Faut-il une vignette ?

Je viens de recevoir une alerte 'le Monde', le gouvernement doit faire quelque chose contre la pollution.
Il faut une vignette pour la Zoé ?
Mon scenic a une vignette 3, la Zoé c'est '0' ?

oui

Oui quoi ? Pour les deux questions ?
Normalement elle devrait l'avoir puisque c'est une voiture d'occasion

Oui mais l'obligation est tout récente et, en principe, Renault la fournit sur les voitures neuves.
Donc pas de raison qu'ils ne la fournissent pas pour une occasion vendue après l'obligation.
Encore un truc à demander à Anthony, mais pas de ma part, sinon je vais me faire engueuler ! (Private joke)

hello si ils voient que c'est une zoe , ils ne vont quand même pas nous mettre une prune ?????

Je crains bien que si !

mais ils sont fou.................

Tu risques une prune même les jours où la circulation n'est pas limitée !
Ce sera une prune de 68 € pour défaut de vignette.

http://www.lci.fr/conso-argent/la-vignette-crit-air-vraiment-obligatoire-le-1er-juillet-2017sous-peine-d-amende-de-68-euros-2053250.html

Le rrrrrrèglement, c'est le rrrrrrèglement !

bon ba j'm'en va la commander, demain j'ai enfin ma désirée a 15h

Coooool !
Essaie quand même de dormir cette nuit...

Pixel a écrit:Tu risques une prune même les jours où la circulation n'est pas limitée ! => non
Ce sera une prune de 68 € pour défaut de vignette.

Uniquement dans les zones et les périodes ou la circulation est restreinte.
C'est à dire dans Paris, et ailleurs pendant les pics de pollution là où les véhicules non classés (avant 97) sont interdits.
Normal, ce serait aberrant de prendre 68€ d'amende en ZOE alors qu'un véhicule de 1996 (donc sans certificat) n'en aurait pas
Donc pas de panique, si tous les véhicules sont autorisés à circuler là où on veut aller, la vignette est inutile.
Si un pic de pollution surgit de derrière les fagots avec subitement une interdiction de circuler le lendemain, il suffit de se précipité sur internet et de commander son certificat en 3 clics.
Dans les 5 minutes qui suivent, on reçoit l'accusé réception à imprimer avec un certificat provisoire à présenter en cas de contrôle.
Le certificat original met 3 semaines à arriver par la poste.

Gîte du Val d'Andé a écrit:hello si ils voient que c'est une zoe , ils ne vont quand même pas nous mettre une prune ?????

Il semblerait bien que ce soit à la demande des forces de l'ordre que cette obligation a été mise en place. Ce sont des professionnels, mais ils peuvent avoir des lacunes, et donc ne pas voir tout de suite que telle voiture à le droit de passer sans vignette... Du coup, ils peuvent l'arrêter en pensant mettre une prune ... Surtout qu'il y a des VE qui ne différent que par quelques détails des Vt dont ils sont issus...

Bref, en obligeant au port de la vignette, c'est plus facile pour eux : ils repèrent la vignette, la couleur et laissent passer ou interceptent...

ok dac, je vais voir si demain mon de commercial y a pensé !!!!!!

le pauvre je l'ai fait passé du rouge au vert/gris avec mes demandes.........exigences !!!!

Quand on multiplie le nombre de véhicules par 4€50 ça fait un joli impôt
qui rentre dans les caisses

axme a écrit:Quand on multiplie le nombre de véhicules par 4€50 ça fait un joli impôt
qui rentre dans les caisses

Une fois que l'on a défalqué les coûts d'impression et d'expédition, ce n'est plus 4,5 € de bénéfice ... Mais, les gens sont tellement convaincus que l’État nous vole forcement. Il y a encore 10 ans, je pouvais conseiller à ceux qui ne voulaient pas payer d'impôts d'émigrer en Somalie. Comme il n'y avait pas d’État, il n'y avait pas d'impôts non plus ... En même temps, il n'y avait pas d'écoles, pas de policiers pour assurer la sécurité dans la rue, pas de juges pour garantir l’État de droit, pas d’hôpitaux publics, ...

Certains psychologues prétendent que pour être pessimistes, il faut avoir des choses à perdre. Diverses études montrent que souvent ceux qui n'ont rien sont globalement plus optimistes ... Ben oui, ils n'ont plus rien à perdre, l'avenir ne peut qu’améliorer leur situation. Et les Français sont parmis les peuples les plus pessimistes du monde ...

Je ne suis pas sûr quand même que ce soit le coup du siècle à ce tarif, si on déduit les coûts de mise en place/fonctionnement du système et les frais d'envoi.
[EDIT] grillé par Léonard .

Par contre ce classement est appelé à devenir obsolète, non ? Les véhicules classés 1 mériteront de passer 2 dans quelques années et ainsi de suite.
Là, selon les finances, l'état pourrait se montrer plus gourmand, lors du renouvellement. Dans ce cas, financièrement parlant, ce serait un peu l'équivalent de l'ancienne vignette.

LaurentB a écrit:Par contre ce classement est appelé à devenir obsolète, non ? Les véhicules classés 1 mériteront de passer 2 dans quelques années et ainsi de suite.
Là, selon les finances, l'état pourrait se montrer plus gourmand, lors du renouvellement. Dans ce cas, financièrement parlant, ce serait un peu l'équivalent de l'ancienne vignette.

Je me suis posé la même question. On dirait qu'actuellement, en ce qui concerne les VT, ils se basent sur les recommandations de pollution de l'UE et sans tenir compte de l'age du véhicule. Or, une voiture qui respecte la même norme, mais qui a fait 200 000 km polluera plus qu'une qui n'a fait que 50 000 km. Simple histoire d'usure des joints de culasse, par exemple. En fait, c'est bien l'exemple des lois qui ont été édictées depuis une décennie en ce qui concerne l'environnement. Aucune prospective à long terme, on met en place des choses sans se préoccuper de comment on va faire évoluer cela.On se dit qu'on aura le temps de modifier cela plus tard...

Effectivement, au fur et à mesure que les règlementations deviendront plus restrictives, il faudra faire évoluer les vignettes. Certains avaient préconiser de tenir compte de la pollution globale générée. Dans ce cas, on aurait pu voire des voitures puissantes modernes avoir des vignettes d'une catégorie supérieure à des petites voitures plus anciennes. Ce n'est pas le choix qui a été fait