Renault va lancer 8 modèles de voitures électriques d’ici à 2022

Lors de la présentation de son nouveau plan stratégique à cinq ans ce vendredi matin, il a indiqué qu'en 2022, il proposera 21 nouveaux véhicules. Parmi eux, huit seront 100% électriques. Et douze modèles «électrifiés" - hybrides (carburant-électricité) - seront aussi commercialisés à cette même date.

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/030670095823-renault-va-lancer-8-modeles-de-voitures-electriques-dici-a-2022-2120115.php

1/3, 2/3 Renault est très petits bras, mais pas étonnant ...

http://www.automobile-propre.com/drive-the-future-renault-strategie-vehicule-electrique-2022/
Interessant, je trouve, car à relativement court terme.

Il me semble assez significatif qu'ils annoncent un cout global de possession identique dés le début 2020 pour les thermiques et les électriques sur le segment B (celui de la Zoe et de la Clio), et ce même si le gouvernement réduit les primes.

De mémoire certains avaient calculé que c'était déjà le cas en 2013, mais là c'était avec la prime maximale, le prix plus faible de la Zoe d'alors, et en LLD.

Espérons toutefois que ce résultat sera bien obtenu en baissant le coût de la Zoe, et non en augmentant celui de la Clio.

Le coût global de possession, dépend beaucoup du kilométrage annuel. Quelqu'un qui roule très peu, comme moi, a tout intérêt a prendre une voiture peu chère a l'achat, et peu importe ce qu'elle consomme en carburant.  
Quelqu'un qui roule comme scarred à tout intérêt à prendre une voiture qui consomme peu, même si elle est plus chère a l'achat.
Donc cette histoire de coût global de possession est toute relative, un VE est d'ores et déjà rentable pour les gros rouleurs, et pour les petits rouleurs si c'est un investissement au départ, il peut être amorti à long terme.

Bien dit, c’est une simple équation, et ce qui perturbe beaucoup de monde avec la locbat c’est qu’on rajoute une inconnue et ils ne savent plus calculer.