Une belle rouge est annoncée !

C'est une Zoé ZE40 R90 Intens, rouge Intense.
Option caméra de recul.
Tout le reste de série, en particulier les jantes 16 pouces.
Cette fois, je ne la prends pas en location. Je l'achète.

Elle est annoncée pour la semaine du 9 avril mais comme je pars en voyage du 15 au 22, j'ai pris rendez-vous pour le mardi 24 avril.

Normalement, sur l'actuelle en LLD qui a juste 3 ans, je devrais faire la révision des 3 ans avec changement de batterie maintenant.
Comme je la rends dans un mois, mon vendeur m'a dit : "Non, non, laissez tomber, M. Pixel, pas de révision !"
Au moins 200 € d'économie !

90 ou 110ch ?

C'est une 90. L'est sympa Anthony ! Il peut, en plus j'ai aussi un peu acheté la mienne grâce à toi...

Je ne lui ai pas beaucoup mis la pression non plus
Oui, c'est une R90, c'est écrit dans mon message !
Je l'ai commandée en janvier et la R110 n'était pas annoncée.
Mais je vais bien arriver à la booster à 110, voire à 130.
La 110 est à 300 € de plus. Pour ce prix-là, c'est sûr qu'il n'y a aucun changement matériel. C'est tout du soft.
C'est comme la R75 qui est identique à la R90 mais juste un peu bridée.

Par contre, la doper de R à Q, ça ce n'est pas possible.
À moins que je lui mette une prise Combo ou Chademo...

Comme elle n'est pas en location, je vais me lâcher !

Et qu'est-ce qui t'a fait passer de la location à l'achat ?

L'envie de me lâcher.

Sérieux, c'est vrai que c'est un peu chiant de ne rien pouvoir faire d'irréversible sur la voiture.

Parmi les trucs que je compte faire :
Mettre de vraies poignées de portes arrières ! Pas des clapets à la c.. sur lesquels il faut appuyer d'un doigt, tirer de l'autre et attraper la porte de l'autre main !
Customiser l'intérieur avec des touches de rouge.
Mettre un support de téléphone bien rigide et vissé.
Des prises 12 V à l'arrière.
Une prise Chademo ou Combo.
Un carburateur double corps.
...

Et puis j'avais pris la LLD parce qu'à l'époque, on ne savait pas trop dire ce que vaudrait une Zoé à la revente trois ans plus tard.
Tu me diras qu'on ne le sait pas vraiment aujourd'hui non plus mais je fais le pari qu'il y aura un bon marché de l'occasion, le jour où j'aurai envie d'une autre voiture.
Et puis aussi, alors que la 22 kWh était un peu juste en autonomie pour mon usage quotidien, aujourd'hui, je sais que la 41 kWh me suffira amplement dans tous les cas, même avec 25 % de perte d'autonomie.
Je pense donc la garder plus longtemps.

La Zoé de Pixel dans six mois   !!!

Ah non, c'est pas la couleur !!!
Et puis je ne vais pas mettre de la fourrure sur la plaque minéralogique !
Par contre les portes papillon, je ne dis pas non.
Mais l'orientation n'est pas bonne. Ça ne décollera jamais. Ça fait plutôt aérofreins !

salut

LLD c'est mathématique, quelqu'un gagne du pognon en proposant ce service donc quelqu'un paie à l'arrivé.
Donc, longue vie à ta zoé rouge
Par contre, quand j’achète une occas, si une vise à été déplacée ou qu'un trou a été percé, je n’achète pas.
Déjà revendre une zoé, c'est pas simple, mais si elle a un aileron d'airbus sur le hayon....
Pense y en installant ton carbu triple corp et ton pot sport racing car tu la revendra inévitablement .
Et longue route avec ta zoé rouge.

Ho put.....la 205 ! pour le prix de toutes les merderies qu'il a montées, il s’offrait une tesla !

Bah quand tu achètes la voiture, quelqu'un gagne du pognon aussi (quoique, la Zoé...)
DIAC gagne du pognon, c'est sûr mais il achète sans doute la voiture moins cher à Renault.
Et puis tout dépend de la situation de l'acheteur.
Pour une entreprise, c'est intéressant de passer les loyers en charges.
Bref, chacun y trouve son compte.

Pour la revente, celui qui verra mes poignées de portes arrières se dira "Bon sang, mais c'est bien sûr !"
Et je ne compte pas mettre un aileron ! Des bavettes peut-être.

Des bavettes? pour nous faire baver hein avoue !
Ce qui serait intéressant à modifier, c'est le système pour avoir un ubuntu.
On pourrait aussi développer un pack batterie adaptable .
Avec 3 cm de plus, rattrapable sur les trains roulant on devrait atteindre 50kw

J'attends de voir tes formidable poignées . Un petit gimp en attendent ?

Je pense prendre bêtement des poignées de tiroir.
Il faut que j'arrive à les fixer à une seule extrémité sur la palette sans que ça tourne (deux vis).
Sous l'autre extrémité, je mettrai une butée caoutchouc pour l'appui sur la carrosserie.

Genre ça :

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/poignee-de-meuble-louna-zamak-nickele-entraxe-128-mm-e187973

Mais pas ça, non :

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/poignee-de-meuble-rustique-laiton-poli-entraxe-96-mm-e20880

La deuxième serait pourtant jolie sur la 205 en photo !...

Ça sent bon !
Elle est en transport et j'ai reçu la carte grise.

Par contre, la couleur...      

Salut
Possesseur de la même... ouais quand tu la reçois, le rouge est très sombre...
Sans soleil, je suis un peu déçu.
En plein soleil, c'est un rouge magique, tout le monde l'adore... moi surtout
Bon dans le sud, nous avons plus de jours de soleil que de pluie !!! Quoique hier j'ai été emmerdé par un chasse neige entre Nîmes et Avignon.... cause 5 cm de grelons sur la route...

Juste un truc, je trouve le R90 plus énergivore que le Q210... je suis passé pour la même période de 13 kWh/100 à plus de 14,5... sur les mêmes trajets

Poin a écrit:En plein soleil, c'est un rouge magique, tout le monde l'adore...

Pas grave, je vais souvent en Bretagne. Elle sera magique là-bas !

Juste un truc, je trouve le R90 plus énergivore que le Q210... je suis passé pour la même période de 13 kWh/100 à plus de 14,5... sur les mêmes trajets

Étrange. Tu as une idée de la raison ? Tu as les mêmes pneus ?

C’est plutôt censé être l’inverse non ?! J’ai justement choisi une R pour avoir plus d’autonomie. Les pneus ? Leur pression ? Les conditions météo du moment ? Pour se faire une idée, il faut comparer sur une assez longue période...

Bonsoir,
Oui effectivement juste 2000 kms avec. Entre les 2, pneus en 16 pouces sur la R90 au lieu de 15 sur la Q210
Bizarrement CanZe m'annonce 39,4kw de charge... avec 101% de "vie"...

Poin a écrit:Oui effectivement juste 2 000 km avec.

À peine rodée !

Entre les 2, pneus en 16 pouces sur la R90 au lieu de 15 sur la Q210

Ah ben voilà !

Bizarrement CanZe m'annonce 39,4kw de charge... avec 101% de "vie"...

39,4kw ça ne veut rien dire.
Tu veux dire 39,4 kW de puissance de charge ou 39,4 kWh de capacité de batterie ?

Pixel a écrit:Je pense prendre bêtement des poignées de tiroir.
Il faut que j'arrive à les fixer à une seule extrémité sur la palette sans que ça tourne (deux vis).
Sous l'autre extrémité, je mettrai une butée caoutchouc pour l'appui sur la carrosserie.

Hum, le SCx va en prendre un coup....

Entre les 2, pneus en 16 pouces sur la R90 au lieu de 15 sur la Q210
Ah ben voilà !

Oui, mais le R est plus efficient que le Q donc devrait gommer l'écart entre 15 et 16" non ?

Bizarrement CanZe m'annonce 39,4kw de charge... avec 101% de "vie"...
39,4kw ça ne veut rien dire.
Tu veux dire 39,4 kW de puissance de charge ou 39,4 kWh de capacité de batterie ?

Yes c'est 39,4kWh de capacité de batterie...

Bah non, le pouce en plus a l'air de dégommer l'écart du Q à l'R.

Poin a écrit:

Entre les 2, pneus en 16 pouces sur la R90 au lieu de 15 sur la Q210
Ah ben voilà !

Oui, mais le R est plus efficient que le Q donc devrait gommer l'écart entre 15 et 16" non ?

Bizarrement CanZe m'annonce 39,4kw de charge... avec 101% de "vie"...
39,4kw ça ne veut rien dire.
Tu veux dire 39,4 kW de puissance de charge ou 39,4 kWh de capacité de batterie ?

Yes c'est 39,4kWh de capacité de batterie...

C'est ce que j'ai constaté dernièrement en arrivant à l'effacement des derniers km, à peine 39kWh et avec 15km, j'avais 38kWh.

A noter que les 16" en alliage léger sont beaucoup plus lourdes que des 15" en tôle. Donc même en EV, elles consomment plus. Mais tiennent mieux la route, sont plus efficaces au freinage et... sont plus belles (même si je ne suis pas fan du design !)...

De beaux enjoliveurs, c'est bien aussi.
Sur ma Prius 2, j'avais des jantes en magnésium (oui Monsieur) avec des enjoliveurs (parfaitement).

Au passage, 16' ça veut dire 16 pieds, donc 4,877 m de diamètre.
J'ai corrigé dans ton message. 16 pouces, ça s'écrit 16".