Le topic des bonnes nouvelles !!!

C’est vraiment contraint et forcé, parce qu’a côté de ça, Tavares l’a mauvaise sur le diesel et tire à boulets rouges sur l’électrique (avec ses potes !) ;

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Une belle bande de nuls !!!!!

Ça ! Quand on voie Stéphane Lhomme on sait à quoi s'en tenir
Pour moi cet article est un fake, avec quelques "échantillons" tiré de vrai article histoire de donner un minimum de crédibilité...

"STÉPHANE LHOMME : Directeur de l’Observatoire du nucléaire"
ou plutôt : Stéphane LHOMME, militant LCR et antinucléaire, Directeur autoproclamé et unique salarié de sa propre asso nommée "Observatoire" pour faire sérieux.

et tous les journaleux tombent dans le panneau

C'était pas le "Topic des bonnes nouvelles", ici ?

Oui c'est vrai, j'ai un peu cassé l'ambiance, désolé !...

M'enfin, c'était juste pour dire que si PSA abandonne le diesel et s'attaque au VE, ce n'est certainement pas par conviction !...

Les enfants opérés au CHU de Dijon arrivent au bloc en VE.
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Coucou me revoilou.....moi c'est une super bonne nouvelle, j'ai enfin récupéré ma Zoe vendredi, qu'est ce qu'elle m'a manqué

2 mois sans elle, mais mon garage Renault de Louviers a, comme d'habitude, été à la hauteur. Ils m'ont immédiatement mis à dispo une première Zoe, une deuxième qu'ils ont vendue entretemps et je me suis retrouvée avec une tite Twingo. Ça fait drôle . on s'habitue vite à sa Zoé.

Contente de vous relire, j'avais un ti problème de connection MDP  

Bien(re)venue sur le forum !

Selon les chiffres de l’Insee, 6 400 postes salariés dans l'industrie ont été créés au cours du dernier trimestre de 2017. Les chiffres publiés le 13 mars 2018 démontrent une reprise de la création nette d'emplois salariés dans le privé. Certaines entreprises persevèrent dans cette voie en 2018.

805 CDI dans toute la France pour Renault

Les recrutements de Renault touchent différents sites français. L’usine de Flins à Aubergenville (Yvelines) recrutera, en 2018, 350 nouveaux salariés en CDI et 50 CDD. L’usine de Cléon (Seine-Maritime) a annoncé qu’elle allait recruter 200 salariés en CDI. Celle-ci fabrique des moteurs et des boîtes de vitesse pour Renault et d’autres constructeurs. L’usine au Mans (Sarthe), spécialisée dans les châssis, va recruter 205 salariés : 175 en CDI et 30 en CDD. 50 personnes seront aussi recrutées en CDI pour son centre logistique de Villeroy à Fouchères, dans l’Yonne. Enfin, l’usine de Sandouville (Seine-Maritime), qui produit l’utilitaire Trafic, annonce 60 recrutements (30 CDI, 30 CDD) pour remplacer des départs à la retraite et renforcer ses compétences. Ces recrutements s’inscrivent dans le cadre de l’accord Renault France - Cap 2020, signé avec la CFDT, la CFE-CGC et FO, qui engage Renault à recruter 3 600 personnes en France entre 2017 et 2019.

700 recrutements chez Toyota

Le constructeur japonais a investi 300 millions d’euros sur son site d’Onnaing, près de Valenciennes (Nord) spécialisé dans la production de Yaris pour moderniser son outil industriel et préparer le lancement d'un nouveau véhicule. Quelques 300 nouveaux salariés devraient rejoindre les "team members" du site d'ici la fin 2019, ainsi que 400 salariés supplémentaires dans une phase ultérieure, au pic de la production, quand l'objectif de 300 000 véhicules par an sera atteint.

Nouveau site, nouvelles embauches pour Snam

D’ici 5 ans, l’ambition de Snam, spécialisé dans le recyclage de batterie, est d’investir dans la création d’un nouveau site de 25 millions d’euros avec une création de 645 emplois. L’entreprise se lance dans la construction près de son site de Viviez (Aveyron) d'une nouvelle usine de fabrication de batteries neuves, issues à 80 % de composants recyclés. Filiale du groupe belge Floridienne, Snam a réalisé un chiffre d’affaires de 8,6 millions d’euros en 2016. La société emploie actuellement 100 salariés, dont 68 sur son site aveyronnais et 32 sur un second établissement implanté à Saint-Quentin-Fallavier (Isère).

FM Logistic va créer 600 postes en France

FM Logistic a annoncé son intention de créer 3 000 postes au cours des 12 prochains mois, dont 600 rien que dans l’Hexagone, son plus important marché. Le groupe de transport-logistique basé à Phalsbourg (Moselle) s’apprête à clôturer son exercice sur un chiffre d’affaires de 1,2 milliard d’euros en progression d’environ 10 %. Le groupe fondé en 1967 par les familles Faure et Machet emploie 25 000 personnes. Il gère 3,5 millions de mètres carrés logistiques dont la moitié en propriété, l’autre en location.

Louis vuitton prévoit 500 embauches en Pays de la Loire

Louis Vuitton va ouvrir, début 2019, un seizième atelier de maroquinerie à Beaulieu-sur-Layon (Maine-et-Loire). Avec le site vendéen de La Merlatière, qui ouvrira en 2018, la marque prévoit 500 embauches équitablement réparties dans les deux sites des Pays de la Loire. La marque a largement contribué aux résultats annuels records de LVMH dont les ventes ont totalisé 42 milliards d'euros et un bénéfice net de 5,1 milliards d'euros en 2017.

550 créations de postes pour l’éolien de GE

General Electric (GE) investit 100 et 60 millions de dollars (80 et 48 millions d’euros) dans ses deux sites de Cherbourg (Manche) et Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Le groupe américain voudrait les moderniser et les adapter à la production de la plus puissante des turbines d'éoliennes en mer conçues à ce jour et qui doit sortir en 2021. Haliade-X est un nouveau modèle d’éolienne de 12 mégawatts. Les nacelles seront produites à Saint-Nazaire et les pales à Cherbourg. Selon le groupe, cette usine permettra à terme la création de plus de 550 emplois directs et de 2 000 emplois indirects. Son ouverture est prévue pour cette année.

500 nouveaux emplois chez Léa Nature

Le spécialiste de l’alimentation et de la cosmétique bio, Léa Nature, va investir 100 millions d’euros entre 2017 et 2020, et créer 500 emplois dans la production et la logistique, dont 150 dès cette année. Il profite de la croissance du secteur bio dans l'Hexagone, de 18% en 2017. Léa Nature a donc annoncé un programme ambitieux d’investissements dans ses outils industriels et logistiques, qui devraient être accompagnés de créations d'emplois sur de nombreux sites: Damazan et Montflanquin (Lot-et-Garonne), Périgny (Charente-Maritime), Peaugres (Ardèche), Séauve sur Semène (Haute-Loire), Saint-Chamond (Loire) ou encore Seissan (Gers).

Naval Group recrute sur deux sites

Le site Naval Group de Cherbourg (Manche), qui conçoit et fabrique des sous-marins avec 2 300 salariés, va recruter 320 personnes en 2018 après en avoir recruté 300 en 2017. Le site situé dans l’enceinte de l’arsenal sur le port militaire de Cherbourg est très mobilisé sur le programme "Barracuda" (70 % de sa charge actuelle) de six sous-marins pour la Marine nationale, dont quatre sont actuellement en construction. Plus de 200 recrutements sont prévus en 2018 sur le site d’Indret (Loire-Atlantique) qui recherche des ouvriers, techniciens, ingénieurs, jeunes diplômés ou déjà confirmés. Le site Naval Group de Nantes-Indret, fort de 1 200 salariés, est chargé de concevoir, réaliser, intégrer et tester les systèmes de propulsion des sous-marins et navires de surface.

Le développement de K.Line s’accompagne de 400 embauches

Le spécialiste de la fenêtre aluminium K.Line étend son usine de portes d’entrée aux Herbiers (Vendée) pour un investissement de 7 millions d'euros tout en construisant un nouveau pôle industriel à Saint-Vulbas (Ain).Cette usine, prévue pour le 24 mai 2018, a fait l’objet d’un investissement de 62,5 millions d’euros. Elle produira 2 500 fenêtres par semaine, permettant au groupe d’accroître ses capacités de 25%. Ces développements s’accompagnent d’une importante campagne de recrutements. Le site de Saint-Vulbas, où 84 embauches ont eu lieu, va encore recruter 170 personnes cette année. Aux Herbiers, 204 nouveaux salariés ont été intégrés et 230 embauches sont programmées cette année. Au total, il recrutera près de 400 personnes cette année 2018.

Framatome recrute 300 personnes en Saône-et-Loire

Le 25 janvier 2018, l’Agence de sûreté nucléaire (ASN) a donné son feu vert à Framatome (ex-Areva NP) pour reprendre la production de composants destinés aux installations nucléaires françaises sur son site du Creusot (Saône-et-Loire). Une très bonne nouvelle pour la nouvelle filiale d’EDF, qui annonce 300 recrutements d’ici à la fin de l’année dans ses trois usines de Saône-et-Loire, dont la moitié à Saint-Marcel, une cinquantaine au Creusot et une centaine à Chalon-sur-Saône.

Ex-aequo: Forsee Power va employer 300 personnes sur l’ancien site de Federal Mogul

Le groupe Forsee Power, spécialiste français de la fabrication de systèmes de batteries au lithium pour les marchés du transport électrique (sauf automobile), a annoncé jeudi 29 mars 2018 son projet d'installation dans les anciens locaux de Federal Mogul à Chasseneuil-du-Poitou (Vienne). Auparavant dédié à la conception de pistons pour moteur diesel, le site va renaître de ses cendres avec la création de 300 emplois d'ici 2022. Le président, Christophe Gurtner, a fait savoir que l’entreprise avait obtenu un financement de 55 millions d’euros auprès du conglomérat japonais Mitsui, de la Banque européenne d’investissement et du fonds d’investissement Idinvest Partners.

Bonne nouvelle !
Mais un peu indigeste la longueur du sandwich !

C'est pas faux.

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Alors qu’elles représentent à peine 2 % du marché dans l’hexagone, les voitures électriques et hybrides rechargeables se sont accaparé 56 % des ventes de voitures particulières en Norvège au mois de mars.

Eulalie, jumelle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] fait enfin ses nuits à 11 mois et des brouettes.

Youpi tralala !

Les heureux parents vont au moins tripler leurs heures de recharge.

C’est à dire que jumeau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], alias William, a pris la partie de non sommeil de sa sœur ;-)

Trop drôle Fred !!!

@ZoéDiez44 à passé la barre des 100000 km la semaine dernière.
On avait espoir que ça se fasse pendant le VEt, mais elle n'a pas voulu attendre jusque là.

Mon fils vient d'avoir le permis, à la troisième tentative, après la plupart de sa conduite accompagnée sur VE (Zoé et C Zero).
Je ne cache pas que l'absence de boite manuelle à la maison a été un problème au moins sur la première tentative ratée. On a emprunté la voiture des beaux parents pour parfaire sa conduite en boite manuelle un peu avant les deux autres tentatives.

Pour ma fille qui vient de commencer la conduite accompagnée, on est parti plutôt sur un permis boite auto, sachant qu'il suffit maintenant de 7h de leçon sur boite manuelle après l'obtention du permis boite auto pour obtenir le permis B normal, sans nouvel examen.

Lexiflo a écrit:Les enfants opérés au CHU de Dijon arrivent au bloc en VE.
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ce week end madame m'a trainé à disneyland, avec les enfants. Les enfants sont ravis, madame est crevée, et j'ai bien apprécié. Le week end avec hotel ça vaut le coup, on peut faire plein d'attractions. Grosse déception à l'attraction autopia : il s'agit d'un circuit de voitures assez grand, on y roule à 2 de front, comme sur l'autoroute. Les enfants adorent, le volant actionne vraiment la direction, et ils ont une sorte de epedal de la leaf: ça accelere et ça freine avec une seule pédale. Mais grosse déception, ce sont des voitures thermiques qui puent (sans doute équipées de moteurs de tondeuses) ! Allez disney, faut moderniser ça !

Dernièrement, au Pal, j'étais déçu que le petit train qui fait un tour dans le parc soit un diesel.
Ca gâche le plaisir de sentir les gaz d'échappement pendant la ballade.
En plus il s'arrête pendant un moment dans un tunnel, où les murs se mettent à tourner. Avec en plus l'estomac déjà brassé des autres attractions, et les murs qui tournent, l'air bien vicié du tunnel est carrément écœurant !

D'ailleurs vers chez moi, à Annecy, je suis étonné qu'ils continuent d'utiliser un petit train thermique sur les bords du lac, en pleine promenade piétonne.
Souvent je le sens arriver avant de l'entendre.

La bonne nouvelle du jour :


Je récupère mon 1er VE dans 48h.