise à jour effectuée cette semaine :
CLIM 04-042-0803-0810
LBC 25-AE0-0854-0000

Pixel a écrit:Regarde si tu peux éditer ton premier message, maintenant.

@Pixel, tu peux retoucher le paramètre qui fait du bien (pour le bouton éditer) ?

Ça me ferait plaisir...

Merci