La recharge chez les amis ou la famille

En deux ans, je n'ai chargé qu'une seule fois chez un particulier. C'était chez mes parents, à Toulouse, 600 km de chez moi. Avant, j'ai d'abord expliqué que cela reviendrait environ à 3 euros car les gens ne sont pas censé le savoir. Ils s'attendent à pire.
Je fais tout pour éviter de charger chez les gens, car je trouve que ce n'est pas.....correct, quand c'est régulièrement.
Je pose une question , volontairement trollesque :
Sachant que brancher sa Zoé sur une prise de base correspond à mettre le convecteur du salon à fond fenêtres ouvertes pendant des heures... cherchez vous à vous brouiller à vie avec vos amis ou famille en allant leur rendre visite régulièrement ?
Avouez que cela mérite réflexion.

Moi j'en rigole souvent, car justement je recharge souvent chez des amis, et dans mes argumentS en faveur du VE je leur dit que c'est génial car ce sont les amis qui paient le carburant , et comme ce sont de bons amis, aucun souci, et même pas besoin de parler tarif . (Et puis faut être logique, une charge de VE coûte bien moins cher qu'un simple apéro ou bouquet de fleur. )

-"Allo Mamie ! Bonjour , ça y est je viens de recevoir ma nouvelle Ampera-E 60 kWh . Je vais pouvoir faire les 400 km jusqu'à chez toi. Je reste trois jours. Allo...allo...pourquoi tu tousses ?"

Je me souviens m'être rendu chez des amis qui m'ont accueilli en me demandant immédiatement si j'avais besoin de brancher la voiture. J'ai bien tenté de leur expliquer qu'à 40 km de la maison, j'avais largement de quoi rentrer et même revenir si besoin mais ils étaient tellement inquiets que j'ai du déballer mon CRO pour la première fois à cette occasion !
C'était à la fois mignon et très gentil de leur part…
Plus tard, promenade digestive dans le village, à 500m de leur maison, surprise! "Tiens tu vois, on a même une borne dans notre village".
Ah, ben oui, une jolie 22 kW, accessible sans badge !…

Perso, mes parents sont quasi à 100 km. Je passe les voir 1 fois par mois, donc rechargement obligatoire (ou alors aller-retour à 50 km/h grand max lol). Ils ont un vieux compteur avec une "roue" qui tourne, j'ai déjà demandé à ma mère si elle l'avait déjà vue tourner aussi rapidement pour la taquiner lol
Bien entendu, pas de question d'argent, elle vendrait mon père pour voir ses petits enfants ;-)
Et en plus, une fois dans leur région, quand j'ai besoin d'aller voir un autre membre de la famille, je prends leur diesel car ma zoé recharge chez eux lol

Bah moi quand j'ai des amis/famille chez qui je me charge parfois, qui viennent à la maison, je leur propose d'aller faire le "plein" de leur thermique, dans la limite de 3€ max... Je trouve ça équitable

PS: sinon en 14 mois, j'ai chargé une quinzaine de fois sur une prise 10A (famille, amis, hotels/chambresd'hôtes, parking, camping...), le reste du temps sur la borne 22 de mon boulot, des bornes 22, 2 fois sur une 43 (j'avoue... ) et quelques fois sur ma Green-Up... ça c'était pour le point stat'

Il va y avoir un autre souci : avant j'allais chez mon frangin passer une nuit, pas de problème ça charge la nuit et c'est parti. Problème : il vient juste de prendre une i3... Ça va compliquer l'organisation des charges, il faudra se relayer

El Duderino a écrit:Bah moi quand j'ai des amis/famille chez qui je me charge parfois, qui viennent à la maison, je leur propose d'aller faire le "plein" de leur thermique, dans la limite de 3€ max... Je trouve ça équitable

Excellent !

crazyfrog a écrit:Il va y avoir un autre souci : avant j'allais chez mon frangin passer une nuit, pas de problème ça charge la nuit et c'est parti. Problème : il vient juste de prendre une i3... Ça va compliquer l'organisation des charges, il faudra se relayer

Il faut mettre un programmateur, un relais et deux prises.
À l'heure programmée, ça passe d'une voiture sur l'autre.

Chez moi, il y a la borne 7 kW ET la Green'Up ET un contrat 12 kVA. Ça passe.
J'ai d'ailleurs déjà eu une Ion et ma Zoé en charge en même temps.

Pixel a écrit: un contrat 12 kVA. Ça passe.

Je pense que ton chauffage n'est pas électrique car moi, ça saute en hiver, deux voitures en même temps. ^^

El Duderino a écrit:Bah moi quand j'ai des amis/famille chez qui je me charge parfois, qui viennent à la maison, je leur propose d'aller faire le "plein" de leur thermique, dans la limite de 3€ max... Je trouve ça équitable  

Mort de rire !!

Foly-vi a écrit:

El Duderino a écrit:Bah moi quand j'ai des amis/famille chez qui je me charge parfois, qui viennent à la maison, je leur propose d'aller faire le "plein" de leur thermique, dans la limite de 3€ max... Je trouve ça équitable  

Excellent !

C'est surtout extrêmement pédagogique.

XavMax a écrit:Je pense que ton chauffage n'est pas électrique car moi, ça saute en hiver, deux voitures en même temps. ^^

En effet, je chauffe au gaz.

crazyfrog a écrit:Il va y avoir un autre souci : avant j'allais chez mon frangin passer une nuit, pas de problème ça charge la nuit et c'est parti. Problème : il vient juste de prendre une i3... Ça va compliquer l'organisation des charges, il faudra se relayer

Ben ! m'enfin tu la fais à la Gaston ! Une multiprise et c'est réglé.

La multiprise , faudra en parler quand j'ouvrirai le sujet :
"J'ai mis le feu chez mes amis ou la famille"

Comme dit dans un autre sujet, je n'ai rechargé que 3 fois en 10A dans ma vie de Zoetiste:
* la première fois c'était chez des amis qui m'avaient assuré avoir une bonne prise accessible. Confiant, j'y suis allé sachant que j'avais plus d'autre possibilité que de recharger sur place. 10 minutes après avoir branché la voiture, la recharge s'arrête, je la relance, et même effet... Je signale donc à mes amis que leur prise ne marche pas : "si, si elle marche, mais c'est vrai qu'il faut parfois la secouer un peu", ah OK ! Je sors donc mes deux rallonges de 7m pour me brancher ailleurs, et là, au bout d'une demi heure, c'est le différentiel qui saute, car il n'est pas du bon type. Au final, en réarmant à intervalles réguliers le disjoncteur, j'ai pu récupérer assez pour repartir. Quelques temps après, mes amis m'ont avoué qu'après mon passage, la première prise était définitivement morte.
* la deuxième fois, c'était dans un gite, le propriétaire m'avait assuré que l'électricité avait été refaite. En réalité, elle avait été refaite dans les chambres, mais pas dans le hangar où je pouvais me brancher. Là il y avait encore le tableau électrique d'époque, en bois, avec prises et porte fusibles en porcelaine. Pas de problème de différentiel 30 mA, car il n'y en avait pas. Vu l'age des prises, j'avais peur qu'elles soient oxydées, et qu'elles chauffent, vu la durée de la charge. Le propriétaire étant confiant, je m'y suis branché, mais j'ai mal dormi, sachant que le hangar était rempli de bric à brac totalement inflammable. Au final, tout s'est bien passé.

Voilà ce n'est pas tellement une question d'argent, mais c'est surtout que je n'ai pas envie d'arriver chez des amis avec mon matériel d’électricien sous le bras et un disjoncteur de rechange, et de commencer à bricoler dans leur installation électrique.

C'est surtout la terre qui peut poser problème dans les installations un peu exotiques. Mais dans les installations récentes tout se passe bien.

Pour éviter ce genre de problèmes, maintenant je choisis mes amis en fonction de leur installation électrique, c'est plus sûr...

Sur la trentaine de charges sur prise domestique que j'ai essayées, environ 80 % ont abouti sur une charge impossible.
Sur une Zoé de novembre 2013 dont le chargeur a normalement été mis à jour pour être moins sensible.

Camping, salle des fêtes, maison de campagne, parking d'immeuble...

Quand ça marche, je propose généralement de payer 4€.

El Duderino a écrit:Pour éviter ce genre de problèmes, maintenant je choisis mes amis en fonction de leur installation électrique, c'est plus sûr...

pareil

Quand je charge chez des amis ou de la famille, je les récompense en leur disant qu'ils participent à notre qualité de l'air

Teirhy a écrit:

El Duderino a écrit:Pour éviter ce genre de problèmes, maintenant je choisis mes amis en fonction de leur installation électrique, c'est plus sûr...

pareil

Re pareil

Et puis tu viens avec une bouteille

Je charge TRES souvent dans la famille / amis...
En général, j'offre en plus une bouteille de vin.
Mais je me suis rendu compte que ça me jouait des tours : à cause de ça, beaucoup pensaient que la recharge coûtait le prix d'une bonne bouteille ! J'ai dû expliquer que j'offre une bonne bouteille pour faire plaisir et parce que je suis heureux du service, mais que la charge coûtait entre 1 et 3 € ! (En fonction de ce que je prends bien sûr).

Faut ramener du vin de pochetron en bouteille en plastoc pour faire comprendre combien coûte une recharge ! Si tu ramène un St Émilion tu fais pas vraiment de pub sur le VE

Ocni a écrit:Faut ramener du vin de pochetron en bouteille en plastoc pour faire comprendre combien coûte une recharge ! Si tu ramène un st Emilion tu fais pas vraiment de pub sur le VE

Tu as raison !