Affichage autonomie

ce matin dans mon garage (environ 10°) apres charge complete l'ODB m'affiche 98% est ce normal, pourquoi pas 100%?
merci

Pierre74 a écrit:ce matin dans mon garage (environ 10°) apres charge complete l'ODB m'affiche 98% est ce normal, pourquoi pas 100%?
merci

Oui, quand la température est basse, ça arrive.
Entre le moment où la charge est arrivée est 100% et le moment où tu lis la valeur affichée sur l'ODB, la batterie a perdu un peu de charge à cause de la température. Tu peux relancer la charge pour retrouver les 100%.

moi c'est systématique. 96% 98% mais jamais 100%. on verra au printemps :-)

en ce moment, je suis à 96 ou 97 % chaque jour.
Tu ouvres la porte et elle se remet en charge. Si tu as besoin de ces quelques %, il te faudra passer dans ton garage au saut du lit pour réveiller zoe.

En ce moment j'ai 94-95%, zoé dort dehors.
Mais le matin je pars à 100% et pas besoin d'aller ouvrir la portière en me levant, je programme le chauffage et en même temps que celui-ci, le complément de charge se fait.
D'ailleurs j'aurais bien aimé que l'on puisse lancer le pré-conditionnement sans relancer la charge car même 94% me suffise pour mon trajet.

Lors de mon essais Zoe en février 2015, j'ai jamais réussi à voir 100%.

Flo01 a écrit: j'aurais bien aimé que l'on puisse lancer le pré-conditionnement sans relancer la charge car même 94% me suffise pour mon trajet.

non branchée avec la clé, tu peux.

scarred a écrit:

Flo01 a écrit: j'aurais bien aimé que l'on puisse lancer le pré-conditionnement sans relancer la charge car même 94% me suffise pour mon trajet.

non branchée avec la clé, tu peux.

Actuellement la charge se fait à partir de 22h jusqu'à 100% et vers 6h15 le chauffage se met en route (alors que la batterie est à environ 95%). Donc il faudrait que je la débranche après la charge pour lancer le chauffage à la clé, trop ch.. et surtout qu'à la clé c'est juste 5 mins.

je confirme qu'avec ma Zoé qui dort à l'extérieur sous abri, il arrive ces jours-ci que la charge programmé à partir de 01h00 n'atteigne que 98 % et qu'elle redémarre quand on ouvre la portière. Mais le plus ennuyeux c'est que l'autonomie affichée même à 100 % diminue considérablement quand il fait froid par exemple seulement 110 km contre 150 par température clémente. Constatez-vous la même juste de la capacité de la batterie avec le froid ?

Oui oui c'est normal

Curieux curieux:

Bonjour xxxxx

La charge de votre véhicule (VF1AGVYA048636xxx*) a commencé le 18/12/2016 16:42.
Le niveau actuel de votre batterie est de 59% avec une autonomie estimée de 193.0 km.

À très bientôt sur le Portail Renault.
L’équipe Renault

Et en fin de charge :

Bonjour xxx,

La charge de votre véhicule (VF1AGVYA048636xxx*) s'est arrêtée le 18/12/2016 18:46.
Le niveau actuel de votre batterie est de 100% avec une autonomie estimée de 322.0 km.

À très bientôt sur le Portail Renault.
L’équipe Renault

Ah si c'était vrai...

Bonjour.
Voilà bien longtemps que je n'étais pas revenu sur le forum de la ZOE.
La raison de mon retour correspond au froid actuel qui sévit sur la France et l'autonomie affichée par la ZOE.
Je dispose du modèle R240 depuis sa sortie de concession en septembre 2015 (soit 15 mois). Ce modèle propose une autonomie moyenne pouvant atteindre les 180 kms... en Eté, je vous l'accorde, et à condition d'être souple du volant. Je pense que l'on peut faire mieux si on s'y attache.

Cette semaine, alors que le baromètre affichait -5 (le véhicule est à l'extèrieur) j'ai constaté deux points distincts :
1 - l'affichage d'une charge de 95% après toute une nuit de charge, alors qu'au branchement le véhicule n'avait un besoin que de 30%
2 - une autonomie de 81 kms (du jamais vu !). Généralement, c'est plutôt 100 à 110 Kms par temps très froid.

Que me conseillez-vous de faire ?

Bonne année à toutes et tous
Didier

Y'a rien à faire, attendre l'été et ces 180 km d'autonomie !

Ou faire comme les cigognes.

DVR12 a écrit:1 - l'affichage d'une charge de 95% après toute une nuit de charge, alors qu'au branchement le véhicule n'avait un besoin que de 30%

Didier, j'ai constaté cela lors de l'hiver 2013-14, et chaque hiver depuis. Je pense que tu doit lancer le chauffage pour que ta voiture soit chaude au moment du départ. Ce que j'ai constaté, un matin où j'avais justement oublié de programmer le chauffage, c'est que la réponse à cette valeur tient aux variations de température entre le moment où la voiture finit de charger et le moment où la mise en service du chauffage "la réveille". En fait, la température baisse au cours de la nuit, puis recommence à remonter au petit matin. Les 2 ou 3 degrés de différence expliquent ces % qui te manquent. La voiture a bien cesser de charger à 100%. Mais, un 100% qui correspond à la température à ce moment-là. Quand le chauffage réveille la voiture, elle t'indique la capacité de la batterie en fonction de la température qu'il fait à ce moment-là.

Je travaille en 3x8, il m'arrive, en cette saison de laisser la voiture sur le parking de ma boite avec 50% et 53 km à 5h40. Quand je l'a récupère à 13h20, autonomie annoncée, 53 km, mais batterie à 45%. Ces % qui manquent correspondent donc à l'augmentation de la capacité en fonction de la température

Hello.
Merci à tous pour votre attention et vos réponses.
J'ai réalisé un "reset" du tableau de bord (TDB) et de ses informations, comme le préconise Bug Danny dans un autre dossier sur le même thème (à l'initiative de CaroleDV).
Instantanément, l'indication de l'autonomie est passée de 79 kms à 161 kms.
En revanche (peut-être est-ce la nécessité de redéfinir correctement l'adéquation "autonomie/consommation") j'ai perdu 35 kms d'autonomie sur les 15 premiers et réels kilomètres.
J'observerai donc avec attention les nouvelles indications à l'affichage dès demain matin.
Merci et bonne soirée

Bonjour à tous , un collègue a parlé de ce problème à son garagiste qui lui a tout de suite proposé un RDV pour re programmer (je ne sais plus le terme exact!) la ZOE et depuis ça va mieux d'après lui ,100% le matin et plus d'autonomie le tout à - 10°.
Donc j'ai pris moi aussi RDV , ma ZOE passe le 9/02/17.
A suivre...

Bonsoir à tous,
J'avais les mêmes problèmes que vous depuis quelques temps...
Avec CanZE, à l'ODB j'étais à 79% de vie de la batterie (Un Q210 de 2013) et une autonomie de 100/110 kms environ..
Plus de charge à 100%... compteur elec qui disjoncte... Bref pas cool...
Changement du TCU sous garantie (ou presque)...
98% de vie de la batterie... 140/160kms d'autonomie (il est vrai qu'il fait un peu plus chaud).... charge 100% et ca ne disjoncte plus.
J'ai juste perdu pour l'instant la charge différée...
Si cela peut vous aider...
Cordialement

Bonjour à tous , euh c'est quoi le TCU ?
J'ai fais une recherche sur le forum ben il ne connait pas non plus.
A+

Cliquer sur glossaire en tête du forum :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t6689-glossaire-du-forum

meze21 a écrit:Bonjour à tous , euh c'est quoi le TCU ?
J'ai fais une recherche sur le forum ben il ne connait pas non plus.
A+

Truc Carrément Urticant.

En fait c'est le modem qui permet à la zoé de communiquer avec les serveurs Renault entre autres et de connaitre ou de programmer la charge à distance, le chauffage, d'accéder aux mails...
Sur la Zoé d'origine, il avait la particularité de tomber régulièrement en panne avec changement à la clef.
Quand il était inspiré il pouvait parvenir à réaliser un vidage de batterie.
Mais sur la Ze40 tout cela ne doit etre qu'un mauvais souvenir . Non ?

Bonjour à tous,merci pour vos réponses (j'ai oublié le glossaire).
J'ai retrouvé la mémoire le terme employé par le garagiste est recalibration.
A+

bonjour à tous , bon et bien voilà ma Zoé est bloquée au garage
Jeudi je la laisse chez Renault :
On vous calibre les batteries venez la récupérer ce soir.
Je repars avec une Capture.
Je reçois un sms:
Le niveau de la batterie de votre véhicule est bas : 82% Date du 09/02/2017 10:50 .L'équipe Renault.
Bizarre comme message qu'est ce que ça veut bien vouloir dire ?
Je reçois à nouveau un sms:
La charge de votre batterie a commence ..... Niveau 79%.
Chouette il la recharge .
La charge a finie 1:30 h plus tard.
Je vais donc récupérer ma Zoé.
Désolé il nous manque un code pour calibré la deuxième partie des batteries , on a fait la demande à Paris revenez demain .
Je repasse aujourd'hui:
Désolé (encore) nous n'avons pas eu de réponse de Paris , revenez Lundi soir.
Bon comme d'habitude Renault France est au top niveau service , pas capable de répondre à un mail en 24 h....
Me voilà avec un Capture pour le weekend .
A suivre.............................