Tesla annonce le "Full Self Driving"

Faudrait penser à changer le titre de ce fil, qui s'y colle ?

Si un jour j'ai un X, il sera avec cette fonctionnalité dans l'attente qu'en 2017 elle soit autorisée en Europe.
Le code final et après autorisation, cet AP V2 sera distribué courant de l'année prochaine.

seb.maccagnoni a écrit:À partir de 0:23 environ, la vidéo est accélérée. On s'en rend compte notamment en raison des mouvements des mains du "conducteur" ainsi que par le scintillement de l'écran central, par la vitesse de clignotement du clignotant à 1:11, la vitesse de marche du conducteur devenu piéton à 2:32 et celui à 2:56...

Donc forcément, ça nous semble rapide et nerveux...

Lol merci seb j'avais même pas capté effectivement quand tu vois le piéton c'est flagrant (en même temps il était p'tête à la bourre )
C'est nigaud. Du coup j'me demande ce que ça donne à vitesse réelle

J'ai comme l'impression que certains passages sont passés en accéléré. Regardez bien les mains du passager co-auto-pilote.

Ma connexion internet étant tellement à la ramasse, je n'ai pas pu dépasser la première minute de vidéo :-(

Fred.Leudon: grillé !

Effectivement, bien joué.

Je confirme tu dois avoir une connexion merdique

C'est ça la nouvelle que personne n'attendait?
Alors là la conduite autonome je m'en fou complètement sinon ou est le plaisir de conduite?
C'est simple autour de moi personne n'en a envie .
Je suis peut être vieux jeu mais j'aime conduire ma voiture.
Je préférerai qu'on nous annonce une multitude de belles auto électriques pour maintenant.

Lexiflo a écrit:C'est ça la nouvelle que personne n'attendait?

Pareil !
Je reste sur ma faim  !

Perso l'AP si on me l'offre je le prends... ca pourra toujours me servir quand je conduis vers 14h après un bon repas (question somnolence, je précise ; on pourrait imaginer un autre cas de figure )
Sinon je suis complètement d'accord avec vous... si je n'aimais pas conduire je me démerderais en transport en commun et autre blablacar ca me coûterait largement moins cher...

D'ailleurs en réfléchissant bien... pour l'autre cas de figure je prends quand même

Moi je trouve ça génial, le matin j'appelle ma voiture qui vient me prendre devant ma porte, elle m'emmène au boulot, me dépose et va se chercher une place pour stationner. Et le soir hop, même chose à l'envers.
Entre temps si qq1 a besoin je peux lui envoyer ma voiture.
Bref l'idée est excellente, et je suis bluffe par la mise en pratique, je ne m'attendais pas à voir ça commercialisé si tôt.

Ce n'est pas certains passages qui sont accélérés, c'est bien toute la vidéo ! Y a plein de moment où c'est flag.
Et vu tous les petits coups de volant aussi rapides qu'on peut voir, je peux vous dire qu'on serait bien secoués dedans

Quand on conduit on fait en permanence de petits coups de volants, et on n'est pas secoué pour autant

Teirhy a écrit:Moi je trouve ça génial,  le matin j'appelle ma voiture qui vient me prendre devant ma porte, elle m'emmène au boulot, me dépose et va se chercher une place pour stationner.  Et le soir hop, même chose à l'envers.
Entre temps si qq1 a besoin je peux lui envoyer ma voiture.
Bref l'idée est excellente, et je suis bluffe par la mise en pratique, je ne m'attendais pas à voir ça commercialisé si tôt.

Au moins un qui a compris ça fait plaisir

Et oui c'est génial (le concept global auto partage Tesla), mais optionnel, celui qui voudra conduire, conduira toujours s'il le souhaite !
Tout comme toi j'attendais ça pour 2020, mais c'est presque là, enfin en 2017.
Le moteur est 40 fois + puissant que l'AP actuel pour gérer les multiples caméras, radar, sonar ...

Ce n'est pas qu'une simple annonce comme le titre pourrait le lancer croire

Bug Danny a écrit:

Lexiflo a écrit:C'est ça la nouvelle que personne n'attendait?

Pareil !
Je reste sur ma faim  !

Avec ton prochain Tesla model 3 AP V2 niveau 5, tu seras rassasié

Teirhy a écrit:Moi je trouve ça génial,  le matin j'appelle ma voiture qui vient me prendre devant ma porte
...

C'est vrai que c'est assez génial, je suis d'accord, mais moi, certains matins, je suis tellement à la bourre que j'ai peur qu'un jour ma voiture lise mon heure de rendez-vous dans l'agenda, et... parte sans moi!  

J'adore Tesla mais certaines des lubies d'Elon me dérangent.
Passe encore pour la conduite autonome (si ça ne devient pas une obligation).
Mais pourquoi aller polluer Mars et ses environs au lieu d'améliorer la vie sur terre en essayant de rattraper le maximum de désastres créés par l'homme ?

MDR @cassiopee86

C'est vrai que c'est hyper cool, et pour la partie "parking toute seule" et "je t'attends devant la porte lorsque tu repars". C'est ce qui est dans le cahier des charges de la Zoé Next two. Peut être que d'ici là, ils tenteront la délégation totale comme Tesla. Au final Tesla va prendre tous les risques pour les autres, et si c'est un succès les autres constructeurs suivront !

au final tesla va prendre tous les risques pour les autres

Oui complètement, ils savent très bien qu'ils sont précurseurs et que les autres vont faire pareil...

Tesla annonce ... une nouvelle ère, c'est un meilleur titre

Lexiflo a écrit:J'adore Tesla mais certaines des lubies d'Elon me dérangent.
Passe encore pour la conduite autonome (si ça ne devient pas une obligation).
Mais pourquoi aller polluer Mars et ses environs au lieu d'améliorer la vie sur terre en essayant de rattraper le maximum de désastres créés par l'homme ?

Pourquoi voudrais tu que ce soit obligatoire ? l'AP est une option depuis le début, ils intègrent par défaut le hardware mais l'activation n'existe que par le choix de l'acheteur.
Mars c'est autre chose ... par contre c'est bien en l'appuyant et en disant autour de nous qu'un mec comme lui bouleverse les acquis (industrie pétrochimique) que l'on minimisera les désastres actuels.

Il ne dit rien d'autre quand il propose, la combinaison solar roof/powerwall/maison et/ou VE.

http://www.usine-digitale.fr/article/tesla-promet-la-traversee-de-los-angeles-a-new-york-en-conduite-autonome-des-2017.N453262

En tous cas techniquement c'est intéressant. J'avais eu à l'époque de mes études un petit cours optionnel sur la reconnaissance de formes, les obstacles décrits semblaient difficilement abordables par l'informatique, par exemple le simple fait qu'un même objet puisse présenter une infinité d'aspects différents suivant son orientation et son éclairage...Et pourtant elle roule !

Peut être que le cas spécifique de la conduite autorise certaines simplifications, et il y a l'assistance des divers capteurs qui coûtent la moitié d'une Zoe.

Je me demande s'ils utilisent des réseaux de neurones à auto-apprentissage. Si c'est le cas on ne saura peut être pas d'avantage qu'avec le cerveau humain comment le système parvient finalement à réaliser la tâche demandée.

En tous cas le GPS de la Zoe a déjà tenté à plusieurs reprises de me faire franchir un passage à gué, monter un escalier ou d'introduire la Zoe dans un passage dont la taille le destinait plutôt aux piétons. Assis au volant d'un tel véhicule autonome, j'aurai peut être aussi les mains qui tremblent, comme le cobaye sur la vidéo ! (bon allez John, c'est toi qui a pondu la dernière version de l'algo, tu es volontaire d'office!)

L'on comprend la logique commerciale derrière cet AP V2. C'est bel et bien une nouvelle ère  
Je suis au boulot pendant 8 h, je sais que j'en aurai pas l'utilité, elle peut repartir chercher mes enfants à l'école et les emmener à la maison, pour ensuite revenir pour mon trajet retour, ou être utile pour quelqu'un d'autre si je veux gagner des sous.

http://www.numerama.com/business/203097-tesla-interdira-dutiliser-ses-voitures-autonomes-avec-blablacar-ou-uber.html

Qu'appellent-ils "le réseau Tesla" ?

La voiture ne pourra faire du commerce, et donc te rapporter des €, seulement dans leur réseau d'auto-partage, ce qui garantira sûrement la sécurité du partage et aussi permettra à Tesla de prendre sa commission.
Je vois mal ma voiture partir chercher un inconnu pour le transporter je ne sais où, en ayant confiance sur le retour de celle-ci. Tesla garantira cela, mais ça ne fonctionnera que par leur biais, pas chez ouicar par exemple.

L'article n'est pas bon car il mélange le co-voiturage et l'auto-partage qui n'ont rien à voir ...