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Message par scarred Mar 25 Avr 2017 - 10:59

et hop on copie Tesla pour les pré-résa :

Bigfoot vas-y fonce pour ton nouveau VE lol! ou tu le demandes en dédommagement de ton sinistre ...

https://electrek.co/2017/04/24/audi-opens-reservations-all-electric-vehicle-e-tron-quattro/

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Message par Ze Suisse Mar 25 Avr 2017 - 11:06

Ben quand une recette fonctionne, pourquoi ne pas la copier ! Mais il faut alors avoir l'honnêteté de l'avouer et ne pas d'abord critiquer celui qui a innové pour ensuite faire pareil en faisant croire au grand public que le grand novateur, c'est nous (VAG) ! (et au passage lui mettre des bâtons dans les roues !)...
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Message par Pixel Mar 25 Avr 2017 - 19:02

On va voir s'ils en auront 400 000.
À mon avis, ça sera plus proche de 400. Razz

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Producteurs de pétrole, je n'ai plus que ma tondeuse à gazon qui roule pour vous.
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Message par chartz Mar 25 Avr 2017 - 19:05

Les allemands roulent pour eux, et je les laisse rouler avec leurs voitures qui, en France, ont une clientèle... disons particulière.
Dont je ne ferai jamais partie.
Bonne soirée les amis zoétistes !
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Message par giancoucou Mar 25 Avr 2017 - 21:42

Ocni a écrit:
Ben ça dépend...Personnellement je n'ai jamais réussi le "score" constructeur sauf sur la Prius sur certain plein et dans de bonne condition j'arrive même en dessous !
Ma femme a même réussi à faire mieux que moi avec un 3.2l (donnée constructeur 4.1l) mais bon c'était sur 200 bornes et donc pas sur un plein complet donc je valide pas la perf' Twisted Evil

Moi j'avais réussi sur ma P2 une fois à faire 1250 km avec un plein ! j'étais à 3,5 l/100 ! C'était une super voiture que je regrette parfois d'avoir vendue ! 235 000 km et tout était d'origine encore dessus même les plaquettes de freins ! Si Toyota avait sorti une électrique équivalente à la Zoé, je serais resté Toy ! Super fiable et un vrai SAV sérieux !

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Message par Ze Suisse Mer 26 Avr 2017 - 9:39

En même temps, sur une hybride la consommation dépend tellement de la manière de conduire et de la route, la distance, la vitesse etc., c'est vraiment difficile d'établir une base vérifiable !...
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Message par Ocni Mer 26 Avr 2017 - 20:06

C'est certain ! d'ailleurs une hybride a un fonctionnement plus proche d'un VE que d'un VT, vu que sa consommation est également proportionnnelle à sa "vitesse moyenne" sous-entendu qu'en ville ou dans les bouchons la conso en toute logique baisse contrairement à celle du VT qui s'envole Cool
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