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Message par Nono81 Ven 1 Nov 2013 - 10:51

Salut a tous

Après en avoir discuté de l'idée de topics régionaux, je crée un topic dédié a Midi Pyrénées, pour s'échanger les bons plans du coin (principalement les "plans charge"), et aussi pourquoi pas pour se connaitre, organiser des rencontres, savoir qui est ou, etc...

Je commence avec un "bon plan" que j'ai repéré du côté de l'Union, au garage Renault sur la 88 direction Albi, a gauche au niveau du chateau d'eau, entre L'Union et St Jean : une magnifique borne 22 kilos ouverte 24/24, gratuite, sans badge, sans barrière, très pratique pour ceux habitant dans l'Est/Nord Est de Toulouse Cool Cool 

Sinon, une autre dans le Tarn, a Lisle sur tarn, toujours au garage Renault (juste en face de la gare), 22 kilos également (je suis quasiment sur), également ouverte 24/24 selon ce que m'avait dit l'agent a l'époque, je ne l'ai jamais testée, mais il m'a dit qu'elle fonctionnait.

De mon côté, j'ai une borne 7 kilos a dispo a St Sulpice, elle est en validation sur chargemap avec mon numéro, j'ai pas mis mon adresse exacte (qui n'a pas a se retrouver sur le net) mais je suis a 2 kms de l'autoroute, a l'entrée de la ville, donc si qqun a besoin d'un petit coup de jus entre Albi et Toulouse, ben hésitez pas.

Voilou

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Message par fred et sylvie Ven 1 Nov 2013 - 11:43

Très bonne idée ce topic régional.
Ma femme a vu hier dans Toulouse les bornes Kiwipass, mais elle ne semble pas équipée de prise de type 3 (elle n'était pas sur, pour elle, une prise est une prise mais elle m'a dit que la prise était ronde et pas ovale)
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Message par TomC Ven 1 Nov 2013 - 12:08

Bonjour,

Les bornes payantes sur Toulouse sont de deux types :
- les lentes avec une prise type 3 (comme sur une Wallbox), la prise n'est accessible qu'après le déverrouillage de la borne
- les rapides avec un câble intégré et une prise type 2 (comme sur la Zoe), elles ont aussi un câble pour le continu (Chademo), pour les Leaf ou Ion, c'est cette prise qui est ronde.
Je n'ai pas encore la carte KiwhiPass et n'ai pas eu l'occasion de les tester

https://renault-zoe.forumpro.fr/t2549-des-bornes-de-recharge-rapide-a-toulouse

Il y a aussi une borne gratuite à Boussens dans le sud de la Haute Garonne :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t2352-borne-de-recharge-chargelec-a-boussens
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Message par fred et sylvie Ven 1 Nov 2013 - 12:15

@TomC a écrit:
- les rapides avec un câble intégré et une prise type 2 (comme sur la Zoe), elles ont aussi un câble pour le continu (Chademo), pour les Leaf ou Ion, c'est cette prise qui est ronde.
Je n'ai pas encore la carte KiwhiPass et n'ai pas eu l'occasion de les tester

Donc on peux les utiliser sur Zoé?
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Message par TomC Ven 1 Nov 2013 - 12:28

Oui, bien sûr, il faut donc utiliser le câble orange (l'autre est noir) voir ici :
http://www.toulouse-metropole.fr/-/ou-recharger-sa-voiture-electrique-dans-toulouse-?

Mais c'est 6€ + 2€ facturés par Renault...
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Message par Nono81 Ven 1 Nov 2013 - 12:34

8€ la charge Shocked Shocked  c'est simplement rédhibitoire, avec les 6€ au 100 de la loc batterie, ça donne du environ 12€ au 100, a peine moins cher que ma v6 qui bouffe de 10 litres de SP98

sinon, j'ai pas encore eu l'occasion de tester les bornes kiwhipass, idéalement faudrait un topic dédié a ce système, pour donner toutes les infos qui ne sont pas sur le site officiel Crying or Very sad 

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Message par TomC Ven 1 Nov 2013 - 12:55

En fait, je me demande à qui s'adressent ces bornes de recharge rapide, vu leur prix :
- pour ma part, j'habite à quelques dizaines de km de Toulouse, et j'ai suffisamment d'autonomie pour écumer l'agglomération sans avoir besoin de recharger
- ceux qui viennent de plus loin pour aller au centre ville de Toulouse ont certainement l'intention d'y rester plus longtemps qu'une demi-heure, et donc des charges accélérées à 22 kW ou même 11 kW seraient suffisantes, et les bornes couteraient nettement moins cher.
donc mis à part les voitures en transit, et celles de mobilib, je ne suis pas certain que ces bornes soient très utilisées...
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Message par zoeilvert Ven 1 Nov 2013 - 13:01

@Nono81 a écrit:les bornes kiwhipass, idéalement faudrait un topic dédié a ce système, pour donner toutes les infos qui ne sont pas sur le site officiel Crying or Very sad 
lance toi...Very Happy 

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Message par Cameleon Ven 1 Nov 2013 - 13:16

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Message par Nono81 Ven 1 Nov 2013 - 17:26

@zoeilvert

minute papillon^^ j'ai la titine depuis même pas 2 semaines, pas encore eu le temps de tout tester Cool Cool  mais ça va pas tarder

a vrai dire, j'attends le CRO pour pouvoir m'échapper un peu plus loin, la c'est tendu, mais je désespère pas de pouvoir traverser la France un jour

après, je vois aussi ça, tout le monde a du en entendre parler, mais bon
http://www.avem.fr/actualite-ep-tender-une-remorque-pour-prolonger-l-autonomie-des-voitures-electriques-4272.html

si ça coute moins d'un bras et d'un oeil (en plaqués or), pourquoi pas^^

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Message par Fabien Ven 1 Nov 2013 - 18:30

@Nono81 a écrit:
après, je vois aussi ça, tout le monde a du en entendre parler, mais bon
http://www.avem.fr/actualite-ep-tender-une-remorque-pour-prolonger-l-autonomie-des-voitures-electriques-4272.html

si ça coute moins d'un bras et d'un oeil (en plaqués or), pourquoi pas^^
Ca ne sera pas vendu, mais loué... bien plus intéressant !
Le premier proto sera présenté fin Novembre en Espagne, mais tourne déjà :
https://youtu.be/0xbRYnL-82g

https://www.facebook.com/eptender/posts/557315204337883
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Message par MINI031FRANCE Sam 2 Nov 2013 - 8:58

Salut

la remorque range extender est une super idée.
Par contre, son coût est peut être un peu prohibitif.
l'idée serait de s'acheter comme une remorque pour l'utiliser que 10 à 20 fois par ans ( garnd départs).

A voir si ce concept avance plus loin et est rentable...

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Message par Fabien Sam 2 Nov 2013 - 10:32

@MINI031FRANCE a écrit:Salut

la remorque range extender est une super idée.
Par contre, son coût est peut être un peu prohibitif.
l'idée serait de s'acheter comme une remorque pour l'utiliser que 10 à 20 fois par ans ( garnd départs).

A voir si ce concept avance plus loin et est rentable...

A+Very Happy 
Le concept est déjà très avancée, et M. JB Segard, l'auteur, a réfléchi très longtemps avant se lancer. Il a un business model très propre et bien établi.
Renault lui fournit pas mal d'information, preuve qu'ils attendent des résultats...
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Message par Nono81 Sam 2 Nov 2013 - 10:40

a tout hasard (je reviens dans le sujet), est ce que quelqu'un sait si il y'a une borne de charge a l'Ikea de Toulouse?

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Message par Cameleon Sam 2 Nov 2013 - 10:58

@Nono81 a écrit:a tout hasard (je reviens dans le sujet), est ce que quelqu'un sait si il y'a une borne de charge a l'Ikea de Toulouse?
A priori pas encore.
http://www.automobile-propre.com/breves/bornes-de-recharge-rapide-ikea/
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Message par Nono81 Dim 3 Nov 2013 - 12:29

oki, merci pour vos réponses, on a laissé tomber du coup, on a roulé a l'éco et pas besoin de charge Cool 

sinon, j'y repense, quid de l'unique borne de charge proposée a Toulouse dans le GPS tomtom de la zoé, la borne de auchan gramont?
elle n’apparait pas sur chargemap, quelqu'un a des infos dessus?

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Message par Nono81 Mer 6 Nov 2013 - 21:36

iop

bon, pour info ma borne est sur chargemap

http://fr.chargemap.com/points/details/particulier-st-sulpice

l'adresse n'est pas exacte, question de confidentialité, tout ce que je peux dire, c'est qu'elle est pas loin du tout du point indiqué, plus d'infos en MP

c'est une 7 kilos, qui charge une zoe en 4 heures, bien placée entre Toulouse et Albi, pas loin de l'autoroute

je rappelle au passage qu'il y'a une 22 kilos a lisle sur Tarn chez l'agent renault, que j'ai pas encore testée mais qui a priori fonctionne (la dame du garage me l'a confirmé)

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Message par ZDA Mer 6 Nov 2013 - 23:43

pour info tu la retrouves sur le tableau dédié aux membres ZD de la région pyrénées ici:
Un joli lien en bleu pointe directement sur ta borne référencée sur Chargemap.

http://zoedrivers.forumsdediscussions.com/t89-tableau-des-membres-region-midi-pyrenees
(connexion nécessaire)
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Message par TomC Jeu 20 Fév 2014 - 21:00

Ce week-end, je pensais aller à Cahors; j'ai donc téléphoné à la concession du lieu (référencée sur Chargemap et sur le site de Renault) au cas où, et là on m'annonce que les bornes ne fonctionnent pas "parce que les cartes qui permettent de les utiliser sont périmées et qu'ils n'ont pas encore reçu les nouvelles"...  Suspect 

Je trouve cette explication un peu étrange...
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Message par Paco Mar 22 Avr 2014 - 22:13

Ce week-end, je vais encore faire un Toulouse - Perpignan !
Le vendredi soir, je pense que je passerai par la montagne noire voir des amis et faire Castres - Perpignan. Je reviendrai lundi en chargeant à la Concession de Carcassonne. Si j'ai un vent fort dans le dos, je tenterai l'autoroute; je pense que calé à 110 km/h je peux faire plus de 200 km... Si j'ai un vent de face fort, je prendrai la nationale et je prévoirai une halte à Narbonne si c'est juste. Voilà pour les deux cas de vent extrême.
Je vous raconterai ça...
Je rêve toujours d'un moyen de faire Toulouse - Perpignan avec une borne 22kWh disponible 24H/24 quelque part au milieu du trajet...
Pour le plaisir, voici quelques photos de mon précédent périple ! Pour info, la température était négative une partie du trajet, puis est montée jusqu'à +3°...
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Message par zoeilvert Mar 22 Avr 2014 - 22:52

J'aime bien la dernière photo

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Message par TomC Mar 22 Avr 2014 - 22:57

Pour aller à Perpignan, l'idéal serait une borne à Quillan...

Je vais souvent dans l'Aude, mais malheureusement pas encore en électrique, c'est un désert en terme de bornes. La borne à Gruissan n'est toujours pas posée; le Syaden (Syndicat Audois d'Energies) a publié à la fin de l'année dernière un avis de marché d'étude pour des bornes électriques mais plus aucune info. Je les ai contactés par mail pour savoir si ils avaient des projets en cours, mais ils n'ont jamais daigné répondre.
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Message par Paco Mer 23 Avr 2014 - 3:01

La concession de Carcassonne, avec 22kW juste à côté de la nationale et d'une station essence est parfaite. Malheureusement, elle n'est ouverte qu'en semaine. D'où la question : comment passer un week-end à la mer en Zoé sans trop galérer ?
J'étais content pour les bornes rapides chez Auchan. Or, il y a des Auchan à Castres, Mazamet, mais pas en dessous à Carcassonne ou Narbonne... Encore raté.
J'utilise la borne rapide de Castres Labruguière ouverte 24h/24 mais ça ne peut pas être une solution valable pour les week-end. Il faut faire 90 km + 170km. J'en profite pour me promener et voir des amis. Un départ un vendredi ou un retour un lundi permet de s'arrêter à Renault Carcassonne. Mais toujours rien pour le week-end (départ vendredi soir et retour dimanche...)
Il y a une prise à Quillan depuis peu. Je ne sais pas si elle est fonctionnelle et puissante.
Sinon, il y a celle là : http://fr.chargemap.com/points/details/place-de-l-ancienne-gare-termenes
mais à 16A, c'est un peu longuet de s'arrêter surtout en famille.
Il faudrait voir si il y a des concessions Renault (Limoux?) prêtes à laisser charger en h24...
Et dire qu'avec trois ou quatre stations seulement, on pourrait faire Toulouse Narbonne Bézier Montpellier Perpignan... Investissement minime au regard des infrastructure en place qui permettrait un sacré corridor...
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