L'United Launch Alliance va supprimer les batteries dans ses lanceurs Vulcan

et dans la foulée, ils font disparaitre la pressurisation à l'hélium et le sous-système basé sur de l'hydrazine pour les propulseurs d'appoint.

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Article en anglais et assez long, le principe des nouveaux moteurs est surtout expliqué vers la fin.

C'est basé sur des moteurs à combustion interne qui vont brûler l'hydrogène et l'oxygène dégagés par l'évaporation des ergols cryogéniques et produire de l'électricité à partir de cela.
Ils font également tourner des compresseurs et utilisent des échangeurs de chaleur pour la pressurisation. Le contrôle d'attitude se fera également à partir des gaz d'évaporation mais ils ne donnent guère de détail. Tout cela reste monté autour de réacteurs conventionnel, bien sûr, ce ne sont pas ces générateurs qui assurent directement la propulsion.

ils auraient fait dans les 300 tests de ce type de moteur.

Il est prévu de récupérer les propulseurs à chaque vol, mais je ne sais pas si ça inclut ces fameux générateurs (il y en aurait 6, chacun pouvant fournir 60 kW).

ça me rappelle les missiles russes des années 80 qui n'avaient pas de batterie, ils avaient un alternateur entrainé par une roue elle meme entrainée par la combustion du carburant. Très complexe pour contourner leur manque de techno dans les petites batteries